Россия, Москва, Зябликово
Участник
Михайлов Егор(2006)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
М18
Участник
Михайлов Егор(2006)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 29 |
| Участников | 6 |
| Длина дистанции | 5.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:33:11 |
| Позиция | 2 |
| Результат | 00:35:58 |
| Темп (мин/км) | 6:55 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 72 | 1:15 | +5 | +7% | (3) | 187 | 6:41 | 1:15 | +5 | +7% | (3) | 187 | 6:41 | - |
| 2 | 72 -> 73 | 1:34 | +14 | +17% | (3) | 228 | 6:52 | 0:19 | +10 | +111% | (4) | 41 | 7:43 | +9 |
| 3 | 73 -> 31 | 2:32 | +7 | +4% | (2) | 405 | 6:15 | 0:58 | +2 | +3% | (2) | 177 | 5:27 | - |
| 4 | 31 -> 33 | 3:00 | +3 | +1% | (2) | 487 | 6:09 | 0:28 | -4 | -12% | (1) | 82 | 5:41 | - |
| 5 | 33 -> 34 | 4:09 | +4 | +1% | (2) | 689 | 6:01 | 1:09 | +4 | +6% | (3) | 202 | 5:41 | - |
| 6 | 34 -> 58 | 5:35 | -1 | 0% | (1) | 814 | 6:51 | 1:26 | +3 | +3% | (5) | 125 | 11:28 | - |
| 7 | 58 -> 59 | 6:37 | +8 | +2% | (2) | 968 | 6:50 | 1:02 | +9 | +16% | (5) | 154 | 6:42 | +5 |
| 8 | 59 -> 60 | 7:19 | +6 | +1% | (2) | 1088 | 6:43 | 0:42 | +6 | +16% | (3) | 120 | 5:50 | +3 |
| 9 | 60 -> 52 | 9:17 | +8 | +1% | (2) | 1390 | 6:40 | 1:58 | +2 | +1% | (4) | 302 | 6:30 | - |
| 10 | 52 -> 51 | 10:24 | +6 | +0% | (2) | 1558 | 6:40 | 1:07 | +0 | 0% | (1) | 168 | 6:38 | - |
| 11 | 51 -> 35 | 11:44 | +15 | +2% | (2) | 1684 | 6:58 | 1:20 | +9 | +12% | (3) | 126 | 10:34 | +3 |
| 12 | 35 -> 41 | 13:00 | +27 | +3% | (2) | 1806 | 7:11 | 1:16 | +15 | +24% | (5) | 122 | 10:22 | +10 |
| 13 | 41 -> 40 | 14:42 | +30 | +3% | (2) | 2005 | 7:19 | 1:42 | +3 | +3% | (2) | 199 | 8:32 | - |
| 14 | 40 -> 44 | 16:09 | +21 | +2% | (2) | 2189 | 7:22 | 1:27 | +0 | 0% | (1) | 184 | 7:52 | - |
| 15 | 44 -> 45 | 17:00 | +18 | +1% | (2) | 2334 | 7:17 | 0:51 | +2 | +4% | (2) | 145 | 5:51 | - |
| 16 | 45 -> 46 | 19:22 | +15 | +1% | (2) | 2639 | 7:20 | 2:22 | +5 | +3% | (3) | 305 | 7:45 | - |
| 17 | 46 -> 47 | 19:52 | +20 | +1% | (2) | 2715 | 7:19 | 0:30 | +6 | +25% | (5) | 76 | 6:34 | +4 |
| 18 | 47 -> 48 | 20:44 | +21 | +1% | (2) | 2848 | 7:16 | 0:52 | +5 | +10% | (4) | 133 | 6:30 | +1 |
| 19 | 48 -> 49 | 21:45 | +20 | +1% | (2) | 3029 | 7:10 | 1:01 | +4 | +7% | (4) | 181 | 5:37 | - |
| 20 | 49 -> 50 | 23:42 | +34 | +2% | (2) | 3229 | 7:20 | 1:57 | +14 | +13% | (5) | 200 | 9:45 | +5 |
| 21 | 50 -> 43 | 26:00 | +54 | +3% | (2) | 3552 | 7:19 | 2:18 | +20 | +16% | (5) | 323 | 7:07 | +10 |
| 22 | 43 -> 35 | 26:50 | +1:01 | +3% | (2) | 3653 | 7:20 | 0:50 | +8 | +19% | (5) | 101 | 8:15 | +4 |
| 23 | 35 -> 53 | 28:13 | +1:12 | +4% | (2) | 3877 | 7:16 | 1:23 | +11 | +15% | (5) | 224 | 6:10 | +5 |
| 24 | 53 -> 39 | 29:53 | +1:12 | +4% | (2) | 4167 | 7:10 | 1:40 | +11 | +12% | (4) | 290 | 5:44 | +4 |
| 25 | 39 -> 61 | 31:20 | +1:19 | +4% | (2) | 4377 | 7:09 | 1:27 | +8 | +10% | (4) | 210 | 6:54 | +1 |
| 26 | 61 -> 62 | 32:28 | +1:24 | +4% | (2) | 4525 | 7:10 | 1:08 | +5 | +7% | (3) | 148 | 7:39 | - |
| 27 | 62 -> 63 | 33:37 | +1:35 | +4% | (2) | 4733 | 7:06 | 1:09 | +11 | +18% | (5) | 208 | 5:31 | +6 |
| 28 | 63 -> 64 | 34:58 | +1:38 | +4% | (2) | 4960 | 7:02 | 1:21 | +4 | +5% | (5) | 227 | 5:56 | - |
| 29 | 64 -> 100 | 36:07 | +1:34 | +4% | (2) | 5163 | 6:59 | 1:09 | +3 | +4% | (2) | 203 | 5:39 | - |
| 30 | 100 -> F | 36:17 | +1:33 | +4% | (2) | 5200 | 6:58 | 0:10 | +1 | +11% | (2) | 37 | 4:30 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта