Россия, Москва, Зябликово
Участник
Чепкий Станислав(2009)
Клуб
ЮЗАО-ТЕАМ
Группа
М16
Участник
Чепкий Станислав(2009)
Клуб
ЮЗАО-ТЕАМ
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 27 |
| Участников | 23 |
| Длина дистанции | 4.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:27:24 |
| Позиция | 18 |
| Результат | 00:55:17 |
| Темп (мин/км) | 12:01 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 72 | 2:27 | +1:11 | +93% | (18) | 187 | 13:06 | 2:27 | +1:11 | +93% | (18) | 187 | 13:06 | - |
| 2 | 72 -> 73 | 3:07 | +1:31 | +94% | (17) | 228 | 13:40 | 0:40 | +29 | +263% | (11) | 41 | 16:15 | +18 |
| 3 | 73 -> 58 | 6:43 | +3:25 | +103% | (18) | 601 | 11:10 | 3:36 | +2:03 | +132% | (18) | 373 | 9:39 | +28 |
| 4 | 58 -> 34 | 9:44 | +4:55 | +102% | (18) | 726 | 13:24 | 3:01 | +1:31 | +101% | (18) | 125 | 24:08 | - |
| 5 | 34 -> 33 | 11:23 | +5:36 | +96% | (18) | 928 | 12:15 | 1:39 | +41 | +70% | (17) | 202 | 8:10 | - |
| 6 | 33 -> 36 | 12:41 | +6:19 | +99% | (18) | 1024 | 12:23 | 1:18 | +43 | +122% | (18) | 96 | 13:32 | +7 |
| 7 | 36 -> 35 | 15:35 | +8:03 | +106% | (18) | 1169 | 13:19 | 2:54 | +1:52 | +180% | (19) | 145 | 20:00 | +49 |
| 8 | 35 -> 41 | 17:03 | +8:32 | +100% | (18) | 1291 | 13:12 | 1:28 | +29 | +49% | (12) | 122 | 12:01 | - |
| 9 | 41 -> 42 | 20:35 | +10:29 | +103% | (18) | 1494 | 13:46 | 3:32 | +2:04 | +140% | (18) | 203 | 17:24 | +34 |
| 10 | 42 -> 54 | 22:24 | +11:25 | +103% | (18) | 1605 | 13:57 | 1:49 | +57 | +109% | (17) | 111 | 16:21 | +4 |
| 11 | 54 -> 44 | 23:13 | +11:37 | +100% | (18) | 1687 | 13:45 | 0:49 | +12 | +32% | (9) | 82 | 9:57 | - |
| 12 | 44 -> 45 | 25:02 | +12:36 | +101% | (18) | 1832 | 13:39 | 1:49 | +1:03 | +136% | (17) | 145 | 12:31 | +16 |
| 13 | 45 -> 46 | 29:02 | +14:32 | +100% | (18) | 2137 | 13:35 | 4:00 | +1:56 | +93% | (18) | 305 | 13:06 | - |
| 14 | 46 -> 49 | 31:50 | +15:51 | +99% | (18) | 2420 | 13:09 | 2:48 | +1:19 | +88% | (17) | 283 | 9:53 | - |
| 15 | 49 -> 66 | 32:59 | +16:09 | +95% | (18) | 2527 | 13:03 | 1:09 | +24 | +53% | (16) | 107 | 10:44 | - |
| 16 | 66 -> 50 | 35:19 | +17:18 | +96% | (18) | 2653 | 13:18 | 2:20 | +1:09 | +97% | (16) | 126 | 18:31 | - |
| 17 | 50 -> 56 | 38:52 | +19:13 | +97% | (18) | 2923 | 13:17 | 3:33 | +1:55 | +117% | (19) | 270 | 13:08 | +15 |
| 18 | 56 -> 43 | 39:17 | +19:19 | +96% | (18) | 2979 | 13:11 | 0:25 | +6 | +31% | (7) | 56 | 7:26 | - |
| 19 | 43 -> 35 | 41:03 | +20:20 | +98% | (18) | 3080 | 13:19 | 1:46 | +1:05 | +158% | (19) | 101 | 17:29 | +23 |
| 20 | 35 -> 37 | 41:42 | +20:24 | +95% | (18) | 3173 | 13:08 | 0:39 | +4 | +11% | (4) | 93 | 6:59 | - |
| 21 | 37 -> 38 | 45:09 | +22:31 | +99% | (18) | 3433 | 13:09 | 3:27 | +2:07 | +158% | (19) | 260 | 13:16 | +46 |
| 22 | 38 -> 39 | 46:40 | +23:15 | +99% | (18) | 3593 | 12:59 | 1:31 | +44 | +93% | (17) | 160 | 9:28 | - |
| 23 | 39 -> 61 | 47:47 | +23:10 | +94% | (18) | 3803 | 12:33 | 1:07 | -5 | -6% | (1) | 210 | 5:19 | - |
| 24 | 61 -> 63 | 51:57 | +25:54 | +99% | (18) | 4108 | 12:38 | 4:10 | +2:44 | +190% | (19) | 305 | 13:39 | +1:16 |
| 25 | 63 -> 62 | 54:22 | +27:18 | +100% | (18) | 4316 | 12:35 | 2:25 | +1:24 | +137% | (19) | 208 | 11:37 | +22 |
| 26 | 62 -> 67 | 54:56 | +27:25 | +99% | (18) | 4389 | 12:30 | 0:34 | +7 | +25% | (13) | 73 | 7:45 | - |
| 27 | 67 -> 100 | 55:47 | +27:36 | +97% | (18) | 4564 | 12:13 | 0:51 | +11 | +27% | (9) | 175 | 4:51 | - |
| 28 | 100 -> F | 55:57 | +27:38 | +97% | (18) | 4600 | 12:09 | 0:10 | +3 | +42% | (12) | 36 | 4:37 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта