Россия, Москва, Дендропарк
Участник
Чуприков Евгений(1979)
Клуб
Лыткарино-К2
Группа
М40
Участник
Чуприков Евгений(1979)
Клуб
Лыткарино-К2
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 28 |
| Участников | 21 |
| Длина дистанции | 7.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:49:12 |
| Позиция | 14 |
| Результат | 01:06:21 |
| Темп (мин/км) | 8:51 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 5:18 | +1:32 | +40% | (15) | 502 | 10:33 | 5:18 | +1:32 | +40% | (15) | 502 | 10:33 | +13 |
| 2 | 31 -> 35 | 7:40 | +2:32 | +49% | (17) | 717 | 10:41 | 2:22 | +1:02 | +77% | (17) | 215 | 11:00 | +34 |
| 3 | 35 -> 49 | 9:55 | +3:05 | +45% | (17) | 988 | 10:02 | 2:15 | +35 | +35% | (16) | 271 | 8:18 | - |
| 4 | 49 -> 31 | 12:06 | +3:07 | +34% | (16) | 1232 | 9:49 | 2:11 | +23 | +21% | (15) | 244 | 8:56 | - |
| 5 | 31 -> 37 | 14:25 | +3:24 | +30% | (16) | 1563 | 9:13 | 2:19 | +24 | +20% | (9) | 331 | 6:59 | - |
| 6 | 37 -> 33 | 17:04 | +3:44 | +28% | (14) | 1902 | 8:58 | 2:39 | +20 | +14% | (8) | 339 | 7:49 | - |
| 7 | 33 -> 34 | 18:31 | +3:59 | +27% | (14) | 2027 | 9:08 | 1:27 | +23 | +35% | (15) | 125 | 11:36 | +1 |
| 8 | 34 -> 31 | 20:21 | +4:17 | +26% | (14) | 2254 | 9:01 | 1:50 | +18 | +19% | (10) | 227 | 8:04 | - |
| 9 | 31 -> 36 | 21:10 | +4:26 | +26% | (12) | 2362 | 8:57 | 0:49 | +9 | +22% | (5) | 108 | 7:33 | - |
| 10 | 36 -> 38 | 24:53 | +4:34 | +22% | (10) | 2895 | 8:35 | 3:43 | +15 | +7% | (5) | 533 | 6:58 | - |
| 11 | 38 -> 47 | 27:09 | +4:35 | +20% | (10) | 3205 | 8:28 | 2:16 | +18 | +15% | (10) | 310 | 7:18 | - |
| 12 | 47 -> 39 | 28:29 | +4:52 | +20% | (11) | 3342 | 8:31 | 1:20 | +17 | +26% | (11) | 137 | 9:43 | - |
| 13 | 39 -> 40 | 30:38 | +5:18 | +20% | (11) | 3628 | 8:26 | 2:09 | +29 | +29% | (12) | 286 | 7:31 | - |
| 14 | 40 -> 44 | 32:39 | +5:30 | +20% | (10) | 3876 | 8:25 | 2:01 | +21 | +20% | (11) | 248 | 8:07 | - |
| 15 | 44 -> 41 | 34:15 | +5:42 | +19% | (10) | 4069 | 8:25 | 1:36 | +25 | +35% | (15) | 193 | 8:17 | - |
| 16 | 41 -> 42 | 36:17 | +6:17 | +20% | (12) | 4230 | 8:34 | 2:02 | +50 | +69% | (19) | 161 | 12:37 | +25 |
| 17 | 42 -> 43 | 39:13 | +6:40 | +20% | (13) | 4561 | 8:35 | 2:56 | +37 | +26% | (17) | 331 | 8:51 | - |
| 18 | 43 -> 50 | 40:17 | +6:50 | +20% | (13) | 4714 | 8:32 | 1:04 | +14 | +28% | (14) | 153 | 6:58 | - |
| 19 | 50 -> 41 | 42:44 | +7:10 | +20% | (13) | 5065 | 8:26 | 2:27 | +35 | +31% | (12) | 351 | 6:58 | - |
| 20 | 41 -> 45 | 43:58 | +7:11 | +19% | (12) | 5229 | 8:24 | 1:14 | +15 | +25% | (6) | 164 | 7:31 | - |
| 21 | 45 -> 46 | 45:46 | +7:26 | +19% | (13) | 5411 | 8:27 | 1:48 | +19 | +21% | (14) | 182 | 9:53 | - |
| 22 | 46 -> 48 | 48:58 | +8:21 | +20% | (14) | 5769 | 8:29 | 3:12 | +1:05 | +51% | (19) | 358 | 8:56 | +21 |
| 23 | 48 -> 32 | 52:05 | +8:25 | +19% | (13) | 6171 | 8:26 | 3:07 | +30 | +19% | (10) | 402 | 7:45 | - |
| 24 | 32 -> 54 | 56:07 | +9:25 | +20% | (14) | 6662 | 8:25 | 4:02 | +1:10 | +40% | (15) | 491 | 8:12 | +10 |
| 25 | 54 -> 53 | 58:12 | +10:06 | +20% | (14) | 6860 | 8:29 | 2:05 | +41 | +48% | (11) | 198 | 10:31 | +12 |
| 26 | 53 -> 55 | 1:03:11 | +12:24 | +24% | (14) | 7213 | 8:45 | 4:59 | +2:27 | +96% | (20) | 353 | 14:07 | +1:34 |
| 27 | 55 -> 52 | 1:05:21 | +12:25 | +23% | (14) | 7325 | 8:55 | 2:10 | +1:00 | +85% | (15) | 112 | 19:20 | +36 |
| 28 | 52 -> 100 | 1:06:11 | +12:33 | +23% | (14) | 7448 | 8:53 | 0:50 | +13 | +35% | (13) | 123 | 6:46 | - |
| 29 | 100 -> F | 1:06:21 | +12:35 | +23% | (14) | 7500 | 8:50 | 0:10 | +2 | +25% | (14) | 52 | 3:12 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта