Россия, Краснодарский край, Сочи, Блиново
Участник
Каппаров Кирилл
Клуб
Новгородская область
Группа
М23
Участник
Каппаров Кирилл
Клуб
Новгородская область
Группа
М23
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 27 |
| Участников | 28 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:25:52 |
| Позиция | 8 |
| Результат | 00:32:41 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 60 | 2:09 | +1:34 | +268% | (21) | 2:09 | +11 | +9% | (7) | - |
| 2 | 60 -> 32 | 4:52 | +2:55 | +149% | (25) | 2:43 | +1:21 | +98% | (27) | +59 |
| 3 | 32 -> 33 | 6:15 | +3:01 | +93% | (24) | 1:23 | +10 | +13% | (5) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 7:55 | +2:45 | +53% | (22) | 1:40 | +4 | +4% | (3) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 8:59 | +2:43 | +43% | (21) | 1:04 | +3 | +4% | (10) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 9:55 | +2:52 | +40% | (22) | 0:56 | +9 | +19% | (14) | - |
| 7 | 36 -> 40 | 10:23 | +2:51 | +37% | (21) | 0:28 | -1 | -3% | (1) | - |
| 8 | 40 -> 42 | 11:50 | +2:46 | +30% | (18) | 1:27 | +23 | +35% | (12) | +6 |
| 9 | 42 -> 43 | 12:44 | +2:54 | +29% | (20) | 0:54 | +12 | +28% | (11) | +1 |
| 10 | 43 -> 45 | 14:16 | +3:17 | +29% | (19) | 1:32 | +29 | +46% | (19) | +12 |
| 11 | 45 -> 46 | 15:42 | +3:35 | +29% | (19) | 1:26 | +23 | +36% | (16) | +6 |
| 12 | 46 -> 52 | 17:01 | +3:39 | +27% | (18) | 1:19 | +4 | +5% | (8) | - |
| 13 | 52 -> 47 | 18:13 | +3:44 | +25% | (16) | 1:12 | +19 | +35% | (11) | +5 |
| 14 | 47 -> 48 | 19:17 | +3:53 | +25% | (14) | 1:04 | +9 | +16% | (12) | - |
| 15 | 48 -> 49 | 20:50 | +3:54 | +23% | (16) | 1:33 | +50 | +116% | (22) | +39 |
| 16 | 49 -> 50 | 21:52 | +3:56 | +21% | (15) | 1:02 | +5 | +8% | (6) | - |
| 17 | 50 -> 56 | 23:13 | +3:57 | +20% | (14) | 1:21 | +4 | +5% | (3) | - |
| 18 | 56 -> 57 | 24:19 | +4:16 | +21% | (14) | 1:06 | +25 | +60% | (25) | +14 |
| 19 | 57 -> 60 | 25:00 | +3:19 | +15% | (10) | 0:41 | +7 | +20% | (18) | - |
| 20 | 60 -> 37 | 26:11 | +3:27 | +15% | (11) | 1:11 | +27 | +61% | (15) | +15 |
| 21 | 37 -> 38 | 27:15 | +3:42 | +15% | (11) | 1:04 | +15 | +30% | (13) | +2 |
| 22 | 38 -> 39 | 28:08 | +3:44 | +15% | (11) | 0:53 | +5 | +10% | (7) | - |
| 23 | 39 -> 36 | 29:45 | +3:10 | +11% | (10) | 1:37 | -9 | -8% | (1) | - |
| 24 | 36 -> 41 | 30:48 | +2:50 | +10% | (8) | 1:03 | +3 | +5% | (2) | - |
| 25 | 41 -> 43 | 31:33 | +2:49 | +9% | (8) | 0:45 | +8 | +21% | (5) | - |
| 26 | 43 -> 44 | 32:14 | +2:57 | +10% | (9) | 0:41 | +20 | +95% | (16) | +14 |
| 27 | 44 -> 70 | 32:30 | +2:52 | +9% | (8) | 0:16 | +1 | +6% | (2) | - |
| 28 | 70 -> F | 32:41 | +2:48 | +9% | (9) | 0:11 | +2 | +22% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта