Россия, Москва, Дендропарк
Участник
Галимов Арсен(2006)
Клуб
РГАУ-МСХА им. Тимиря
Группа
М18
Участник
Галимов Арсен(2006)
Клуб
РГАУ-МСХА им. Тимиря
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 28 |
| Участников | 21 |
| Длина дистанции | 7.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:43:05 |
| Позиция | 7 |
| Результат | 01:07:14 |
| Темп (мин/км) | 8:58 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 5:09 | +1:24 | +37% | (8) | 502 | 10:15 | 5:09 | +1:24 | +37% | (8) | 502 | 10:15 | - |
| 2 | 31 -> 35 | 6:52 | +1:41 | +32% | (7) | 717 | 9:34 | 1:43 | +34 | +49% | (6) | 215 | 7:59 | - |
| 3 | 35 -> 49 | 9:38 | +2:46 | +40% | (7) | 988 | 9:45 | 2:46 | +1:05 | +64% | (14) | 271 | 10:12 | +8 |
| 4 | 49 -> 31 | 11:43 | +3:21 | +40% | (8) | 1232 | 9:30 | 2:05 | +35 | +38% | (8) | 244 | 8:32 | - |
| 5 | 31 -> 37 | 13:44 | +3:50 | +38% | (8) | 1563 | 8:47 | 2:01 | +29 | +31% | (4) | 331 | 6:05 | - |
| 6 | 37 -> 33 | 17:40 | +5:58 | +50% | (9) | 1902 | 9:17 | 3:56 | +2:08 | +118% | (13) | 339 | 11:36 | +1:07 |
| 7 | 33 -> 34 | 18:59 | +6:15 | +49% | (9) | 2027 | 9:21 | 1:19 | +17 | +27% | (6) | 125 | 10:32 | - |
| 8 | 34 -> 31 | 20:55 | +6:51 | +48% | (9) | 2254 | 9:16 | 1:56 | +36 | +44% | (9) | 227 | 8:31 | - |
| 9 | 31 -> 36 | 22:24 | +7:47 | +53% | (9) | 2362 | 9:29 | 1:29 | +56 | +169% | (15) | 108 | 13:44 | +38 |
| 10 | 36 -> 38 | 26:33 | +9:12 | +53% | (8) | 2895 | 9:10 | 4:09 | +1:25 | +51% | (8) | 533 | 7:47 | - |
| 11 | 38 -> 47 | 28:47 | +9:51 | +52% | (8) | 3205 | 8:58 | 2:14 | +39 | +41% | (8) | 310 | 7:12 | - |
| 12 | 47 -> 39 | 29:53 | +10:05 | +50% | (7) | 3342 | 8:56 | 1:06 | +14 | +26% | (2) | 137 | 8:01 | - |
| 13 | 39 -> 40 | 37:02 | +15:54 | +75% | (9) | 3628 | 10:12 | 7:09 | +5:49 | +436% | (14) | 286 | 25:00 | +5:04 |
| 14 | 40 -> 44 | 39:23 | +16:42 | +73% | (9) | 3876 | 10:09 | 2:21 | +48 | +51% | (9) | 248 | 9:28 | - |
| 15 | 44 -> 41 | 40:56 | +17:14 | +72% | (9) | 4069 | 10:03 | 1:33 | +32 | +52% | (6) | 193 | 8:01 | - |
| 16 | 41 -> 42 | 42:04 | +17:12 | +69% | (9) | 4230 | 9:56 | 1:08 | -2 | -2% | (1) | 161 | 7:02 | - |
| 17 | 42 -> 43 | 44:25 | +17:23 | +64% | (9) | 4561 | 9:44 | 2:21 | +11 | +8% | (2) | 331 | 7:05 | - |
| 18 | 43 -> 50 | 45:24 | +17:34 | +63% | (9) | 4714 | 9:37 | 0:59 | +19 | +47% | (8) | 153 | 6:25 | - |
| 19 | 50 -> 41 | 47:17 | +17:33 | +59% | (9) | 5065 | 9:20 | 1:53 | -1 | 0% | (1) | 351 | 5:21 | - |
| 20 | 41 -> 45 | 48:21 | +17:41 | +57% | (9) | 5229 | 9:14 | 1:04 | +9 | +16% | (3) | 164 | 6:30 | - |
| 21 | 45 -> 46 | 49:50 | +17:51 | +55% | (9) | 5411 | 9:12 | 1:29 | +12 | +15% | (5) | 182 | 8:09 | - |
| 22 | 46 -> 48 | 52:03 | +18:13 | +53% | (9) | 5769 | 9:01 | 2:13 | +22 | +19% | (2) | 358 | 6:11 | - |
| 23 | 48 -> 32 | 55:28 | +19:21 | +53% | (9) | 6171 | 8:59 | 3:25 | +1:08 | +49% | (12) | 402 | 8:29 | - |
| 24 | 32 -> 54 | 58:45 | +20:15 | +52% | (7) | 6662 | 8:49 | 3:17 | +54 | +37% | (2) | 491 | 6:41 | - |
| 25 | 54 -> 53 | 1:00:33 | +20:48 | +52% | (7) | 6860 | 8:49 | 1:48 | +33 | +43% | (5) | 198 | 9:05 | - |
| 26 | 53 -> 55 | 1:03:49 | +22:01 | +52% | (7) | 7213 | 8:50 | 3:16 | +1:13 | +59% | (5) | 353 | 9:15 | +4 |
| 27 | 55 -> 52 | 1:06:19 | +23:22 | +54% | (7) | 7325 | 9:03 | 2:30 | +1:21 | +117% | (11) | 112 | 22:19 | +42 |
| 28 | 52 -> 100 | 1:07:06 | +23:31 | +53% | (7) | 7448 | 9:00 | 0:47 | +15 | +46% | (12) | 123 | 6:22 | - |
| 29 | 100 -> F | 1:07:14 | +23:31 | +53% | (7) | 7500 | 8:57 | 0:08 | +1 | +14% | (2) | 52 | 2:33 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта