Россия, Москва, Зябликово
Участник
Гавриков Денис(2007)
Клуб
СТК Гольфстрим
Группа
М18
Соревнование
Московская Осень 2024 4 этап
Участник
Гавриков Денис(2007)
Клуб
СТК Гольфстрим
Группа
М18
Соревнование
Московская Осень 2024 4 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 29 |
| Участников | 6 |
| Длина дистанции | 5.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:33:11 |
| Позиция | 3 |
| Результат | 00:36:52 |
| Темп (мин/км) | 7:05 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 72 | 1:10 | -4 | -5% | (1) | 187 | 6:14 | 1:10 | -4 | -5% | (1) | 187 | 6:14 | - |
| 2 | 72 -> 73 | 1:20 | -3 | -3% | (1) | 228 | 5:50 | 0:10 | +1 | +11% | (2) | 41 | 4:03 | - |
| 3 | 73 -> 31 | 2:36 | +11 | +7% | (3) | 405 | 6:25 | 1:16 | +20 | +35% | (6) | 177 | 7:09 | +14 |
| 4 | 31 -> 33 | 3:15 | +18 | +10% | (3) | 487 | 6:40 | 0:39 | +11 | +39% | (5) | 82 | 7:55 | +8 |
| 5 | 33 -> 34 | 4:34 | +29 | +11% | (3) | 689 | 6:37 | 1:19 | +14 | +21% | (6) | 202 | 6:31 | +7 |
| 6 | 34 -> 58 | 5:57 | +22 | +6% | (3) | 814 | 7:18 | 1:23 | +0 | 0% | (1) | 125 | 11:04 | - |
| 7 | 58 -> 59 | 7:12 | +43 | +11% | (4) | 968 | 7:26 | 1:15 | +22 | +41% | (6) | 154 | 8:07 | +16 |
| 8 | 59 -> 60 | 7:57 | +44 | +10% | (4) | 1088 | 7:18 | 0:45 | +9 | +25% | (6) | 120 | 6:15 | +5 |
| 9 | 60 -> 52 | 9:53 | +44 | +8% | (4) | 1390 | 7:06 | 1:56 | +0 | 0% | (1) | 302 | 6:24 | - |
| 10 | 52 -> 51 | 11:01 | +43 | +6% | (4) | 1558 | 7:04 | 1:08 | +1 | +1% | (3) | 168 | 6:44 | - |
| 11 | 51 -> 35 | 12:41 | +1:12 | +10% | (5) | 1684 | 7:31 | 1:40 | +29 | +40% | (6) | 126 | 13:13 | +21 |
| 12 | 35 -> 41 | 13:56 | +1:23 | +11% | (4) | 1806 | 7:42 | 1:15 | +14 | +22% | (4) | 122 | 10:14 | +7 |
| 13 | 41 -> 40 | 15:42 | +1:30 | +10% | (4) | 2005 | 7:49 | 1:46 | +7 | +7% | (3) | 199 | 8:52 | - |
| 14 | 40 -> 44 | 17:16 | +1:28 | +9% | (4) | 2189 | 7:53 | 1:34 | +7 | +8% | (4) | 184 | 8:30 | - |
| 15 | 44 -> 45 | 18:08 | +1:26 | +8% | (4) | 2334 | 7:46 | 0:52 | +3 | +6% | (4) | 145 | 5:58 | - |
| 16 | 45 -> 46 | 20:35 | +1:28 | +7% | (4) | 2639 | 7:47 | 2:27 | +10 | +7% | (6) | 305 | 8:01 | - |
| 17 | 46 -> 47 | 21:02 | +1:30 | +7% | (4) | 2715 | 7:44 | 0:27 | +3 | +12% | (3) | 76 | 5:55 | - |
| 18 | 47 -> 48 | 21:49 | +1:26 | +7% | (4) | 2848 | 7:39 | 0:47 | -1 | -2% | (1) | 133 | 5:53 | - |
| 19 | 48 -> 49 | 22:47 | +1:22 | +6% | (4) | 3029 | 7:31 | 0:58 | +1 | +1% | (3) | 181 | 5:20 | - |
| 20 | 49 -> 50 | 24:57 | +1:49 | +7% | (4) | 3229 | 7:43 | 2:10 | +27 | +26% | (6) | 200 | 10:50 | +16 |
| 21 | 50 -> 43 | 27:09 | +2:03 | +8% | (4) | 3552 | 7:38 | 2:12 | +14 | +11% | (3) | 323 | 6:48 | +1 |
| 22 | 43 -> 35 | 27:56 | +2:07 | +8% | (4) | 3653 | 7:38 | 0:47 | +5 | +11% | (4) | 101 | 7:45 | - |
| 23 | 35 -> 53 | 29:10 | +2:09 | +7% | (3) | 3877 | 7:31 | 1:14 | +2 | +2% | (3) | 224 | 5:30 | - |
| 24 | 53 -> 39 | 30:39 | +1:58 | +6% | (3) | 4167 | 7:21 | 1:29 | -6 | -6% | (1) | 290 | 5:06 | - |
| 25 | 39 -> 61 | 32:02 | +2:01 | +6% | (3) | 4377 | 7:19 | 1:23 | +4 | +5% | (3) | 210 | 6:35 | - |
| 26 | 61 -> 62 | 33:11 | +2:07 | +6% | (3) | 4525 | 7:20 | 1:09 | +6 | +9% | (4) | 148 | 7:46 | - |
| 27 | 62 -> 63 | 34:16 | +2:14 | +6% | (3) | 4733 | 7:14 | 1:05 | +7 | +12% | (3) | 208 | 5:12 | +1 |
| 28 | 63 -> 64 | 35:34 | +2:14 | +6% | (3) | 4960 | 7:10 | 1:18 | +1 | +1% | (2) | 227 | 5:43 | - |
| 29 | 64 -> 100 | 36:53 | +2:20 | +6% | (3) | 5163 | 7:08 | 1:19 | +13 | +19% | (6) | 203 | 6:29 | +6 |
| 30 | 100 -> F | 37:02 | +2:18 | +6% | (3) | 5200 | 7:07 | 0:09 | -1 | -9% | (1) | 37 | 4:03 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта