Россия, Москва, Медведково
Участник
Гавриков Егор(2009)
Клуб
СТК Гольфстрим
Группа
М16
Участник
Гавриков Егор(2009)
Клуб
СТК Гольфстрим
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 27 |
| Участников | 16 |
| Длина дистанции | 4.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:27:55 |
| Позиция | 15 |
| Результат | 00:58:51 |
| Темп (мин/км) | 13:05 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 56 | 1:14 | +18 | +32% | (9) | 163 | 7:33 | 1:14 | +18 | +32% | (9) | 163 | 7:33 | - |
| 2 | 56 -> 51 | 2:17 | +47 | +52% | (13) | 245 | 9:19 | 1:03 | +29 | +85% | (16) | 82 | 12:48 | - |
| 3 | 51 -> 52 | 4:18 | +1:05 | +33% | (9) | 446 | 9:38 | 2:01 | +28 | +30% | (7) | 201 | 10:01 | - |
| 4 | 52 -> 44 | 6:20 | +1:50 | +40% | (12) | 645 | 9:49 | 2:02 | +46 | +60% | (14) | 199 | 10:13 | - |
| 5 | 44 -> 32 | 10:01 | +4:23 | +77% | (15) | 840 | 11:55 | 3:41 | +2:33 | +225% | (16) | 195 | 18:53 | +1:18 |
| 6 | 32 -> 66 | 13:26 | +5:36 | +71% | (15) | 1122 | 11:58 | 3:25 | +1:34 | +84% | (15) | 282 | 12:06 | - |
| 7 | 66 -> 61 | 15:02 | +6:27 | +75% | (15) | 1242 | 12:06 | 1:36 | +51 | +113% | (15) | 120 | 13:20 | +1 |
| 8 | 61 -> 60 | 19:17 | +8:41 | +81% | (15) | 1520 | 12:41 | 4:15 | +2:23 | +127% | (16) | 278 | 15:17 | +19 |
| 9 | 60 -> 59 | 21:38 | +10:03 | +86% | (15) | 1657 | 13:03 | 2:21 | +1:32 | +187% | (15) | 137 | 17:09 | +38 |
| 10 | 59 -> 58 | 28:14 | +13:56 | +97% | (15) | 2072 | 13:37 | 6:36 | +4:16 | +182% | (15) | 415 | 15:54 | +1:41 |
| 11 | 58 -> 67 | 30:34 | +15:23 | +101% | (15) | 2190 | 13:57 | 2:20 | +1:35 | +211% | (15) | 118 | 19:46 | +45 |
| 12 | 67 -> 63 | 32:10 | +16:31 | +105% | (15) | 2278 | 14:07 | 1:36 | +1:11 | +284% | (14) | 88 | 18:10 | +43 |
| 13 | 63 -> 64 | 36:48 | +19:36 | +113% | (15) | 2490 | 14:46 | 4:38 | +3:24 | +275% | (14) | 212 | 21:51 | +2:02 |
| 14 | 64 -> 58 | 39:13 | +20:44 | +112% | (15) | 2580 | 15:12 | 2:25 | +1:46 | +271% | (16) | 90 | 26:51 | +1:03 |
| 15 | 58 -> 68 | 41:45 | +22:09 | +113% | (15) | 2720 | 15:20 | 2:32 | +1:25 | +126% | (13) | 140 | 18:05 | +11 |
| 16 | 68 -> 66 | 44:42 | +22:45 | +103% | (15) | 2899 | 15:25 | 2:57 | +1:54 | +180% | (14) | 179 | 16:28 | +44 |
| 17 | 66 -> 69 | 46:04 | +23:03 | +100% | (15) | 3050 | 15:06 | 1:22 | +18 | +28% | (11) | 151 | 9:03 | - |
| 18 | 69 -> 50 | 47:21 | +23:25 | +97% | (15) | 3239 | 14:37 | 1:17 | +26 | +50% | (10) | 189 | 6:47 | - |
| 19 | 50 -> 38 | 47:45 | +23:28 | +96% | (15) | 3294 | 14:29 | 0:24 | +4 | +19% | (8) | 55 | 7:16 | - |
| 20 | 38 -> 35 | 49:03 | +23:40 | +93% | (15) | 3504 | 13:59 | 1:18 | +15 | +23% | (8) | 210 | 6:11 | - |
| 21 | 35 -> 34 | 50:27 | +23:44 | +88% | (15) | 3672 | 13:44 | 1:24 | +10 | +13% | (8) | 168 | 8:20 | - |
| 22 | 34 -> 47 | 51:24 | +24:02 | +87% | (15) | 3709 | 13:51 | 0:57 | +19 | +50% | (9) | 37 | 25:40 | - |
| 23 | 47 -> 33 | 52:30 | +24:22 | +86% | (15) | 3836 | 13:41 | 1:06 | +20 | +43% | (10) | 127 | 8:39 | - |
| 24 | 33 -> 37 | 53:30 | +24:41 | +85% | (15) | 3964 | 13:29 | 1:00 | +20 | +50% | (10) | 128 | 7:48 | - |
| 25 | 37 -> 39 | 55:20 | +25:10 | +83% | (15) | 4147 | 13:20 | 1:50 | +29 | +35% | (10) | 183 | 10:01 | - |
| 26 | 39 -> 43 | 57:09 | +26:18 | +85% | (15) | 4273 | 13:22 | 1:49 | +1:08 | +165% | (16) | 126 | 14:25 | +23 |
| 27 | 43 -> 100 | 58:45 | +26:55 | +84% | (15) | 4438 | 13:14 | 1:36 | +41 | +74% | (13) | 165 | 9:41 | - |
| 28 | 100 -> F | 58:51 | +26:56 | +84% | (15) | 4500 | 13:04 | 0:06 | +1 | +19% | (5) | 62 | 1:36 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта