Россия, Москва и МО, Кучинский лесопарк
Участник
Синицын Михаил(2004)
Клуб
Балашиха, лично
Группа
М20
Соревнование
Московская Осень 2024 2 этап
Участник
Синицын Михаил(2004)
Клуб
Балашиха, лично
Группа
М20
Соревнование
Московская Осень 2024 2 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 23 |
| Участников | 11 |
| Длина дистанции | 6.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:52:59 |
| Позиция | 10 |
| Результат | 01:38:28 |
| Темп (мин/км) | 14:29 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:39 | +1:18 | +55% | (7) | 252 | 14:29 | 3:39 | +1:18 | +55% | (7) | 252 | 14:29 | - |
| 2 | 31 -> 32 | 6:20 | +2:30 | +65% | (8) | 455 | 13:55 | 2:41 | +1:14 | +85% | (9) | 203 | 13:13 | - |
| 3 | 32 -> 33 | 9:53 | +3:54 | +65% | (9) | 838 | 11:47 | 3:33 | +1:24 | +65% | (8) | 383 | 9:16 | - |
| 4 | 33 -> 34 | 12:09 | +3:35 | +41% | (9) | 1135 | 10:42 | 2:16 | +8 | +6% | (5) | 297 | 7:37 | - |
| 5 | 34 -> 35 | 14:23 | +4:46 | +49% | (10) | 1303 | 11:02 | 2:14 | +1:23 | +162% | (10) | 168 | 13:17 | +39 |
| 6 | 35 -> 36 | 20:26 | +6:05 | +42% | (7) | 1893 | 10:47 | 6:03 | +2:14 | +58% | (5) | 590 | 10:15 | - |
| 7 | 36 -> 37 | 23:15 | +7:09 | +44% | (7) | 2140 | 10:51 | 2:49 | +1:04 | +60% | (9) | 247 | 11:24 | - |
| 8 | 37 -> 38 | 31:16 | +9:00 | +40% | (7) | 2677 | 11:40 | 8:01 | +3:46 | +88% | (7) | 537 | 14:55 | +7 |
| 9 | 38 -> 51 | 35:38 | +11:14 | +46% | (8) | 2943 | 12:06 | 4:22 | +2:15 | +106% | (9) | 266 | 16:24 | +26 |
| 10 | 51 -> 52 | 38:30 | +12:18 | +46% | (7) | 3124 | 12:19 | 2:52 | +1:28 | +104% | (9) | 181 | 15:50 | +16 |
| 11 | 52 -> 39 | 44:18 | +15:26 | +53% | (9) | 3419 | 12:57 | 5:48 | +3:42 | +176% | (9) | 295 | 19:39 | +1:54 |
| 12 | 39 -> 40 | 47:48 | +16:28 | +52% | (9) | 3675 | 13:00 | 3:30 | +1:44 | +98% | (9) | 256 | 13:40 | +13 |
| 13 | 40 -> 41 | 53:56 | +20:04 | +59% | (9) | 3936 | 13:42 | 6:08 | +3:36 | +142% | (9) | 261 | 23:29 | +1:26 |
| 14 | 41 -> 42 | 1:01:23 | +23:36 | +62% | (9) | 4296 | 14:17 | 7:27 | +3:47 | +103% | (9) | 360 | 20:41 | +38 |
| 15 | 42 -> 43 | 1:09:21 | +26:04 | +60% | (9) | 4812 | 14:24 | 7:58 | +3:35 | +81% | (9) | 516 | 15:26 | - |
| 16 | 43 -> 44 | 1:11:26 | +26:16 | +58% | (9) | 4993 | 14:18 | 2:05 | +41 | +48% | (9) | 181 | 11:30 | - |
| 17 | 44 -> 45 | 1:14:36 | +26:34 | +55% | (9) | 5231 | 14:15 | 3:10 | +1:00 | +46% | (8) | 238 | 13:18 | - |
| 18 | 45 -> 46 | 1:17:26 | +28:05 | +56% | (9) | 5371 | 14:25 | 2:50 | +1:36 | +129% | (9) | 140 | 20:14 | +32 |
| 19 | 46 -> 47 | 1:22:33 | +29:45 | +56% | (9) | 5814 | 14:11 | 5:07 | +1:40 | +48% | (8) | 443 | 11:33 | - |
| 20 | 47 -> 48 | 1:24:50 | +30:29 | +56% | (9) | 6015 | 14:06 | 2:17 | +44 | +47% | (8) | 201 | 11:21 | - |
| 21 | 48 -> 49 | 1:32:24 | +36:04 | +64% | (9) | 6157 | 15:00 | 7:34 | +5:45 | +316% | (10) | 142 | 53:17 | +4:11 |
| 22 | 49 -> 50 | 1:36:40 | +36:58 | +61% | (9) | 6568 | 14:43 | 4:16 | +1:05 | +34% | (5) | 411 | 10:22 | - |
| 23 | 50 -> 100 | 1:38:21 | +36:52 | +59% | (10) | 6755 | 14:33 | 1:41 | +15 | +17% | (5) | 187 | 9:00 | - |
| 24 | 100 -> F | 1:38:28 | +36:57 | +60% | (10) | 6800 | 14:28 | 0:07 | +5 | +250% | (9) | 45 | 2:35 | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта