Россия, Москва, Медведково
Участник
Кораблев Степан(2009)
Клуб
СТК Гольфстрим
Группа
М16
Участник
Кораблев Степан(2009)
Клуб
СТК Гольфстрим
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 27 |
| Участников | 16 |
| Длина дистанции | 4.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:27:55 |
| Позиция | 6 |
| Результат | 00:39:19 |
| Темп (мин/км) | 8:44 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 56 | 1:00 | +4 | +7% | (2) | 163 | 6:08 | 1:00 | +4 | +7% | (2) | 163 | 6:08 | - |
| 2 | 56 -> 51 | 1:39 | +9 | +10% | (2) | 245 | 6:44 | 0:39 | +5 | +14% | (7) | 82 | 7:55 | - |
| 3 | 51 -> 52 | 3:42 | +29 | +15% | (5) | 446 | 8:17 | 2:03 | +30 | +32% | (8) | 201 | 10:11 | - |
| 4 | 52 -> 44 | 5:16 | +46 | +17% | (6) | 645 | 8:09 | 1:34 | +18 | +23% | (9) | 199 | 7:52 | - |
| 5 | 44 -> 32 | 6:35 | +57 | +16% | (6) | 840 | 7:50 | 1:19 | +11 | +16% | (7) | 195 | 6:45 | - |
| 6 | 32 -> 66 | 9:09 | +1:19 | +16% | (6) | 1122 | 8:09 | 2:34 | +43 | +38% | (7) | 282 | 9:06 | - |
| 7 | 66 -> 61 | 10:11 | +1:36 | +18% | (7) | 1242 | 8:11 | 1:02 | +17 | +37% | (8) | 120 | 8:36 | - |
| 8 | 61 -> 60 | 12:22 | +1:46 | +16% | (6) | 1520 | 8:08 | 2:11 | +19 | +16% | (7) | 278 | 7:51 | - |
| 9 | 60 -> 59 | 13:33 | +1:58 | +16% | (6) | 1657 | 8:10 | 1:11 | +22 | +44% | (8) | 137 | 8:38 | +2 |
| 10 | 59 -> 58 | 16:32 | +2:14 | +15% | (5) | 2072 | 7:58 | 2:59 | +39 | +27% | (6) | 415 | 7:11 | - |
| 11 | 58 -> 67 | 17:53 | +2:42 | +17% | (5) | 2190 | 8:09 | 1:21 | +36 | +80% | (10) | 118 | 11:26 | +18 |
| 12 | 67 -> 63 | 18:55 | +3:16 | +20% | (6) | 2278 | 8:18 | 1:02 | +37 | +148% | (13) | 88 | 11:44 | +27 |
| 13 | 63 -> 64 | 22:01 | +4:49 | +28% | (7) | 2490 | 8:50 | 3:06 | +1:52 | +151% | (13) | 212 | 14:37 | +1:22 |
| 14 | 64 -> 58 | 23:28 | +4:59 | +26% | (7) | 2580 | 9:05 | 1:27 | +48 | +123% | (13) | 90 | 16:06 | +32 |
| 15 | 58 -> 68 | 25:30 | +5:54 | +30% | (7) | 2720 | 9:22 | 2:02 | +55 | +82% | (10) | 140 | 14:31 | +28 |
| 16 | 68 -> 66 | 27:07 | +5:10 | +23% | (7) | 2899 | 9:21 | 1:37 | +34 | +53% | (8) | 179 | 9:01 | +8 |
| 17 | 66 -> 69 | 28:24 | +5:23 | +23% | (7) | 3050 | 9:18 | 1:17 | +13 | +20% | (10) | 151 | 8:29 | - |
| 18 | 69 -> 50 | 29:32 | +5:36 | +23% | (7) | 3239 | 9:07 | 1:08 | +17 | +33% | (8) | 189 | 5:59 | - |
| 19 | 50 -> 38 | 29:57 | +5:40 | +23% | (7) | 3294 | 9:05 | 0:25 | +5 | +25% | (11) | 55 | 7:34 | - |
| 20 | 38 -> 35 | 31:21 | +5:58 | +23% | (7) | 3504 | 8:56 | 1:24 | +21 | +33% | (10) | 210 | 6:40 | - |
| 21 | 35 -> 34 | 32:37 | +5:54 | +22% | (7) | 3672 | 8:52 | 1:16 | +2 | +2% | (2) | 168 | 7:32 | - |
| 22 | 34 -> 47 | 33:31 | +6:09 | +22% | (6) | 3709 | 9:02 | 0:54 | +16 | +42% | (8) | 37 | 24:19 | - |
| 23 | 47 -> 33 | 34:22 | +6:14 | +22% | (6) | 3836 | 8:57 | 0:51 | +5 | +10% | (3) | 127 | 6:41 | - |
| 24 | 33 -> 37 | 35:12 | +6:23 | +22% | (6) | 3964 | 8:52 | 0:50 | +10 | +25% | (5) | 128 | 6:30 | - |
| 25 | 37 -> 39 | 36:56 | +6:46 | +22% | (6) | 4147 | 8:54 | 1:44 | +23 | +28% | (7) | 183 | 9:28 | - |
| 26 | 39 -> 43 | 37:56 | +7:05 | +22% | (6) | 4273 | 8:52 | 1:00 | +19 | +46% | (10) | 126 | 7:56 | +2 |
| 27 | 43 -> 100 | 39:13 | +7:23 | +23% | (6) | 4438 | 8:50 | 1:17 | +22 | +39% | (8) | 165 | 7:46 | - |
| 28 | 100 -> F | 39:19 | +7:24 | +23% | (6) | 4500 | 8:44 | 0:06 | +1 | +19% | (5) | 62 | 1:36 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта