Россия, Москва, Медведково
Участник
Трушина Юлия(1980)
Клуб
СТК Гольфстрим
Группа
Ж40
Участник
Трушина Юлия(1980)
Клуб
СТК Гольфстрим
Группа
Ж40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 27 |
| Участников | 20 |
| Длина дистанции | 4.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:31:22 |
| Позиция | 15 |
| Результат | 01:01:15 |
| Темп (мин/км) | 13:37 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 56 | 7:33 | +6:33 | +655% | (18) | 163 | 46:19 | 7:33 | +6:33 | +655% | (18) | 163 | 46:19 | +5:36 |
| 2 | 56 -> 51 | 8:25 | +6:48 | +420% | (18) | 245 | 34:21 | 0:52 | +15 | +40% | (10) | 82 | 10:34 | - |
| 3 | 51 -> 52 | 10:48 | +7:17 | +207% | (18) | 446 | 24:12 | 2:23 | +40 | +38% | (8) | 201 | 11:51 | - |
| 4 | 52 -> 44 | 12:55 | +7:58 | +160% | (18) | 645 | 20:01 | 2:07 | +42 | +49% | (12) | 199 | 10:38 | - |
| 5 | 44 -> 32 | 14:53 | +8:33 | +135% | (18) | 840 | 17:43 | 1:58 | +40 | +51% | (14) | 195 | 10:05 | - |
| 6 | 32 -> 66 | 18:28 | +10:01 | +118% | (16) | 1122 | 16:27 | 3:35 | +1:32 | +74% | (12) | 282 | 12:42 | - |
| 7 | 66 -> 61 | 22:09 | +12:52 | +138% | (18) | 1242 | 17:50 | 3:41 | +2:51 | +342% | (18) | 120 | 30:41 | +2:03 |
| 8 | 61 -> 60 | 25:17 | +13:57 | +123% | (17) | 1520 | 16:38 | 3:08 | +1:05 | +52% | (15) | 278 | 11:16 | - |
| 9 | 60 -> 59 | 26:42 | +14:18 | +115% | (17) | 1657 | 16:06 | 1:25 | +22 | +34% | (11) | 137 | 10:20 | - |
| 10 | 59 -> 58 | 31:09 | +16:14 | +108% | (16) | 2072 | 15:02 | 4:27 | +1:56 | +76% | (16) | 415 | 10:43 | - |
| 11 | 58 -> 67 | 33:30 | +17:42 | +112% | (18) | 2190 | 15:17 | 2:21 | +1:29 | +171% | (16) | 118 | 19:54 | +39 |
| 12 | 67 -> 63 | 34:24 | +18:09 | +111% | (17) | 2278 | 15:06 | 0:54 | +27 | +100% | (9) | 88 | 10:13 | +1 |
| 13 | 63 -> 64 | 36:47 | +18:57 | +106% | (16) | 2490 | 14:46 | 2:23 | +48 | +50% | (6) | 212 | 11:14 | - |
| 14 | 64 -> 58 | 38:13 | +19:35 | +105% | (16) | 2580 | 14:48 | 1:26 | +42 | +95% | (14) | 90 | 15:55 | - |
| 15 | 58 -> 68 | 40:26 | +20:38 | +104% | (16) | 2720 | 14:51 | 2:13 | +1:03 | +89% | (11) | 140 | 15:50 | - |
| 16 | 68 -> 66 | 42:36 | +21:41 | +103% | (16) | 2899 | 14:41 | 2:10 | +1:03 | +94% | (13) | 179 | 12:06 | - |
| 17 | 66 -> 69 | 44:20 | +22:17 | +101% | (15) | 3050 | 14:32 | 1:44 | +36 | +52% | (13) | 151 | 11:28 | - |
| 18 | 69 -> 50 | 45:59 | +23:00 | +100% | (15) | 3239 | 14:11 | 1:39 | +43 | +76% | (15) | 189 | 8:43 | - |
| 19 | 50 -> 38 | 46:32 | +23:11 | +99% | (15) | 3294 | 14:07 | 0:33 | +11 | +50% | (12) | 55 | 10:00 | - |
| 20 | 38 -> 35 | 48:25 | +23:56 | +97% | (15) | 3504 | 13:49 | 1:53 | +45 | +66% | (10) | 210 | 8:58 | - |
| 21 | 35 -> 34 | 50:59 | +25:04 | +96% | (15) | 3672 | 13:53 | 2:34 | +1:13 | +90% | (17) | 168 | 15:16 | - |
| 22 | 34 -> 47 | 52:25 | +25:31 | +94% | (15) | 3709 | 14:07 | 1:26 | +38 | +79% | (16) | 37 | 38:44 | - |
| 23 | 47 -> 33 | 53:53 | +26:04 | +93% | (15) | 3836 | 14:02 | 1:28 | +34 | +62% | (13) | 127 | 11:32 | - |
| 24 | 33 -> 37 | 55:15 | +26:37 | +92% | (15) | 3964 | 13:56 | 1:22 | +33 | +67% | (16) | 128 | 10:40 | - |
| 25 | 37 -> 39 | 58:05 | +27:55 | +92% | (15) | 4147 | 14:00 | 2:50 | +1:18 | +84% | (14) | 183 | 15:28 | - |
| 26 | 39 -> 43 | 59:17 | +28:21 | +91% | (15) | 4273 | 13:52 | 1:12 | +31 | +75% | (14) | 126 | 9:31 | - |
| 27 | 43 -> 100 | 1:01:02 | +28:56 | +90% | (15) | 4438 | 13:45 | 1:45 | +36 | +52% | (13) | 165 | 10:36 | - |
| 28 | 100 -> F | 1:01:15 | +29:02 | +90% | (15) | 4500 | 13:36 | 0:13 | +7 | +116% | (17) | 62 | 3:29 | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта