Россия, Москва, Битца
Участник
Иванов Илья(2005)
Клуб
Москомпас-Ориента Ма
Группа
М20
Участник
Иванов Илья(2005)
Клуб
Москомпас-Ориента Ма
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 25 |
| Участников | 21 |
| Длина дистанции | 7.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:46:03 |
| Позиция | 8 |
| Результат | 01:06:24 |
| Темп (мин/км) | 9:06 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 36 | 3:48 | +52 | +29% | (12) | 566 | 6:42 | 3:48 | +52 | +29% | (12) | 566 | 6:42 | - |
| 2 | 36 -> 101 | 5:41 | +1:15 | +28% | (8) | 790 | 7:11 | 1:53 | +34 | +43% | (8) | 224 | 8:24 | - |
| 3 | 101 -> 102 | 8:08 | +2:05 | +34% | (8) | 1057 | 7:41 | 2:27 | +50 | +51% | (12) | 267 | 9:10 | +7 |
| 4 | 102 -> 103 | 12:27 | +3:49 | +44% | (8) | 1453 | 8:34 | 4:19 | +1:50 | +73% | (10) | 396 | 10:54 | +44 |
| 5 | 103 -> 92 | 14:02 | +4:04 | +40% | (8) | 1636 | 8:34 | 1:35 | +22 | +30% | (9) | 183 | 8:39 | - |
| 6 | 92 -> 32 | 14:52 | +4:24 | +42% | (8) | 1729 | 8:35 | 0:50 | +20 | +66% | (9) | 93 | 8:57 | +7 |
| 7 | 32 -> 110 | 16:19 | +5:00 | +44% | (7) | 1834 | 8:53 | 1:27 | +36 | +70% | (9) | 105 | 13:48 | +13 |
| 8 | 110 -> 105 | 19:23 | +6:00 | +44% | (7) | 2108 | 9:11 | 3:04 | +1:06 | +55% | (13) | 274 | 11:11 | +14 |
| 9 | 105 -> 106 | 21:46 | +6:33 | +43% | (7) | 2333 | 9:19 | 2:23 | +34 | +31% | (6) | 225 | 10:35 | - |
| 10 | 106 -> 107 | 24:02 | +7:01 | +41% | (7) | 2527 | 9:30 | 2:16 | +45 | +49% | (12) | 194 | 11:41 | +5 |
| 11 | 107 -> 108 | 27:58 | +8:33 | +44% | (7) | 2840 | 9:50 | 3:56 | +1:32 | +63% | (12) | 313 | 12:33 | +28 |
| 12 | 108 -> 104 | 30:57 | +9:12 | +42% | (8) | 3200 | 9:40 | 2:59 | +39 | +27% | (11) | 360 | 8:17 | - |
| 13 | 104 -> 109 | 31:53 | +9:22 | +41% | (8) | 3316 | 9:36 | 0:56 | +12 | +27% | (10) | 116 | 8:02 | - |
| 14 | 109 -> 111 | 34:14 | +9:45 | +39% | (7) | 3531 | 9:41 | 2:21 | +36 | +34% | (9) | 215 | 10:55 | - |
| 15 | 111 -> 35 | 39:57 | +9:38 | +31% | (9) | 4202 | 9:30 | 5:43 | +1:14 | +27% | (8) | 671 | 8:31 | - |
| 16 | 35 -> 112 | 42:01 | +9:04 | +27% | (9) | 4457 | 9:25 | 2:04 | +28 | +29% | (4) | 255 | 8:06 | - |
| 17 | 112 -> 113 | 44:27 | +9:24 | +26% | (7) | 4782 | 9:17 | 2:26 | +20 | +15% | (3) | 325 | 7:29 | - |
| 18 | 113 -> 121 | 45:24 | +9:23 | +26% | (7) | 4913 | 9:14 | 0:57 | +6 | +11% | (2) | 131 | 7:15 | - |
| 19 | 121 -> 31 | 47:39 | +9:45 | +25% | (7) | 5217 | 9:08 | 2:15 | +36 | +36% | (7) | 304 | 7:24 | - |
| 20 | 31 -> 114 | 50:46 | +10:44 | +26% | (7) | 5435 | 9:20 | 3:07 | +1:45 | +128% | (12) | 218 | 14:17 | +1:09 |
| 21 | 114 -> 115 | 54:19 | +11:39 | +27% | (7) | 5870 | 9:15 | 3:33 | +1:19 | +58% | (9) | 435 | 8:09 | +20 |
| 22 | 115 -> 116 | 58:54 | +12:09 | +25% | (6) | 6408 | 9:11 | 4:35 | +1:03 | +29% | (8) | 538 | 8:31 | - |
| 23 | 116 -> 117 | 1:01:45 | +12:34 | +25% | (7) | 6721 | 9:11 | 2:51 | +56 | +48% | (11) | 313 | 9:06 | +5 |
| 24 | 117 -> 118 | 1:03:32 | +13:15 | +26% | (7) | 6848 | 9:16 | 1:47 | +1:03 | +143% | (12) | 127 | 14:02 | +44 |
| 25 | 118 -> 150 | 1:06:08 | +13:54 | +26% | (8) | 7269 | 9:05 | 2:36 | +39 | +33% | (9) | 421 | 6:10 | - |
| 26 | 150 -> F | 1:06:24 | +13:58 | +26% | (8) | 7300 | 9:05 | 0:16 | +4 | +33% | (9) | 31 | 8:36 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта