Россия, Москва, Медведково
Участник
Запорожченко Сергей(1981)
Клуб
Каппа
Группа
М40
Участник
Запорожченко Сергей(1981)
Клуб
Каппа
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 29 |
| Участников | 16 |
| Длина дистанции | 5.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:33:18 |
| Позиция | 5 |
| Результат | 00:43:32 |
| Темп (мин/км) | 8:22 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:15 | +1:23 | +159% | (13) | 162 | 13:53 | 2:15 | +1:23 | +159% | (13) | 162 | 13:53 | +1:07 |
| 2 | 31 -> 32 | 2:51 | +1:26 | +101% | (12) | 236 | 12:04 | 0:36 | +3 | +9% | (3) | 74 | 8:06 | - |
| 3 | 32 -> 44 | 4:09 | +1:33 | +59% | (12) | 431 | 9:37 | 1:18 | +7 | +9% | (4) | 195 | 6:40 | - |
| 4 | 44 -> 52 | 5:55 | +2:01 | +51% | (13) | 630 | 9:23 | 1:46 | +35 | +49% | (9) | 199 | 8:52 | +13 |
| 5 | 52 -> 38 | 7:10 | +2:15 | +45% | (11) | 794 | 9:01 | 1:15 | +14 | +22% | (4) | 164 | 7:37 | - |
| 6 | 38 -> 37 | 8:15 | +2:32 | +44% | (10) | 905 | 9:06 | 1:05 | +17 | +35% | (7) | 111 | 9:45 | +2 |
| 7 | 37 -> 34 | 9:52 | +3:34 | +56% | (12) | 997 | 9:53 | 1:37 | +1:05 | +203% | (14) | 92 | 17:34 | +55 |
| 8 | 34 -> 35 | 11:09 | +3:44 | +50% | (12) | 1165 | 9:34 | 1:17 | +10 | +14% | (3) | 168 | 7:38 | - |
| 9 | 35 -> 36 | 12:20 | +3:52 | +45% | (11) | 1362 | 9:03 | 1:11 | +8 | +12% | (5) | 197 | 6:00 | - |
| 10 | 36 -> 47 | 13:07 | +3:47 | +40% | (10) | 1483 | 8:50 | 0:47 | +0 | 0% | (1) | 121 | 6:28 | - |
| 11 | 47 -> 34 | 13:52 | +3:48 | +37% | (6) | 1520 | 9:07 | 0:45 | +4 | +9% | (3) | 37 | 20:16 | - |
| 12 | 34 -> 55 | 15:18 | +4:06 | +36% | (6) | 1682 | 9:05 | 1:26 | +18 | +26% | (5) | 162 | 8:50 | - |
| 13 | 55 -> 54 | 17:30 | +4:25 | +33% | (6) | 2014 | 8:41 | 2:12 | +19 | +16% | (5) | 332 | 6:37 | - |
| 14 | 54 -> 53 | 18:14 | +4:25 | +31% | (6) | 2103 | 8:40 | 0:44 | +1 | +2% | (2) | 89 | 8:14 | - |
| 15 | 53 -> 57 | 19:28 | +4:51 | +33% | (6) | 2237 | 8:42 | 1:14 | +26 | +54% | (6) | 134 | 9:12 | +11 |
| 16 | 57 -> 58 | 22:46 | +6:13 | +37% | (6) | 2538 | 8:58 | 3:18 | +1:22 | +70% | (10) | 301 | 10:57 | +46 |
| 17 | 58 -> 59 | 25:13 | +5:41 | +29% | (6) | 2953 | 8:32 | 2:27 | +9 | +6% | (3) | 415 | 5:54 | - |
| 18 | 59 -> 60 | 26:14 | +5:51 | +28% | (6) | 3090 | 8:29 | 1:01 | +10 | +19% | (4) | 137 | 7:25 | - |
| 19 | 60 -> 61 | 28:14 | +5:59 | +26% | (5) | 3368 | 8:22 | 2:00 | +8 | +7% | (2) | 278 | 7:11 | - |
| 20 | 61 -> 62 | 30:00 | +6:13 | +26% | (4) | 3602 | 8:19 | 1:46 | +14 | +15% | (3) | 234 | 7:32 | - |
| 21 | 62 -> 63 | 31:04 | +6:08 | +24% | (4) | 3729 | 8:19 | 1:04 | +2 | +3% | (2) | 127 | 8:23 | - |
| 22 | 63 -> 64 | 33:06 | +5:09 | +18% | (4) | 3941 | 8:23 | 2:02 | +14 | +12% | (4) | 212 | 9:35 | - |
| 23 | 64 -> 58 | 33:55 | +5:14 | +18% | (4) | 4031 | 8:24 | 0:49 | +5 | +11% | (2) | 90 | 9:04 | - |
| 24 | 58 -> 62 | 36:15 | +5:52 | +19% | (4) | 4173 | 8:41 | 2:20 | +1:11 | +102% | (11) | 142 | 16:25 | +50 |
| 25 | 62 -> 66 | 39:03 | +6:50 | +21% | (5) | 4475 | 8:43 | 2:48 | +58 | +52% | (6) | 302 | 9:16 | +24 |
| 26 | 66 -> 69 | 40:22 | +7:03 | +21% | (5) | 4626 | 8:43 | 1:19 | +13 | +19% | (5) | 151 | 8:43 | - |
| 27 | 69 -> 39 | 41:42 | +7:09 | +20% | (5) | 4868 | 8:33 | 1:20 | +6 | +8% | (3) | 242 | 5:30 | - |
| 28 | 39 -> 38 | 42:18 | +7:13 | +20% | (5) | 4958 | 8:31 | 0:36 | +4 | +12% | (4) | 90 | 6:40 | - |
| 29 | 38 -> 100 | 43:26 | +7:19 | +20% | (5) | 5166 | 8:24 | 1:08 | +8 | +13% | (5) | 208 | 5:26 | - |
| 30 | 100 -> F | 43:32 | +7:17 | +20% | (5) | 5200 | 8:22 | 0:06 | +0 | 0% | (1) | 34 | 2:56 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта