Россия, Москва, Медведково
Участник
Лапчинская Маргарита(1956)
Клуб
Тропа
Группа
Ж40
Участник
Лапчинская Маргарита(1956)
Клуб
Тропа
Группа
Ж40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 27 |
| Участников | 20 |
| Длина дистанции | 4.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:31:22 |
| Позиция | 13 |
| Результат | 00:56:02 |
| Темп (мин/км) | 12:27 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 56 | 2:21 | +1:21 | +135% | (14) | 163 | 14:25 | 2:21 | +1:21 | +135% | (14) | 163 | 14:25 | +34 |
| 2 | 56 -> 51 | 3:38 | +2:01 | +124% | (14) | 245 | 14:49 | 1:17 | +40 | +108% | (17) | 82 | 15:39 | +11 |
| 3 | 51 -> 52 | 7:48 | +4:17 | +121% | (17) | 446 | 17:29 | 4:10 | +2:27 | +142% | (18) | 201 | 20:43 | +1:06 |
| 4 | 52 -> 44 | 10:21 | +5:24 | +109% | (16) | 645 | 16:02 | 2:33 | +1:08 | +80% | (15) | 199 | 12:48 | +1 |
| 5 | 44 -> 32 | 12:26 | +6:06 | +96% | (15) | 840 | 14:48 | 2:05 | +47 | +60% | (15) | 195 | 10:41 | - |
| 6 | 32 -> 66 | 16:14 | +7:47 | +92% | (15) | 1122 | 14:28 | 3:48 | +1:45 | +85% | (15) | 282 | 13:28 | +8 |
| 7 | 66 -> 61 | 18:11 | +8:54 | +95% | (15) | 1242 | 14:38 | 1:57 | +1:07 | +134% | (14) | 120 | 16:15 | +28 |
| 8 | 61 -> 60 | 21:34 | +10:14 | +90% | (15) | 1520 | 14:11 | 3:23 | +1:20 | +65% | (16) | 278 | 12:10 | - |
| 9 | 60 -> 59 | 22:53 | +10:29 | +84% | (15) | 1657 | 13:48 | 1:19 | +16 | +25% | (9) | 137 | 9:36 | - |
| 10 | 59 -> 58 | 26:06 | +11:11 | +74% | (15) | 2072 | 12:35 | 3:13 | +42 | +27% | (8) | 415 | 7:45 | - |
| 11 | 58 -> 67 | 27:23 | +11:35 | +73% | (14) | 2190 | 12:30 | 1:17 | +25 | +48% | (12) | 118 | 10:52 | - |
| 12 | 67 -> 63 | 28:36 | +12:21 | +76% | (14) | 2278 | 12:33 | 1:13 | +46 | +170% | (12) | 88 | 13:49 | +25 |
| 13 | 63 -> 64 | 31:12 | +13:22 | +74% | (14) | 2490 | 12:31 | 2:36 | +1:01 | +64% | (8) | 212 | 12:15 | - |
| 14 | 64 -> 58 | 32:25 | +13:47 | +73% | (14) | 2580 | 12:33 | 1:13 | +29 | +65% | (10) | 90 | 13:31 | - |
| 15 | 58 -> 68 | 34:43 | +14:55 | +75% | (14) | 2720 | 12:45 | 2:18 | +1:08 | +97% | (13) | 140 | 16:25 | +13 |
| 16 | 68 -> 66 | 37:02 | +16:07 | +77% | (13) | 2899 | 12:46 | 2:19 | +1:12 | +107% | (14) | 179 | 12:56 | +19 |
| 17 | 66 -> 69 | 38:44 | +16:41 | +75% | (13) | 3050 | 12:41 | 1:42 | +34 | +50% | (12) | 151 | 11:15 | - |
| 18 | 69 -> 50 | 40:03 | +17:04 | +74% | (13) | 3239 | 12:21 | 1:19 | +23 | +41% | (10) | 189 | 6:57 | - |
| 19 | 50 -> 38 | 40:45 | +17:24 | +74% | (13) | 3294 | 12:22 | 0:42 | +20 | +90% | (18) | 55 | 12:43 | +3 |
| 20 | 38 -> 35 | 43:28 | +18:59 | +77% | (13) | 3504 | 12:24 | 2:43 | +1:35 | +139% | (15) | 210 | 12:56 | +42 |
| 21 | 35 -> 34 | 45:22 | +19:27 | +75% | (13) | 3672 | 12:21 | 1:54 | +33 | +40% | (10) | 168 | 11:18 | - |
| 22 | 34 -> 47 | 46:31 | +19:37 | +72% | (13) | 3709 | 12:32 | 1:09 | +21 | +43% | (12) | 37 | 31:04 | - |
| 23 | 47 -> 33 | 48:03 | +20:14 | +72% | (13) | 3836 | 12:31 | 1:32 | +38 | +70% | (15) | 127 | 12:04 | - |
| 24 | 33 -> 37 | 49:17 | +20:39 | +72% | (13) | 3964 | 12:25 | 1:14 | +25 | +51% | (15) | 128 | 9:38 | - |
| 25 | 37 -> 39 | 53:05 | +22:55 | +75% | (13) | 4147 | 12:48 | 3:48 | +2:16 | +147% | (17) | 183 | 20:45 | +1:04 |
| 26 | 39 -> 43 | 54:15 | +23:19 | +75% | (13) | 4273 | 12:41 | 1:10 | +29 | +70% | (13) | 126 | 9:15 | - |
| 27 | 43 -> 100 | 55:53 | +23:47 | +74% | (13) | 4438 | 12:35 | 1:38 | +29 | +42% | (11) | 165 | 9:53 | - |
| 28 | 100 -> F | 56:02 | +23:49 | +73% | (13) | 4500 | 12:27 | 0:09 | +3 | +50% | (12) | 62 | 2:25 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта