Россия, Москва, Дендропарк
Участник
Зыков Владимир(2004)
Клуб
ТК МАИ
Группа
М20
Участник
Зыков Владимир(2004)
Клуб
ТК МАИ
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 28 |
| Участников | 5 |
| Длина дистанции | 7.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:00:23 |
| Позиция | 2 |
| Результат | 01:17:33 |
| Темп (мин/км) | 10:20 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 5:51 | +45 | +14% | (2) | 502 | 11:39 | 5:51 | +45 | +14% | (2) | 502 | 11:39 | - |
| 2 | 31 -> 35 | 8:59 | +1:44 | +23% | (2) | 717 | 12:31 | 3:08 | +1:00 | +46% | (3) | 215 | 14:34 | +24 |
| 3 | 35 -> 49 | 11:57 | +2:39 | +28% | (2) | 988 | 12:05 | 2:58 | +55 | +44% | (3) | 271 | 10:56 | +20 |
| 4 | 49 -> 31 | 13:52 | +2:30 | +21% | (2) | 1232 | 11:15 | 1:55 | -9 | -7% | (1) | 244 | 7:51 | - |
| 5 | 31 -> 37 | 17:05 | +3:34 | +26% | (3) | 1563 | 10:55 | 3:13 | +1:04 | +49% | (3) | 331 | 9:43 | +27 |
| 6 | 37 -> 33 | 21:20 | +5:04 | +31% | (2) | 1902 | 11:12 | 4:15 | +1:30 | +54% | (2) | 339 | 12:32 | +43 |
| 7 | 33 -> 34 | 23:09 | +5:20 | +29% | (2) | 2027 | 11:25 | 1:49 | +16 | +17% | (3) | 125 | 14:32 | - |
| 8 | 34 -> 31 | 24:59 | +4:22 | +21% | (2) | 2254 | 11:05 | 1:50 | -5 | -4% | (1) | 227 | 8:04 | - |
| 9 | 31 -> 36 | 25:58 | +4:30 | +20% | (2) | 2362 | 10:59 | 0:59 | +8 | +15% | (2) | 108 | 9:06 | - |
| 10 | 36 -> 38 | 31:12 | +5:29 | +21% | (2) | 2895 | 10:46 | 5:14 | +59 | +23% | (2) | 533 | 9:49 | - |
| 11 | 38 -> 47 | 33:48 | +6:07 | +22% | (2) | 3205 | 10:32 | 2:36 | +38 | +32% | (3) | 310 | 8:23 | +4 |
| 12 | 47 -> 39 | 36:17 | +6:41 | +22% | (2) | 3342 | 10:51 | 2:29 | +34 | +29% | (3) | 137 | 18:07 | +1 |
| 13 | 39 -> 40 | 38:43 | +7:25 | +23% | (2) | 3628 | 10:40 | 2:26 | +44 | +43% | (2) | 286 | 8:30 | +15 |
| 14 | 40 -> 44 | 41:13 | +7:56 | +23% | (2) | 3876 | 10:38 | 2:30 | +31 | +26% | (2) | 248 | 10:04 | - |
| 15 | 44 -> 41 | 43:34 | +9:02 | +26% | (2) | 4069 | 10:42 | 2:21 | +1:06 | +87% | (3) | 193 | 12:10 | +45 |
| 16 | 41 -> 42 | 46:06 | +10:00 | +27% | (2) | 4230 | 10:53 | 2:32 | +58 | +61% | (3) | 161 | 15:44 | +31 |
| 17 | 42 -> 43 | 50:06 | +11:16 | +29% | (2) | 4561 | 10:59 | 4:00 | +1:16 | +46% | (3) | 331 | 12:05 | +29 |
| 18 | 43 -> 50 | 51:14 | +10:54 | +27% | (2) | 4714 | 10:52 | 1:08 | -22 | -24% | (1) | 153 | 7:24 | - |
| 19 | 50 -> 41 | 54:05 | +11:41 | +27% | (2) | 5065 | 10:40 | 2:51 | +47 | +37% | (3) | 351 | 8:07 | +12 |
| 20 | 41 -> 45 | 55:18 | +11:36 | +26% | (2) | 5229 | 10:34 | 1:13 | -5 | -6% | (1) | 164 | 7:25 | - |
| 21 | 45 -> 46 | 56:59 | +10:23 | +22% | (2) | 5411 | 10:31 | 1:41 | -23 | -18% | (1) | 182 | 9:14 | - |
| 22 | 46 -> 48 | 1:00:20 | +11:04 | +22% | (2) | 5769 | 10:27 | 3:21 | +41 | +25% | (2) | 358 | 9:21 | - |
| 23 | 48 -> 32 | 1:03:44 | +11:39 | +22% | (2) | 6171 | 10:19 | 3:24 | +35 | +20% | (3) | 402 | 8:27 | - |
| 24 | 32 -> 54 | 1:07:49 | +11:41 | +20% | (2) | 6662 | 10:10 | 4:05 | +2 | +0% | (2) | 491 | 8:18 | - |
| 25 | 54 -> 53 | 1:10:08 | +9:23 | +15% | (2) | 6860 | 10:13 | 2:19 | +13 | +10% | (2) | 198 | 11:42 | - |
| 26 | 53 -> 55 | 1:14:33 | +10:03 | +15% | (2) | 7213 | 10:20 | 4:25 | +1:33 | +54% | (3) | 353 | 12:30 | +44 |
| 27 | 55 -> 52 | 1:16:20 | +10:29 | +15% | (2) | 7325 | 10:25 | 1:47 | +26 | +32% | (3) | 112 | 15:55 | +3 |
| 28 | 52 -> 100 | 1:17:22 | +10:54 | +16% | (2) | 7448 | 10:23 | 1:02 | +25 | +67% | (3) | 123 | 8:24 | +14 |
| 29 | 100 -> F | 1:17:33 | +10:58 | +16% | (2) | 7500 | 10:20 | 0:11 | +4 | +57% | (3) | 52 | 3:31 | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта