Россия, Москва, Медведково
Участник
Ольшанский Сергей(1986)
Клуб
Steep Hill
Группа
М21
Участник
Ольшанский Сергей(1986)
Клуб
Steep Hill
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 29 |
| Участников | 20 |
| Длина дистанции | 5.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:29:34 |
| Позиция | 4 |
| Результат | 00:37:56 |
| Темп (мин/км) | 7:18 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:03 | +11 | +21% | (9) | 162 | 6:28 | 1:03 | +11 | +21% | (9) | 162 | 6:28 | - |
| 2 | 31 -> 32 | 1:34 | +8 | +9% | (5) | 236 | 6:38 | 0:31 | -1 | -3% | (1) | 74 | 6:58 | - |
| 3 | 32 -> 44 | 2:41 | +6 | +3% | (2) | 431 | 6:13 | 1:07 | +0 | 0% | (1) | 195 | 5:43 | - |
| 4 | 44 -> 52 | 4:00 | +0 | 0% | (1) | 630 | 6:20 | 1:19 | +1 | +1% | (3) | 199 | 6:36 | - |
| 5 | 52 -> 38 | 4:54 | -10 | -3% | (1) | 794 | 6:10 | 0:54 | -7 | -11% | (1) | 164 | 5:29 | - |
| 6 | 38 -> 37 | 5:35 | -19 | -5% | (1) | 905 | 6:10 | 0:41 | -4 | -8% | (1) | 111 | 6:09 | - |
| 7 | 37 -> 34 | 6:07 | -19 | -4% | (1) | 997 | 6:08 | 0:32 | +3 | +10% | (3) | 92 | 5:47 | - |
| 8 | 34 -> 35 | 7:10 | -25 | -5% | (1) | 1165 | 6:09 | 1:03 | -5 | -7% | (1) | 168 | 6:15 | - |
| 9 | 35 -> 36 | 8:02 | -38 | -7% | (1) | 1362 | 5:53 | 0:52 | -8 | -13% | (1) | 197 | 4:23 | - |
| 10 | 36 -> 47 | 8:43 | -46 | -8% | (1) | 1483 | 5:52 | 0:41 | -4 | -8% | (1) | 121 | 5:38 | - |
| 11 | 47 -> 34 | 9:24 | -49 | -7% | (1) | 1520 | 6:11 | 0:41 | +3 | +7% | (2) | 37 | 18:28 | - |
| 12 | 34 -> 55 | 10:24 | -55 | -8% | (1) | 1682 | 6:10 | 1:00 | -1 | -1% | (1) | 162 | 6:10 | - |
| 13 | 55 -> 54 | 12:11 | -54 | -6% | (1) | 2014 | 6:02 | 1:47 | +1 | +0% | (2) | 332 | 5:22 | - |
| 14 | 54 -> 53 | 12:47 | -59 | -7% | (1) | 2103 | 6:04 | 0:36 | +3 | +9% | (2) | 89 | 6:44 | - |
| 15 | 53 -> 57 | 13:44 | -50 | -5% | (1) | 2237 | 6:08 | 0:57 | +9 | +18% | (8) | 134 | 7:05 | - |
| 16 | 57 -> 58 | 20:25 | +3:31 | +20% | (8) | 2538 | 8:02 | 6:41 | +4:51 | +264% | (18) | 301 | 22:12 | +4:20 |
| 17 | 58 -> 59 | 22:20 | +3:15 | +17% | (6) | 2953 | 7:33 | 1:55 | -16 | -12% | (1) | 415 | 4:37 | - |
| 18 | 59 -> 60 | 23:07 | +3:10 | +15% | (6) | 3090 | 7:28 | 0:47 | -3 | -6% | (1) | 137 | 5:43 | - |
| 19 | 60 -> 61 | 24:46 | +2:34 | +11% | (5) | 3368 | 7:21 | 1:39 | -15 | -13% | (1) | 278 | 5:56 | - |
| 20 | 61 -> 62 | 26:06 | +1:59 | +8% | (4) | 3602 | 7:14 | 1:20 | -12 | -13% | (1) | 234 | 5:41 | - |
| 21 | 62 -> 63 | 28:14 | +1:36 | +6% | (5) | 3729 | 7:34 | 2:08 | +1:22 | +178% | (17) | 127 | 16:47 | +1:09 |
| 22 | 63 -> 64 | 29:29 | +1:31 | +5% | (4) | 3941 | 7:28 | 1:15 | -5 | -6% | (1) | 212 | 5:53 | - |
| 23 | 64 -> 58 | 30:08 | +1:22 | +4% | (4) | 4031 | 7:28 | 0:39 | +1 | +2% | (2) | 90 | 7:13 | - |
| 24 | 58 -> 62 | 31:32 | +1:07 | +3% | (4) | 4173 | 7:33 | 1:24 | +32 | +61% | (10) | 142 | 9:51 | +17 |
| 25 | 62 -> 66 | 33:42 | +1:28 | +4% | (4) | 4475 | 7:31 | 2:10 | +24 | +22% | (5) | 302 | 7:10 | - |
| 26 | 66 -> 69 | 35:12 | +1:58 | +5% | (4) | 4626 | 7:36 | 1:30 | +34 | +60% | (14) | 151 | 9:56 | +18 |
| 27 | 69 -> 39 | 36:16 | +1:53 | +5% | (4) | 4868 | 7:27 | 1:04 | -5 | -7% | (1) | 242 | 4:24 | - |
| 28 | 39 -> 38 | 36:50 | +1:52 | +5% | (4) | 4958 | 7:25 | 0:34 | +5 | +17% | (7) | 90 | 6:17 | - |
| 29 | 38 -> 100 | 37:50 | +1:53 | +5% | (4) | 5166 | 7:19 | 1:00 | +2 | +3% | (4) | 208 | 4:48 | - |
| 30 | 100 -> F | 37:56 | +1:53 | +5% | (4) | 5200 | 7:17 | 0:06 | +0 | 0% | (1) | 34 | 2:56 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта