Россия, Краснодарский край, Сочи, Блиново
Участник
Дронь Елисей
Клуб
Краснодарский край
Группа
М20
Участник
Дронь Елисей
Клуб
Краснодарский край
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 26 |
| Участников | 40 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:25:19 |
| Позиция | 27 |
| Результат | 00:44:56 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 60 | 3:01 | +2:27 | +432% | (31) | 3:01 | +1:13 | +67% | (13) | - |
| 2 | 60 -> 37 | 4:28 | +3:02 | +211% | (32) | 1:27 | +42 | +93% | (26) | +7 |
| 3 | 37 -> 38 | 5:47 | +3:25 | +144% | (31) | 1:19 | +25 | +46% | (26) | - |
| 4 | 38 -> 39 | 6:55 | +3:38 | +110% | (30) | 1:08 | +18 | +36% | (27) | - |
| 5 | 39 -> 36 | 8:56 | +3:38 | +68% | (28) | 2:01 | +16 | +15% | (10) | - |
| 6 | 36 -> 40 | 9:40 | +3:53 | +67% | (26) | 0:44 | +17 | +62% | (27) | - |
| 7 | 40 -> 42 | 10:56 | +4:10 | +61% | (23) | 1:16 | +17 | +28% | (10) | - |
| 8 | 42 -> 43 | 11:55 | +4:18 | +56% | (22) | 0:59 | +13 | +28% | (16) | - |
| 9 | 43 -> 45 | 13:29 | +4:48 | +55% | (23) | 1:34 | +34 | +56% | (27) | - |
| 10 | 45 -> 46 | 15:19 | +5:08 | +50% | (23) | 1:50 | +38 | +52% | (24) | - |
| 11 | 46 -> 52 | 17:21 | +5:53 | +51% | (23) | 2:02 | +47 | +62% | (27) | - |
| 12 | 52 -> 47 | 18:59 | +6:31 | +52% | (23) | 1:38 | +44 | +81% | (30) | +2 |
| 13 | 47 -> 48 | 20:26 | +6:27 | +46% | (23) | 1:27 | +35 | +67% | (21) | - |
| 14 | 48 -> 50 | 21:26 | +6:41 | +45% | (23) | 1:00 | +17 | +39% | (15) | - |
| 15 | 50 -> 56 | 23:37 | +7:46 | +49% | (23) | 2:11 | +59 | +81% | (19) | +3 |
| 16 | 56 -> 57 | 24:57 | +8:15 | +49% | (23) | 1:20 | +34 | +73% | (30) | - |
| 17 | 57 -> 60 | 25:49 | +8:15 | +46% | (23) | 0:52 | +18 | +52% | (29) | - |
| 18 | 60 -> 32 | 27:45 | +8:50 | +46% | (23) | 1:56 | +45 | +63% | (27) | - |
| 19 | 32 -> 33 | 31:23 | +11:17 | +56% | (24) | 3:38 | +2:27 | +207% | (39) | +1:32 |
| 20 | 33 -> 34 | 33:44 | +11:59 | +55% | (24) | 2:21 | +42 | +42% | (30) | - |
| 21 | 34 -> 35 | 35:02 | +12:12 | +53% | (24) | 1:18 | +14 | +21% | (19) | - |
| 22 | 35 -> 36 | 36:16 | +12:37 | +53% | (24) | 1:14 | +27 | +57% | (36) | - |
| 23 | 36 -> 41 | 42:03 | +14:41 | +53% | (27) | 5:47 | +4:44 | +450% | (37) | +3:55 |
| 24 | 41 -> 43 | 42:59 | +14:54 | +53% | (26) | 0:56 | +17 | +43% | (18) | - |
| 25 | 43 -> 44 | 44:18 | +15:19 | +52% | (27) | 1:19 | +54 | +216% | (25) | +35 |
| 26 | 44 -> 70 | 44:37 | +15:13 | +51% | (27) | 0:19 | +3 | +18% | (4) | - |
| 27 | 70 -> F | 44:56 | +15:20 | +51% | (29) | 0:19 | +11 | +137% | (38) | +5 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта