Росссия, Москва, Братеевский парк
Участник
Горковенко Егор(2006)
Клуб
МВОКУ
Группа
М18
Соревнование
Московская Осень 2024 6 этап
Участник
Горковенко Егор(2006)
Клуб
МВОКУ
Группа
М18
Соревнование
Московская Осень 2024 6 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 27 |
| Участников | 15 |
| Длина дистанции | 5.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:31:28 |
| Позиция | 6 |
| Результат | 00:39:24 |
| Темп (мин/км) | 7:18 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:09 | +2:11 | +225% | (13) | 222 | 14:11 | 3:09 | +2:11 | +225% | (13) | 222 | 14:11 | +1:56 |
| 2 | 31 -> 32 | 4:52 | +2:20 | +92% | (12) | 526 | 9:15 | 1:43 | +13 | +14% | (7) | 304 | 5:38 | - |
| 3 | 32 -> 48 | 6:49 | +3:18 | +93% | (12) | 682 | 9:59 | 1:57 | +1:04 | +120% | (11) | 156 | 12:30 | +51 |
| 4 | 48 -> 33 | 8:17 | +4:21 | +110% | (12) | 737 | 11:14 | 1:28 | +1:04 | +266% | (11) | 55 | 26:40 | +58 |
| 5 | 33 -> 34 | 9:29 | +3:55 | +70% | (11) | 901 | 10:31 | 1:12 | +6 | +9% | (2) | 164 | 7:19 | - |
| 6 | 34 -> 35 | 10:27 | +3:56 | +60% | (11) | 1055 | 9:54 | 0:58 | +3 | +5% | (4) | 154 | 6:16 | - |
| 7 | 35 -> 36 | 11:15 | +3:47 | +50% | (11) | 1222 | 9:12 | 0:48 | -2 | -4% | (1) | 167 | 4:47 | - |
| 8 | 36 -> 37 | 12:37 | +4:18 | +51% | (11) | 1352 | 9:19 | 1:22 | +31 | +60% | (11) | 130 | 10:30 | +18 |
| 9 | 37 -> 38 | 13:22 | +4:11 | +45% | (11) | 1427 | 9:22 | 0:45 | +0 | 0% | (1) | 75 | 10:00 | - |
| 10 | 38 -> 39 | 14:28 | +4:09 | +40% | (10) | 1658 | 8:43 | 1:06 | -2 | -2% | (1) | 231 | 4:45 | - |
| 11 | 39 -> 40 | 15:08 | +4:34 | +43% | (11) | 1709 | 8:51 | 0:40 | +25 | +166% | (13) | 51 | 13:04 | +21 |
| 12 | 40 -> 41 | 15:36 | +4:31 | +40% | (11) | 1779 | 8:46 | 0:28 | +2 | +7% | (5) | 70 | 6:40 | - |
| 13 | 41 -> 42 | 16:47 | +4:35 | +37% | (10) | 1935 | 8:40 | 1:11 | +6 | +9% | (7) | 156 | 7:35 | - |
| 14 | 42 -> 43 | 17:25 | +4:45 | +37% | (10) | 2034 | 8:33 | 0:38 | +12 | +46% | (9) | 99 | 6:23 | +5 |
| 15 | 43 -> 44 | 18:27 | +4:49 | +35% | (10) | 2208 | 8:21 | 1:02 | +9 | +16% | (3) | 174 | 5:56 | - |
| 16 | 44 -> 45 | 19:31 | +4:39 | +31% | (9) | 2346 | 8:19 | 1:04 | +2 | +3% | (2) | 138 | 7:43 | - |
| 17 | 45 -> 46 | 21:21 | +4:24 | +25% | (9) | 2666 | 8:00 | 1:50 | -3 | -2% | (1) | 320 | 5:43 | - |
| 18 | 46 -> 47 | 22:06 | +4:12 | +23% | (7) | 2831 | 7:48 | 0:45 | -1 | -2% | (1) | 165 | 4:32 | - |
| 19 | 47 -> 48 | 23:57 | +4:21 | +22% | (7) | 3062 | 7:49 | 1:51 | +19 | +20% | (6) | 231 | 8:00 | - |
| 20 | 48 -> 49 | 24:55 | +4:20 | +21% | (7) | 3244 | 7:40 | 0:58 | +3 | +5% | (3) | 182 | 5:18 | - |
| 21 | 49 -> 50 | 27:11 | +4:04 | +17% | (7) | 3660 | 7:25 | 2:16 | +4 | +3% | (2) | 416 | 5:26 | - |
| 22 | 50 -> 57 | 31:03 | +3:55 | +14% | (6) | 4144 | 7:29 | 3:52 | -4 | -1% | (1) | 484 | 7:59 | - |
| 23 | 57 -> 52 | 32:15 | +3:56 | +13% | (5) | 4257 | 7:34 | 1:12 | +12 | +19% | (6) | 113 | 10:37 | - |
| 24 | 52 -> 53 | 34:32 | +4:07 | +13% | (5) | 4643 | 7:26 | 2:17 | +16 | +13% | (5) | 386 | 5:54 | - |
| 25 | 53 -> 54 | 36:53 | +4:35 | +14% | (6) | 4966 | 7:25 | 2:21 | +28 | +24% | (9) | 323 | 7:16 | - |
| 26 | 54 -> 55 | 38:37 | +4:47 | +14% | (6) | 5297 | 7:17 | 1:44 | +12 | +13% | (5) | 331 | 5:14 | - |
| 27 | 55 -> 100 | 39:14 | +4:53 | +14% | (6) | 5366 | 7:18 | 0:37 | +10 | +37% | (7) | 69 | 8:56 | +3 |
| 28 | 100 -> F | 39:24 | +4:55 | +14% | (6) | 5400 | 7:17 | 0:10 | +4 | +66% | (7) | 34 | 4:54 | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта