Россия, Москва, Измайлово
Участник
Горланов Александр(1981)
Клуб
СКИФ
Группа
М40
Соревнование
Московская Осень 2024 5 этап
Участник
Горланов Александр(1981)
Клуб
СКИФ
Группа
М40
Соревнование
Московская Осень 2024 5 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 18 |
| Участников | 23 |
| Длина дистанции | 7.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:42:03 |
| Позиция | 7 |
| Результат | 00:57:51 |
| Темп (мин/км) | 7:55 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 8:04 | +3:04 | +61% | (13) | 1000 | 8:04 | 8:04 | +3:04 | +61% | (13) | 1000 | 8:04 | +1:11 |
| 2 | 31 -> 32 | 10:49 | +3:55 | +56% | (9) | 1276 | 8:28 | 2:45 | +52 | +46% | (8) | 276 | 9:57 | +10 |
| 3 | 32 -> 33 | 14:51 | +5:13 | +54% | (13) | 1647 | 9:00 | 4:02 | +1:57 | +93% | (17) | 371 | 10:52 | +1:10 |
| 4 | 33 -> 34 | 18:13 | +6:59 | +62% | (14) | 1895 | 9:36 | 3:22 | +1:52 | +124% | (19) | 248 | 13:34 | +1:18 |
| 5 | 34 -> 35 | 21:26 | +7:37 | +55% | (12) | 2372 | 9:02 | 3:13 | +42 | +27% | (8) | 477 | 6:44 | - |
| 6 | 35 -> 36 | 26:31 | +8:04 | +43% | (12) | 3222 | 8:13 | 5:05 | +37 | +13% | (3) | 850 | 5:58 | - |
| 7 | 36 -> 40 | 29:11 | +9:11 | +45% | (12) | 3500 | 8:20 | 2:40 | +1:08 | +73% | (16) | 278 | 9:35 | +33 |
| 8 | 40 -> 41 | 31:52 | +10:09 | +46% | (12) | 3831 | 8:19 | 2:41 | +58 | +56% | (17) | 331 | 8:06 | +19 |
| 9 | 41 -> 37 | 35:26 | +10:44 | +43% | (12) | 4315 | 8:12 | 3:34 | +35 | +19% | (8) | 484 | 7:22 | - |
| 10 | 37 -> 38 | 36:28 | +10:44 | +41% | (11) | 4468 | 8:09 | 1:02 | +3 | +5% | (2) | 153 | 6:45 | - |
| 11 | 38 -> 39 | 38:22 | +11:07 | +40% | (11) | 4727 | 8:06 | 1:54 | +23 | +25% | (7) | 259 | 7:20 | - |
| 12 | 39 -> 43 | 39:59 | +11:17 | +39% | (11) | 4982 | 8:01 | 1:37 | +10 | +11% | (6) | 255 | 6:20 | - |
| 13 | 43 -> 37 | 41:18 | +10:48 | +35% | (11) | 5156 | 8:00 | 1:19 | +14 | +21% | (7) | 174 | 7:34 | - |
| 14 | 37 -> 44 | 45:17 | +11:49 | +35% | (11) | 5627 | 8:02 | 3:59 | +1:14 | +44% | (11) | 471 | 8:27 | +12 |
| 15 | 44 -> 42 | 48:30 | +12:36 | +35% | (11) | 6065 | 7:59 | 3:13 | +51 | +35% | (10) | 438 | 7:20 | - |
| 16 | 42 -> 45 | 51:55 | +13:22 | +34% | (11) | 6481 | 8:00 | 3:25 | +46 | +28% | (5) | 416 | 8:12 | - |
| 17 | 45 -> 46 | 54:22 | +13:31 | +33% | (10) | 6774 | 8:01 | 2:27 | +21 | +16% | (5) | 293 | 8:21 | - |
| 18 | 46 -> 100 | 57:43 | +12:58 | +28% | (7) | 7284 | 7:55 | 3:21 | -7 | -3% | (1) | 510 | 6:34 | - |
| 19 | 100 -> F | 57:51 | +12:59 | +28% | (7) | 7300 | 7:55 | 0:08 | +1 | +14% | (5) | 16 | 8:20 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта