Россия, Москва, Зябликово
Участник
Гладилкина Олеся(2004)
Клуб
Гусь-Хрустальный
Группа
Ж20
Соревнование
Московская Осень 2024 4 этап
Участник
Гладилкина Олеся(2004)
Клуб
Гусь-Хрустальный
Группа
Ж20
Соревнование
Московская Осень 2024 4 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 27 |
| Участников | 4 |
| Длина дистанции | 4.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:47 |
| Позиция | 1 |
| Результат | 00:28:36 |
| Темп (мин/км) | 6:13 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 72 | 1:14 | -39 | -34% | (1) | 187 | 6:35 | 1:14 | -39 | -34% | (1) | 187 | 6:35 | - |
| 2 | 72 -> 73 | 1:27 | -1:02 | -41% | (1) | 228 | 6:21 | 0:13 | -12 | -48% | (1) | 41 | 5:17 | - |
| 3 | 73 -> 58 | 3:12 | -1:44 | -35% | (1) | 601 | 5:19 | 1:45 | -27 | -20% | (1) | 373 | 4:41 | +1 |
| 4 | 58 -> 34 | 4:47 | -2:26 | -33% | (1) | 726 | 6:35 | 1:35 | -21 | -18% | (1) | 125 | 12:40 | +1 |
| 5 | 34 -> 33 | 5:46 | -2:52 | -33% | (1) | 928 | 6:12 | 0:59 | -26 | -30% | (1) | 202 | 4:52 | - |
| 6 | 33 -> 36 | 6:19 | -3:01 | -32% | (1) | 1024 | 6:10 | 0:33 | -9 | -21% | (1) | 96 | 5:43 | - |
| 7 | 36 -> 35 | 7:24 | -3:18 | -30% | (1) | 1169 | 6:19 | 1:05 | -17 | -20% | (1) | 145 | 7:28 | - |
| 8 | 35 -> 41 | 8:26 | -3:38 | -30% | (1) | 1291 | 6:31 | 1:02 | -19 | -23% | (1) | 122 | 8:28 | - |
| 9 | 41 -> 42 | 9:59 | -3:55 | -28% | (1) | 1494 | 6:40 | 1:33 | -17 | -15% | (1) | 203 | 7:38 | +1 |
| 10 | 42 -> 54 | 10:53 | -4:21 | -28% | (1) | 1605 | 6:46 | 0:54 | -25 | -31% | (1) | 111 | 8:06 | - |
| 11 | 54 -> 44 | 11:35 | -4:29 | -27% | (1) | 1687 | 6:51 | 0:42 | -8 | -16% | (1) | 82 | 8:32 | - |
| 12 | 44 -> 45 | 12:26 | -4:44 | -27% | (1) | 1832 | 6:47 | 0:51 | -15 | -22% | (1) | 145 | 5:51 | - |
| 13 | 45 -> 46 | 14:35 | -5:27 | -27% | (1) | 2137 | 6:49 | 2:09 | -43 | -25% | (1) | 305 | 7:02 | +1 |
| 14 | 46 -> 49 | 16:05 | -6:13 | -27% | (1) | 2420 | 6:38 | 1:30 | -46 | -33% | (1) | 283 | 5:18 | +1 |
| 15 | 49 -> 66 | 16:51 | -6:26 | -27% | (1) | 2527 | 6:40 | 0:46 | -13 | -22% | (1) | 107 | 7:09 | - |
| 16 | 66 -> 50 | 18:08 | -6:43 | -27% | (1) | 2653 | 6:50 | 1:17 | -17 | -18% | (1) | 126 | 10:11 | - |
| 17 | 50 -> 56 | 19:44 | -7:14 | -26% | (1) | 2923 | 6:45 | 1:36 | -31 | -24% | (1) | 270 | 5:55 | +1 |
| 18 | 56 -> 43 | 20:05 | -7:16 | -26% | (1) | 2979 | 6:44 | 0:21 | -2 | -8% | (1) | 56 | 6:15 | - |
| 19 | 43 -> 35 | 20:49 | -7:21 | -26% | (1) | 3080 | 6:45 | 0:44 | -5 | -10% | (1) | 101 | 7:15 | - |
| 20 | 35 -> 37 | 21:22 | -7:32 | -26% | (1) | 3173 | 6:44 | 0:33 | -8 | -19% | (1) | 93 | 5:54 | - |
| 21 | 37 -> 38 | 22:42 | -7:52 | -25% | (1) | 3433 | 6:36 | 1:20 | -20 | -19% | (1) | 260 | 5:07 | +1 |
| 22 | 38 -> 39 | 23:29 | -8:03 | -25% | (1) | 3593 | 6:32 | 0:47 | -8 | -14% | (1) | 160 | 4:53 | - |
| 23 | 39 -> 61 | 24:43 | -8:17 | -25% | (1) | 3803 | 6:29 | 1:14 | -14 | -15% | (1) | 210 | 5:52 | - |
| 24 | 61 -> 63 | 26:16 | -8:31 | -24% | (1) | 4108 | 6:23 | 1:33 | -14 | -13% | (1) | 305 | 5:04 | +1 |
| 25 | 63 -> 62 | 27:19 | -8:39 | -24% | (1) | 4316 | 6:19 | 1:03 | -8 | -11% | (1) | 208 | 5:02 | - |
| 26 | 62 -> 67 | 27:47 | -8:41 | -23% | (1) | 4389 | 6:19 | 0:28 | -2 | -6% | (1) | 73 | 6:23 | - |
| 27 | 67 -> 100 | 28:40 | -8:39 | -23% | (1) | 4564 | 6:16 | 0:53 | +2 | +3% | (2) | 175 | 5:02 | +2 |
| 28 | 100 -> F | 28:49 | -8:39 | -23% | (1) | 4600 | 6:15 | 0:09 | +0 | 0% | (1) | 36 | 4:10 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта