Россия, Москва и МО, Коломенское
Участник
Мамалига Кирилл(1999)
Клуб
Московский Компас
Группа
D1
Участник
Мамалига Кирилл(1999)
Клуб
Московский Компас
Группа
D1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 17 |
| Участников | 67 |
| Длина дистанции | 6.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:36:26 |
| Позиция | 38 |
| Результат | 01:03:16 |
| Темп (мин/км) | 10:12 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:46 | +1:48 | +186% | (55) | 368 | 7:31 | 2:46 | +1:48 | +186% | (55) | 368 | 7:31 | +1:05 |
| 2 | 31 -> 35 | 8:30 | +2:50 | +50% | (35) | 1209 | 7:01 | 5:44 | +1:23 | +31% | (20) | 841 | 6:49 | - |
| 3 | 35 -> 37 | 14:26 | +5:52 | +68% | (41) | 1627 | 8:52 | 5:56 | +3:11 | +115% | (50) | 418 | 14:11 | +1:09 |
| 4 | 37 -> 38 | 17:48 | +7:36 | +74% | (46) | 1856 | 9:35 | 3:22 | +1:57 | +137% | (59) | 229 | 14:42 | +54 |
| 5 | 38 -> 39 | 23:41 | +9:26 | +66% | (40) | 2311 | 10:14 | 5:53 | +2:23 | +68% | (29) | 455 | 12:55 | - |
| 6 | 39 -> 40 | 25:31 | +9:31 | +59% | (40) | 2551 | 10:00 | 1:50 | +25 | +29% | (24) | 240 | 7:38 | - |
| 7 | 40 -> 42 | 27:04 | +9:51 | +57% | (40) | 2771 | 9:46 | 1:33 | +25 | +36% | (20) | 220 | 7:02 | - |
| 8 | 42 -> 43 | 31:49 | +12:41 | +66% | (40) | 3014 | 10:33 | 4:45 | +2:50 | +147% | (53) | 243 | 19:32 | +1:25 |
| 9 | 43 -> 44 | 34:27 | +13:48 | +66% | (39) | 3250 | 10:36 | 2:38 | +1:07 | +73% | (37) | 236 | 11:09 | - |
| 10 | 44 -> 39 | 36:56 | +15:09 | +69% | (40) | 3373 | 10:56 | 2:29 | +1:22 | +122% | (48) | 123 | 20:11 | +33 |
| 11 | 39 -> 41 | 41:01 | +17:10 | +71% | (42) | 3619 | 11:20 | 4:05 | +2:14 | +120% | (52) | 246 | 16:35 | +52 |
| 12 | 41 -> 40 | 44:59 | +19:18 | +75% | (43) | 3935 | 11:25 | 3:58 | +2:08 | +116% | (59) | 316 | 12:33 | +47 |
| 13 | 40 -> 45 | 47:14 | +20:02 | +73% | (41) | 4185 | 11:17 | 2:15 | +47 | +53% | (16) | 250 | 9:00 | - |
| 14 | 45 -> 36 | 49:09 | +20:43 | +72% | (41) | 4350 | 11:17 | 1:55 | +48 | +71% | (30) | 165 | 11:36 | - |
| 15 | 36 -> 34 | 51:36 | +21:21 | +70% | (38) | 4602 | 11:12 | 2:27 | +41 | +38% | (19) | 252 | 9:43 | - |
| 16 | 34 -> 33 | 54:30 | +22:38 | +71% | (40) | 4867 | 11:11 | 2:54 | +1:17 | +79% | (48) | 265 | 10:56 | +6 |
| 17 | 33 -> 32 | 1:00:44 | +23:54 | +64% | (38) | 5827 | 10:25 | 6:14 | +1:30 | +31% | (20) | 960 | 6:29 | - |
| 18 | 32 -> F | 1:03:16 | +24:18 | +62% | (38) | 6200 | 10:12 | 2:32 | +34 | +28% | (35) | 373 | 6:47 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта