Россия, Москва и МО, Голицынский парк
Участник
Тулба Никита(2010)
Клуб
Азимут ЦОДВ Богородс
Группа
М14
Соревнование
Московская Осень 2024 1 этап
Участник
Тулба Никита(2010)
Клуб
Азимут ЦОДВ Богородс
Группа
М14
Соревнование
Московская Осень 2024 1 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 16 |
| Участников | 9 |
| Длина дистанции | 4.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:31:28 |
| Позиция | 5 |
| Результат | 00:49:20 |
| Темп (мин/км) | 12:20 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 59 | 2:41 | +51 | +46% | (6) | 226 | 11:52 | 2:41 | +51 | +46% | (6) | 226 | 11:52 | - |
| 2 | 59 -> 55 | 3:36 | +52 | +31% | (4) | 319 | 11:17 | 0:55 | +4 | +7% | (3) | 93 | 9:51 | - |
| 3 | 55 -> 54 | 9:36 | +3:12 | +50% | (5) | 719 | 13:21 | 6:00 | +2:36 | +76% | (5) | 400 | 15:00 | +40 |
| 4 | 54 -> 42 | 12:32 | +3:25 | +37% | (6) | 882 | 14:12 | 2:56 | +1:21 | +85% | (6) | 163 | 17:59 | +27 |
| 5 | 42 -> 40 | 15:24 | +4:18 | +38% | (4) | 1136 | 13:33 | 2:52 | +53 | +44% | (3) | 254 | 11:17 | - |
| 6 | 40 -> 36 | 18:58 | +6:01 | +46% | (7) | 1366 | 13:53 | 3:34 | +1:50 | +105% | (6) | 230 | 15:30 | +51 |
| 7 | 36 -> 37 | 25:06 | +8:48 | +53% | (6) | 1776 | 14:07 | 6:08 | +2:56 | +91% | (6) | 410 | 14:57 | +1:07 |
| 8 | 37 -> 51 | 29:37 | +10:23 | +53% | (7) | 2159 | 13:43 | 4:31 | +1:45 | +63% | (7) | 383 | 11:47 | +11 |
| 9 | 51 -> 34 | 31:35 | +10:25 | +49% | (7) | 2330 | 13:33 | 1:58 | +2 | +1% | (3) | 171 | 11:30 | - |
| 10 | 34 -> 60 | 35:46 | +12:20 | +52% | (6) | 2629 | 13:36 | 4:11 | +1:55 | +84% | (4) | 299 | 13:59 | +38 |
| 11 | 60 -> 45 | 38:02 | +11:23 | +42% | (5) | 2949 | 12:53 | 2:16 | -2 | -1% | (1) | 320 | 7:05 | - |
| 12 | 45 -> 55 | 38:46 | +11:26 | +41% | (5) | 3057 | 12:40 | 0:44 | +12 | +37% | (7) | 108 | 6:47 | - |
| 13 | 55 -> 46 | 40:19 | +11:07 | +38% | (5) | 3242 | 12:26 | 1:33 | +22 | +30% | (3) | 185 | 8:22 | - |
| 14 | 46 -> 48 | 45:45 | +13:15 | +40% | (4) | 3592 | 12:44 | 5:26 | +2:15 | +70% | (3) | 350 | 15:31 | +27 |
| 15 | 48 -> 53 | 47:34 | +13:30 | +39% | (6) | 3720 | 12:47 | 1:49 | +41 | +60% | (7) | 128 | 14:11 | +2 |
| 16 | 53 -> 100 | 49:14 | +12:40 | +34% | (5) | 3924 | 12:32 | 1:40 | +7 | +7% | (3) | 204 | 8:10 | - |
| 17 | 100 -> F | 49:20 | +12:41 | +34% | (5) | 4000 | 12:20 | 0:06 | +2 | +50% | (4) | 76 | 1:18 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта