Россия, Москва, Медведково
Участник
Аверьянов Дмитрий(1975)
Клуб
А чё нам, кабанам
Группа
М40
Участник
Аверьянов Дмитрий(1975)
Клуб
А чё нам, кабанам
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 29 |
| Участников | 16 |
| Длина дистанции | 5.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:33:18 |
| Позиция | 3 |
| Результат | 00:42:00 |
| Темп (мин/км) | 8:05 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:02 | +10 | +19% | (2) | 162 | 6:22 | 1:02 | +10 | +19% | (2) | 162 | 6:22 | - |
| 2 | 31 -> 32 | 1:39 | +14 | +16% | (2) | 236 | 6:59 | 0:37 | +4 | +12% | (4) | 74 | 8:20 | - |
| 3 | 32 -> 44 | 2:56 | +20 | +12% | (2) | 431 | 6:48 | 1:17 | +6 | +8% | (3) | 195 | 6:34 | - |
| 4 | 44 -> 52 | 4:20 | +26 | +11% | (3) | 630 | 6:52 | 1:24 | +13 | +18% | (4) | 199 | 7:02 | - |
| 5 | 52 -> 38 | 6:13 | +1:18 | +26% | (4) | 794 | 7:49 | 1:53 | +52 | +85% | (14) | 164 | 11:29 | +36 |
| 6 | 38 -> 37 | 7:07 | +1:24 | +24% | (3) | 905 | 7:51 | 0:54 | +6 | +12% | (3) | 111 | 8:06 | - |
| 7 | 37 -> 34 | 7:39 | +1:21 | +21% | (3) | 997 | 7:40 | 0:32 | -2 | -5% | (1) | 92 | 5:47 | - |
| 8 | 34 -> 35 | 9:05 | +1:40 | +22% | (3) | 1165 | 7:47 | 1:26 | +19 | +28% | (9) | 168 | 8:31 | +1 |
| 9 | 35 -> 36 | 10:10 | +1:42 | +20% | (3) | 1362 | 7:27 | 1:05 | +2 | +3% | (2) | 197 | 5:29 | - |
| 10 | 36 -> 47 | 10:57 | +1:37 | +17% | (3) | 1483 | 7:23 | 0:47 | +0 | 0% | (1) | 121 | 6:28 | - |
| 11 | 47 -> 34 | 11:42 | +1:38 | +16% | (3) | 1520 | 7:41 | 0:45 | +4 | +9% | (3) | 37 | 20:16 | - |
| 12 | 34 -> 55 | 13:00 | +1:48 | +16% | (3) | 1682 | 7:43 | 1:18 | +10 | +14% | (4) | 162 | 8:01 | - |
| 13 | 55 -> 54 | 15:02 | +1:57 | +14% | (3) | 2014 | 7:27 | 2:02 | +9 | +7% | (3) | 332 | 6:07 | - |
| 14 | 54 -> 53 | 15:45 | +1:56 | +13% | (3) | 2103 | 7:29 | 0:43 | -1 | -2% | (1) | 89 | 8:03 | - |
| 15 | 53 -> 57 | 17:35 | +2:58 | +20% | (3) | 2237 | 7:51 | 1:50 | +1:02 | +129% | (12) | 134 | 13:40 | +49 |
| 16 | 57 -> 58 | 19:59 | +3:26 | +20% | (3) | 2538 | 7:52 | 2:24 | +28 | +24% | (2) | 301 | 7:58 | - |
| 17 | 58 -> 59 | 22:17 | +2:45 | +14% | (3) | 2953 | 7:32 | 2:18 | +0 | 0% | (1) | 415 | 5:32 | - |
| 18 | 59 -> 60 | 23:19 | +2:56 | +14% | (3) | 3090 | 7:32 | 1:02 | +11 | +21% | (5) | 137 | 7:32 | - |
| 19 | 60 -> 61 | 25:21 | +3:06 | +13% | (3) | 3368 | 7:31 | 2:02 | +10 | +8% | (3) | 278 | 7:18 | - |
| 20 | 61 -> 62 | 26:59 | +3:12 | +13% | (3) | 3602 | 7:29 | 1:38 | +6 | +6% | (2) | 234 | 6:58 | - |
| 21 | 62 -> 63 | 28:01 | +3:05 | +12% | (2) | 3729 | 7:30 | 1:02 | -2 | -3% | (1) | 127 | 8:08 | - |
| 22 | 63 -> 64 | 31:11 | +3:14 | +11% | (3) | 3941 | 7:54 | 3:10 | +1:22 | +75% | (12) | 212 | 14:56 | +54 |
| 23 | 64 -> 58 | 32:50 | +4:09 | +14% | (3) | 4031 | 8:08 | 1:39 | +55 | +125% | (14) | 90 | 18:20 | +44 |
| 24 | 58 -> 62 | 34:12 | +3:49 | +12% | (3) | 4173 | 8:11 | 1:22 | +13 | +18% | (2) | 142 | 9:37 | - |
| 25 | 62 -> 66 | 36:53 | +4:40 | +14% | (3) | 4475 | 8:14 | 2:41 | +51 | +46% | (5) | 302 | 8:53 | +22 |
| 26 | 66 -> 69 | 38:03 | +4:44 | +14% | (3) | 4626 | 8:13 | 1:10 | +4 | +6% | (2) | 151 | 7:43 | - |
| 27 | 69 -> 39 | 40:15 | +5:42 | +16% | (3) | 4868 | 8:16 | 2:12 | +58 | +78% | (14) | 242 | 9:05 | +39 |
| 28 | 39 -> 38 | 40:47 | +5:42 | +16% | (3) | 4958 | 8:13 | 0:32 | +0 | 0% | (1) | 90 | 5:55 | - |
| 29 | 38 -> 100 | 41:54 | +5:47 | +16% | (3) | 5166 | 8:06 | 1:07 | +7 | +11% | (4) | 208 | 5:22 | - |
| 30 | 100 -> F | 42:00 | +5:45 | +15% | (3) | 5200 | 8:04 | 0:06 | +0 | 0% | (1) | 34 | 2:56 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта