Россия, Москва, Кузьминки
Участник
Верхотуров Никита(2005)
Клуб
Одинцовский р-н, лич
Группа
М20
Участник
Верхотуров Никита(2005)
Клуб
Одинцовский р-н, лич
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 26 |
| Участников | 3 |
| Длина дистанции | 7.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:49:45 |
| Позиция | 3 |
| Результат | 01:57:32 |
| Темп (мин/км) | 16:19 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 34 | 4:43 | +2:27 | +108% | (3) | 337 | 13:59 | 4:43 | +2:27 | +108% | (3) | 337 | 13:59 | - |
| 2 | 34 -> 32 | 10:53 | +6:34 | +152% | (3) | 682 | 15:57 | 6:10 | +4:07 | +200% | (3) | 345 | 17:52 | +1:19 |
| 3 | 32 -> 38 | 16:51 | +10:22 | +159% | (3) | 993 | 16:58 | 5:58 | +3:48 | +175% | (3) | 311 | 19:11 | +51 |
| 4 | 38 -> 36 | 20:24 | +11:14 | +122% | (3) | 1284 | 15:53 | 3:33 | +52 | +32% | (3) | 291 | 12:11 | - |
| 5 | 36 -> 61 | 27:01 | +13:38 | +101% | (3) | 1940 | 13:55 | 6:37 | +2:24 | +56% | (3) | 656 | 10:05 | - |
| 6 | 61 -> 58 | 31:13 | +13:59 | +81% | (3) | 2140 | 14:35 | 4:12 | +21 | +9% | (2) | 200 | 21:00 | - |
| 7 | 58 -> 40 | 38:23 | +19:43 | +105% | (3) | 2290 | 16:45 | 7:10 | +5:45 | +405% | (3) | 150 | 47:46 | +3:49 |
| 8 | 40 -> 41 | 41:42 | +21:54 | +110% | (3) | 2429 | 17:10 | 3:19 | +2:11 | +192% | (3) | 139 | 23:51 | +38 |
| 9 | 41 -> 43 | 46:16 | +25:15 | +120% | (3) | 2590 | 17:51 | 4:34 | +3:21 | +275% | (3) | 161 | 28:21 | +1:42 |
| 10 | 43 -> 42 | 55:34 | +31:06 | +127% | (3) | 3221 | 17:15 | 9:18 | +5:51 | +169% | (3) | 631 | 14:44 | +1:09 |
| 11 | 42 -> 45 | 59:55 | +34:17 | +133% | (3) | 3459 | 17:19 | 4:21 | +3:11 | +272% | (3) | 238 | 18:16 | +1:36 |
| 12 | 45 -> 46 | 1:03:11 | +36:04 | +133% | (3) | 3687 | 17:08 | 3:16 | +1:47 | +120% | (3) | 228 | 14:19 | - |
| 13 | 46 -> 50 | 1:08:24 | +38:35 | +129% | (3) | 3932 | 17:23 | 5:13 | +3:22 | +181% | (3) | 245 | 21:17 | +51 |
| 14 | 50 -> 49 | 1:16:11 | +45:17 | +146% | (3) | 4060 | 18:45 | 7:47 | +6:48 | +691% | (3) | 128 | 1:00:48 | +5:28 |
| 15 | 49 -> 48 | 1:23:02 | +50:40 | +156% | (3) | 4244 | 19:33 | 6:51 | +5:23 | +367% | (3) | 184 | 37:13 | +3:23 |
| 16 | 48 -> 47 | 1:27:56 | +54:25 | +162% | (3) | 4447 | 19:46 | 4:54 | +3:45 | +326% | (3) | 203 | 24:08 | +2:11 |
| 17 | 47 -> 46 | 1:32:05 | +57:22 | +165% | (3) | 4574 | 20:07 | 4:09 | +2:57 | +245% | (3) | 127 | 32:40 | +1:19 |
| 18 | 46 -> 44 | 1:33:45 | +58:02 | +162% | (3) | 4723 | 19:50 | 1:40 | +40 | +66% | (3) | 149 | 11:11 | - |
| 19 | 44 -> 51 | 1:36:02 | +59:16 | +161% | (3) | 4918 | 19:31 | 2:17 | +1:14 | +117% | (2) | 195 | 11:42 | - |
| 20 | 51 -> 52 | 1:40:21 | +1:00:50 | +153% | (3) | 5314 | 18:53 | 4:19 | +1:34 | +56% | (3) | 396 | 10:54 | - |
| 21 | 52 -> 53 | 1:43:08 | +1:01:24 | +147% | (3) | 5538 | 18:37 | 2:47 | +1:04 | +62% | (3) | 224 | 12:25 | - |
| 22 | 53 -> 54 | 1:46:13 | +1:02:29 | +142% | (3) | 5851 | 18:09 | 3:05 | +1:05 | +54% | (3) | 313 | 9:51 | - |
| 23 | 54 -> 56 | 1:48:33 | +1:02:54 | +137% | (3) | 6162 | 17:36 | 2:20 | +25 | +21% | (2) | 311 | 7:30 | - |
| 24 | 56 -> 57 | 1:50:10 | +1:04:15 | +139% | (3) | 6314 | 17:26 | 1:37 | +1:21 | +506% | (3) | 152 | 10:38 | +59 |
| 25 | 57 -> 55 | 1:53:56 | +1:05:16 | +134% | (3) | 6701 | 17:00 | 3:46 | +1:01 | +36% | (3) | 387 | 9:43 | - |
| 26 | 55 -> 100 | 1:57:07 | +1:06:16 | +130% | (3) | 7121 | 16:26 | 3:11 | +1:00 | +45% | (2) | 420 | 7:34 | - |
| 27 | 100 -> F | 1:57:32 | +1:06:19 | +129% | (3) | 7200 | 16:19 | 0:25 | +3 | +13% | (2) | 79 | 5:16 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта