Россия, Краснодарский край, Сочи, Блиново
Участник
Комарицкий Константин
Клуб
Курская область
Группа
М20
Участник
Комарицкий Константин
Клуб
Курская область
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 26 |
| Участников | 40 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:25:19 |
| Позиция | 21 |
| Результат | 00:39:18 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 60 | 3:03 | +2:29 | +438% | (34) | 3:03 | +1:15 | +69% | (16) | +15 |
| 2 | 60 -> 37 | 4:11 | +2:45 | +191% | (26) | 1:08 | +23 | +51% | (15) | - |
| 3 | 37 -> 38 | 5:23 | +3:01 | +127% | (26) | 1:12 | +18 | +33% | (22) | - |
| 4 | 38 -> 39 | 6:28 | +3:11 | +96% | (26) | 1:05 | +15 | +30% | (24) | - |
| 5 | 39 -> 36 | 8:43 | +3:25 | +64% | (27) | 2:15 | +30 | +28% | (22) | - |
| 6 | 36 -> 41 | 11:07 | +4:37 | +71% | (27) | 2:24 | +1:21 | +128% | (19) | +46 |
| 7 | 41 -> 43 | 11:56 | +4:18 | +56% | (24) | 0:49 | +10 | +25% | (10) | - |
| 8 | 43 -> 45 | 13:19 | +4:35 | +52% | (19) | 1:23 | +23 | +38% | (21) | - |
| 9 | 45 -> 46 | 14:54 | +4:52 | +48% | (19) | 1:35 | +23 | +31% | (23) | - |
| 10 | 46 -> 52 | 16:18 | +4:41 | +40% | (20) | 1:24 | +9 | +12% | (9) | - |
| 11 | 52 -> 47 | 17:27 | +4:42 | +36% | (20) | 1:09 | +15 | +27% | (13) | - |
| 12 | 47 -> 48 | 19:23 | +5:43 | +41% | (20) | 1:56 | +1:04 | +123% | (34) | +35 |
| 13 | 48 -> 50 | 20:24 | +6:00 | +41% | (20) | 1:01 | +18 | +41% | (18) | - |
| 14 | 50 -> 56 | 21:56 | +6:11 | +39% | (19) | 1:32 | +20 | +27% | (6) | - |
| 15 | 56 -> 57 | 23:30 | +6:50 | +40% | (20) | 1:34 | +48 | +104% | (35) | +23 |
| 16 | 57 -> 60 | 24:13 | +5:25 | +28% | (20) | 0:43 | +9 | +26% | (15) | - |
| 17 | 60 -> 32 | 25:53 | +5:38 | +27% | (19) | 1:40 | +29 | +40% | (19) | - |
| 18 | 32 -> 33 | 28:29 | +6:46 | +31% | (21) | 2:36 | +1:25 | +119% | (29) | +46 |
| 19 | 33 -> 34 | 30:43 | +7:16 | +30% | (21) | 2:14 | +35 | +35% | (26) | - |
| 20 | 34 -> 35 | 31:59 | +7:23 | +30% | (21) | 1:16 | +12 | +18% | (17) | - |
| 21 | 35 -> 36 | 32:54 | +7:22 | +28% | (21) | 0:55 | +8 | +17% | (11) | - |
| 22 | 36 -> 40 | 33:26 | +7:20 | +28% | (21) | 0:32 | +5 | +18% | (11) | - |
| 23 | 40 -> 42 | 35:05 | +7:47 | +28% | (21) | 1:39 | +40 | +67% | (25) | +7 |
| 24 | 42 -> 43 | 36:09 | +8:04 | +28% | (21) | 1:04 | +18 | +39% | (20) | - |
| 25 | 43 -> 44 | 38:42 | +9:43 | +33% | (21) | 2:33 | +2:08 | +512% | (38) | +1:54 |
| 26 | 44 -> 70 | 39:06 | +9:42 | +32% | (21) | 0:24 | +8 | +50% | (26) | - |
| 27 | 70 -> F | 39:18 | +9:42 | +32% | (22) | 0:12 | +4 | +50% | (12) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта