Росссия, Москва, Братеевский парк
Участник
Гулюкин Герман(1987)
Клуб
Ориента-Голд
Группа
М21
Участник
Гулюкин Герман(1987)
Клуб
Ориента-Голд
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 27 |
| Участников | 14 |
| Длина дистанции | 5.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:27:49 |
| Позиция | 14 |
| Результат | 00:49:15 |
| Темп (мин/км) | 9:07 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:55 | +2:57 | +305% | (14) | 222 | 17:38 | 3:55 | +2:57 | +305% | (14) | 222 | 17:38 | +2:12 |
| 2 | 31 -> 32 | 6:08 | +3:42 | +152% | (14) | 526 | 11:39 | 2:13 | +51 | +62% | (14) | 304 | 7:17 | - |
| 3 | 32 -> 48 | 8:29 | +5:13 | +159% | (14) | 682 | 12:26 | 2:21 | +1:31 | +181% | (14) | 156 | 15:03 | +52 |
| 4 | 48 -> 33 | 9:47 | +6:03 | +162% | (14) | 737 | 13:16 | 1:18 | +57 | +271% | (13) | 55 | 23:38 | +41 |
| 5 | 33 -> 34 | 11:29 | +6:20 | +122% | (14) | 901 | 12:44 | 1:42 | +30 | +41% | (12) | 164 | 10:21 | - |
| 6 | 34 -> 35 | 12:35 | +6:38 | +111% | (14) | 1055 | 11:55 | 1:06 | +22 | +50% | (11) | 154 | 7:08 | - |
| 7 | 35 -> 36 | 13:36 | +6:47 | +99% | (14) | 1222 | 11:07 | 1:01 | +16 | +35% | (11) | 167 | 6:05 | - |
| 8 | 36 -> 37 | 15:45 | +8:10 | +107% | (14) | 1352 | 11:38 | 2:09 | +1:27 | +207% | (14) | 130 | 16:32 | +55 |
| 9 | 37 -> 38 | 16:42 | +8:30 | +103% | (14) | 1427 | 11:42 | 0:57 | +21 | +58% | (14) | 75 | 12:40 | - |
| 10 | 38 -> 39 | 18:12 | +9:01 | +98% | (14) | 1658 | 10:58 | 1:30 | +37 | +69% | (13) | 231 | 6:29 | - |
| 11 | 39 -> 40 | 18:43 | +9:15 | +97% | (14) | 1709 | 10:57 | 0:31 | +19 | +158% | (14) | 51 | 10:07 | +10 |
| 12 | 40 -> 41 | 19:21 | +9:26 | +95% | (14) | 1779 | 10:52 | 0:38 | +14 | +58% | (14) | 70 | 9:02 | - |
| 13 | 41 -> 42 | 20:40 | +9:46 | +89% | (14) | 1935 | 10:40 | 1:19 | +22 | +38% | (14) | 156 | 8:26 | - |
| 14 | 42 -> 43 | 21:30 | +10:03 | +87% | (14) | 2034 | 10:34 | 0:50 | +29 | +138% | (13) | 99 | 8:25 | +13 |
| 15 | 43 -> 44 | 22:53 | +10:33 | +85% | (14) | 2208 | 10:21 | 1:23 | +33 | +65% | (14) | 174 | 7:57 | - |
| 16 | 44 -> 45 | 24:10 | +10:49 | +81% | (14) | 2346 | 10:18 | 1:17 | +19 | +32% | (12) | 138 | 9:17 | - |
| 17 | 45 -> 46 | 26:33 | +11:32 | +76% | (14) | 2666 | 9:57 | 2:23 | +43 | +42% | (13) | 320 | 7:26 | - |
| 18 | 46 -> 47 | 27:39 | +12:01 | +76% | (14) | 2831 | 9:46 | 1:06 | +29 | +78% | (14) | 165 | 6:40 | - |
| 19 | 47 -> 48 | 29:57 | +12:52 | +75% | (14) | 3062 | 9:46 | 2:18 | +56 | +68% | (13) | 231 | 9:57 | - |
| 20 | 48 -> 49 | 31:11 | +13:18 | +74% | (14) | 3244 | 9:36 | 1:14 | +29 | +64% | (14) | 182 | 6:46 | - |
| 21 | 49 -> 50 | 34:25 | +14:35 | +73% | (14) | 3660 | 9:24 | 3:14 | +1:17 | +65% | (14) | 416 | 7:46 | - |
| 22 | 50 -> 57 | 39:24 | +16:14 | +70% | (14) | 4144 | 9:30 | 4:59 | +1:39 | +49% | (12) | 484 | 10:17 | - |
| 23 | 57 -> 52 | 40:44 | +16:29 | +67% | (14) | 4257 | 9:34 | 1:20 | +26 | +48% | (14) | 113 | 11:47 | - |
| 24 | 52 -> 53 | 43:43 | +17:39 | +67% | (14) | 4643 | 9:24 | 2:59 | +1:20 | +80% | (14) | 386 | 7:43 | +4 |
| 25 | 53 -> 54 | 46:24 | +18:42 | +67% | (14) | 4966 | 9:20 | 2:41 | +1:03 | +64% | (14) | 323 | 8:18 | - |
| 26 | 54 -> 55 | 48:18 | +19:14 | +66% | (14) | 5297 | 9:07 | 1:54 | +35 | +44% | (12) | 331 | 5:44 | - |
| 27 | 55 -> 100 | 49:07 | +19:33 | +66% | (14) | 5366 | 9:09 | 0:49 | +22 | +81% | (14) | 69 | 11:50 | +1 |
| 28 | 100 -> F | 49:15 | +19:34 | +65% | (14) | 5400 | 9:07 | 0:08 | +2 | +33% | (8) | 34 | 3:55 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта