Россия, Краснодарский край, Сочи, Блиново
Участник
Дергунов Константин
Клуб
Пензенская область
Группа
М20
Участник
Дергунов Константин
Клуб
Пензенская область
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 26 |
| Участников | 40 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:25:19 |
| Позиция | 18 |
| Результат | 00:35:47 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 56 | 1:29 | +23 | +34% | (17) | 1:29 | +23 | +34% | (12) | - |
| 2 | 56 -> 57 | 2:25 | +28 | +23% | (16) | 0:56 | +10 | +21% | (16) | - |
| 3 | 57 -> 60 | 3:07 | +32 | +20% | (11) | 0:42 | +8 | +23% | (13) | - |
| 4 | 60 -> 32 | 4:46 | +58 | +25% | (10) | 1:39 | +28 | +39% | (18) | - |
| 5 | 32 -> 33 | 6:18 | +59 | +18% | (9) | 1:32 | +21 | +29% | (12) | - |
| 6 | 33 -> 34 | 8:13 | +1:13 | +17% | (8) | 1:55 | +16 | +16% | (14) | - |
| 7 | 34 -> 35 | 9:26 | +1:17 | +15% | (9) | 1:13 | +9 | +14% | (13) | - |
| 8 | 35 -> 36 | 10:39 | +1:34 | +17% | (9) | 1:13 | +26 | +55% | (34) | +7 |
| 9 | 36 -> 41 | 12:20 | +1:25 | +12% | (7) | 1:41 | +38 | +60% | (10) | +12 |
| 10 | 41 -> 43 | 13:29 | +1:54 | +16% | (9) | 1:09 | +30 | +76% | (30) | +14 |
| 11 | 43 -> 45 | 15:02 | +2:14 | +17% | (9) | 1:33 | +33 | +55% | (26) | +8 |
| 12 | 45 -> 46 | 16:56 | +2:50 | +20% | (11) | 1:54 | +42 | +58% | (27) | +12 |
| 13 | 46 -> 52 | 18:24 | +2:59 | +19% | (11) | 1:28 | +13 | +17% | (15) | - |
| 14 | 52 -> 47 | 19:56 | +3:14 | +19% | (11) | 1:32 | +38 | +70% | (29) | +16 |
| 15 | 47 -> 48 | 21:06 | +3:27 | +19% | (10) | 1:10 | +18 | +34% | (13) | - |
| 16 | 48 -> 50 | 22:04 | +3:38 | +19% | (10) | 0:58 | +15 | +34% | (13) | - |
| 17 | 50 -> 60 | 25:02 | +4:19 | +20% | (16) | 2:58 | +50 | +39% | (11) | - |
| 18 | 60 -> 37 | 27:27 | +5:56 | +27% | (17) | 2:25 | +1:40 | +222% | (35) | +1:21 |
| 19 | 37 -> 38 | 28:29 | +6:01 | +26% | (16) | 1:02 | +8 | +14% | (9) | - |
| 20 | 38 -> 39 | 29:29 | +6:07 | +26% | (17) | 1:00 | +10 | +19% | (19) | - |
| 21 | 39 -> 36 | 31:34 | +6:02 | +23% | (17) | 2:05 | +20 | +19% | (15) | - |
| 22 | 36 -> 40 | 32:09 | +6:03 | +23% | (17) | 0:35 | +8 | +29% | (20) | - |
| 23 | 40 -> 42 | 33:21 | +6:03 | +22% | (17) | 1:12 | +13 | +22% | (5) | - |
| 24 | 42 -> 43 | 34:24 | +6:19 | +22% | (17) | 1:03 | +17 | +36% | (19) | - |
| 25 | 43 -> 44 | 35:16 | +6:17 | +21% | (18) | 0:52 | +27 | +108% | (12) | +17 |
| 26 | 44 -> 70 | 35:35 | +6:11 | +21% | (18) | 0:19 | +3 | +18% | (4) | - |
| 27 | 70 -> F | 35:47 | +6:11 | +20% | (19) | 0:12 | +4 | +50% | (12) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта