Россия, Краснодарский край, Сочи, Блиново
Участник
Бунегин Кирилл
Клуб
Воронежская область
Группа
М20
Участник
Бунегин Кирилл
Клуб
Воронежская область
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 26 |
| Участников | 40 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:25:19 |
| Позиция | 24 |
| Результат | 00:43:37 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 60 | 3:02 | +2:28 | +435% | (33) | 3:02 | +1:14 | +68% | (15) | - |
| 2 | 60 -> 32 | 6:00 | +4:09 | +224% | (38) | 2:58 | +1:47 | +150% | (38) | +56 |
| 3 | 32 -> 33 | 9:30 | +6:08 | +182% | (40) | 3:30 | +2:19 | +195% | (37) | +1:28 |
| 4 | 33 -> 34 | 11:41 | +6:38 | +131% | (39) | 2:11 | +32 | +32% | (25) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 12:58 | +6:46 | +109% | (38) | 1:17 | +13 | +20% | (18) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 13:51 | +6:43 | +94% | (38) | 0:53 | +6 | +12% | (9) | - |
| 7 | 36 -> 40 | 14:49 | +7:09 | +93% | (36) | 0:58 | +31 | +114% | (30) | +11 |
| 8 | 40 -> 42 | 16:29 | +7:50 | +90% | (34) | 1:40 | +41 | +69% | (26) | - |
| 9 | 42 -> 43 | 17:29 | +7:59 | +84% | (34) | 1:00 | +14 | +30% | (17) | - |
| 10 | 43 -> 45 | 19:49 | +9:15 | +87% | (34) | 2:20 | +1:20 | +133% | (33) | +37 |
| 11 | 45 -> 46 | 21:42 | +9:38 | +79% | (32) | 1:53 | +41 | +56% | (26) | - |
| 12 | 46 -> 52 | 24:44 | +11:23 | +85% | (32) | 3:02 | +1:47 | +142% | (37) | +53 |
| 13 | 52 -> 47 | 26:03 | +11:42 | +81% | (31) | 1:19 | +25 | +46% | (19) | - |
| 14 | 47 -> 48 | 27:18 | +11:37 | +74% | (30) | 1:15 | +23 | +44% | (15) | - |
| 15 | 48 -> 50 | 28:46 | +12:20 | +75% | (30) | 1:28 | +45 | +104% | (36) | +14 |
| 16 | 50 -> 56 | 30:50 | +13:12 | +74% | (30) | 2:04 | +52 | +72% | (17) | - |
| 17 | 56 -> 57 | 32:28 | +14:01 | +75% | (29) | 1:38 | +52 | +113% | (36) | +19 |
| 18 | 57 -> 60 | 33:31 | +14:27 | +75% | (28) | 1:03 | +29 | +85% | (34) | +4 |
| 19 | 60 -> 37 | 34:43 | +14:50 | +74% | (27) | 1:12 | +27 | +60% | (18) | - |
| 20 | 37 -> 38 | 35:49 | +14:58 | +71% | (27) | 1:06 | +12 | +22% | (17) | - |
| 21 | 38 -> 39 | 36:57 | +15:11 | +69% | (27) | 1:08 | +18 | +36% | (27) | - |
| 22 | 39 -> 36 | 39:04 | +15:25 | +65% | (27) | 2:07 | +22 | +20% | (17) | - |
| 23 | 36 -> 41 | 40:52 | +13:30 | +49% | (24) | 1:48 | +45 | +71% | (11) | - |
| 24 | 41 -> 43 | 41:50 | +13:45 | +48% | (24) | 0:58 | +19 | +48% | (19) | - |
| 25 | 43 -> 44 | 43:04 | +14:05 | +48% | (25) | 1:14 | +49 | +196% | (22) | +31 |
| 26 | 44 -> 70 | 43:26 | +14:02 | +47% | (24) | 0:22 | +6 | +37% | (13) | - |
| 27 | 70 -> F | 43:37 | +14:01 | +47% | (26) | 0:11 | +3 | +37% | (6) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта