Россия, Москва, Зябликово
Участник
Свистунова Наталья(1971)
Клуб
Тольятти, лично
Группа
Ж40
Участник
Свистунова Наталья(1971)
Клуб
Тольятти, лично
Группа
Ж40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 27 |
| Участников | 18 |
| Длина дистанции | 4.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:32:37 |
| Позиция | 11 |
| Результат | 00:49:59 |
| Темп (мин/км) | 10:52 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 72 | 2:03 | +33 | +36% | (9) | 187 | 10:57 | 2:03 | +33 | +36% | (9) | 187 | 10:57 | - |
| 2 | 72 -> 73 | 2:18 | +27 | +24% | (5) | 228 | 10:05 | 0:15 | -2 | -11% | (1) | 41 | 6:05 | - |
| 3 | 73 -> 58 | 5:39 | +1:44 | +44% | (10) | 601 | 9:24 | 3:21 | +1:26 | +74% | (15) | 373 | 8:58 | +25 |
| 4 | 58 -> 34 | 8:19 | +2:35 | +45% | (11) | 726 | 11:27 | 2:40 | +1:02 | +63% | (11) | 125 | 21:20 | +10 |
| 5 | 34 -> 33 | 10:06 | +3:13 | +46% | (11) | 928 | 10:53 | 1:47 | +38 | +55% | (12) | 202 | 8:49 | +1 |
| 6 | 33 -> 36 | 11:05 | +3:33 | +47% | (10) | 1024 | 10:49 | 0:59 | +22 | +59% | (9) | 96 | 10:14 | +2 |
| 7 | 36 -> 35 | 12:58 | +3:56 | +43% | (10) | 1169 | 11:05 | 1:53 | +31 | +37% | (10) | 145 | 12:59 | - |
| 8 | 35 -> 41 | 14:36 | +4:23 | +42% | (10) | 1291 | 11:18 | 1:38 | +27 | +38% | (10) | 122 | 13:23 | - |
| 9 | 41 -> 42 | 17:51 | +5:46 | +47% | (10) | 1494 | 11:56 | 3:15 | +1:28 | +82% | (15) | 203 | 16:00 | +31 |
| 10 | 42 -> 54 | 19:30 | +6:15 | +47% | (10) | 1605 | 12:08 | 1:39 | +31 | +45% | (10) | 111 | 14:51 | - |
| 11 | 54 -> 44 | 20:33 | +6:28 | +45% | (10) | 1687 | 12:10 | 1:03 | +17 | +36% | (13) | 82 | 12:48 | - |
| 12 | 44 -> 45 | 21:49 | +6:42 | +44% | (10) | 1832 | 11:54 | 1:16 | +21 | +38% | (9) | 145 | 8:44 | - |
| 13 | 45 -> 46 | 25:33 | +7:56 | +45% | (10) | 2137 | 11:57 | 3:44 | +1:20 | +55% | (12) | 305 | 12:14 | +3 |
| 14 | 46 -> 49 | 28:10 | +8:48 | +45% | (10) | 2420 | 11:38 | 2:37 | +57 | +57% | (11) | 283 | 9:14 | +4 |
| 15 | 49 -> 66 | 29:18 | +9:01 | +44% | (10) | 2527 | 11:35 | 1:08 | +14 | +25% | (9) | 107 | 10:35 | - |
| 16 | 66 -> 50 | 31:22 | +9:38 | +44% | (11) | 2653 | 11:49 | 2:04 | +42 | +51% | (9) | 126 | 16:24 | - |
| 17 | 50 -> 56 | 34:00 | +10:17 | +43% | (11) | 2923 | 11:37 | 2:38 | +43 | +37% | (9) | 270 | 9:45 | - |
| 18 | 56 -> 43 | 34:30 | +10:24 | +43% | (11) | 2979 | 11:34 | 0:30 | +7 | +30% | (9) | 56 | 8:55 | - |
| 19 | 43 -> 35 | 35:38 | +10:42 | +42% | (11) | 3080 | 11:34 | 1:08 | +18 | +36% | (10) | 101 | 11:13 | - |
| 20 | 35 -> 37 | 37:25 | +11:47 | +45% | (11) | 3173 | 11:47 | 1:47 | +1:06 | +160% | (17) | 93 | 19:10 | +44 |
| 21 | 37 -> 38 | 39:35 | +12:24 | +45% | (11) | 3433 | 11:31 | 2:10 | +37 | +39% | (7) | 260 | 8:20 | - |
| 22 | 38 -> 39 | 40:58 | +12:40 | +44% | (11) | 3593 | 11:24 | 1:23 | +28 | +50% | (9) | 160 | 8:38 | - |
| 23 | 39 -> 61 | 43:36 | +13:53 | +46% | (11) | 3803 | 11:27 | 2:38 | +1:13 | +85% | (16) | 210 | 12:32 | +28 |
| 24 | 61 -> 63 | 46:14 | +14:43 | +46% | (11) | 4108 | 11:15 | 2:38 | +53 | +50% | (10) | 305 | 8:38 | - |
| 25 | 63 -> 62 | 48:00 | +15:18 | +46% | (11) | 4316 | 11:07 | 1:46 | +35 | +49% | (10) | 208 | 8:29 | - |
| 26 | 62 -> 67 | 48:51 | +15:39 | +47% | (11) | 4389 | 11:07 | 0:51 | +21 | +70% | (15) | 73 | 11:38 | +5 |
| 27 | 67 -> 100 | 50:02 | +15:51 | +46% | (11) | 4564 | 10:57 | 1:11 | +24 | +51% | (9) | 175 | 6:45 | - |
| 28 | 100 -> F | 50:14 | +15:53 | +46% | (11) | 4600 | 10:55 | 0:12 | +3 | +33% | (11) | 36 | 5:33 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта