Россия, Москва, Битца
Участник
Лапин Алексей(1980)
Клуб
Москомпас-Ориента Ма
Группа
М40
Участник
Лапин Алексей(1980)
Клуб
Москомпас-Ориента Ма
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 25 |
| Участников | 15 |
| Длина дистанции | 7.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:47:20 |
| Позиция | 5 |
| Результат | 01:05:03 |
| Темп (мин/км) | 8:55 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 36 | 5:41 | +3:00 | +111% | (14) | 566 | 10:02 | 5:41 | +3:00 | +111% | (14) | 566 | 10:02 | +2:00 |
| 2 | 36 -> 101 | 7:50 | +3:49 | +95% | (13) | 790 | 9:54 | 2:09 | +49 | +61% | (10) | 224 | 9:35 | +19 |
| 3 | 101 -> 102 | 9:45 | +3:31 | +56% | (11) | 1057 | 9:13 | 1:55 | +8 | +7% | (2) | 267 | 7:10 | - |
| 4 | 102 -> 103 | 13:26 | +4:46 | +55% | (7) | 1453 | 9:14 | 3:41 | +1:15 | +51% | (6) | 396 | 9:18 | +20 |
| 5 | 103 -> 92 | 14:59 | +5:06 | +51% | (7) | 1636 | 9:09 | 1:33 | +20 | +27% | (5) | 183 | 8:28 | - |
| 6 | 92 -> 32 | 15:58 | +5:25 | +51% | (7) | 1729 | 9:14 | 0:59 | +28 | +90% | (13) | 93 | 10:34 | +16 |
| 7 | 32 -> 110 | 17:00 | +5:31 | +48% | (7) | 1834 | 9:16 | 1:02 | +8 | +14% | (3) | 105 | 9:50 | - |
| 8 | 110 -> 105 | 19:17 | +5:57 | +44% | (6) | 2108 | 9:08 | 2:17 | +26 | +23% | (3) | 274 | 8:20 | - |
| 9 | 105 -> 106 | 21:30 | +6:35 | +44% | (6) | 2333 | 9:12 | 2:13 | +38 | +39% | (2) | 225 | 9:51 | +2 |
| 10 | 106 -> 107 | 23:51 | +7:28 | +45% | (5) | 2527 | 9:26 | 2:21 | +53 | +60% | (7) | 194 | 12:06 | +20 |
| 11 | 107 -> 108 | 27:16 | +8:37 | +46% | (5) | 2840 | 9:36 | 3:25 | +1:09 | +50% | (7) | 313 | 10:54 | +18 |
| 12 | 108 -> 104 | 30:12 | +9:01 | +42% | (5) | 3200 | 9:26 | 2:56 | +24 | +15% | (5) | 360 | 8:08 | - |
| 13 | 104 -> 109 | 31:34 | +9:42 | +44% | (6) | 3316 | 9:31 | 1:22 | +41 | +100% | (12) | 116 | 11:46 | +26 |
| 14 | 109 -> 111 | 33:41 | +10:20 | +44% | (5) | 3531 | 9:32 | 2:07 | +38 | +42% | (4) | 215 | 9:50 | +5 |
| 15 | 111 -> 35 | 39:47 | +11:13 | +39% | (5) | 4202 | 9:28 | 6:06 | +53 | +16% | (7) | 671 | 9:05 | - |
| 16 | 35 -> 112 | 41:49 | +11:36 | +38% | (5) | 4457 | 9:22 | 2:02 | +23 | +23% | (4) | 255 | 7:58 | - |
| 17 | 112 -> 113 | 44:29 | +12:08 | +37% | (5) | 4782 | 9:18 | 2:40 | +32 | +25% | (5) | 325 | 8:12 | - |
| 18 | 113 -> 121 | 45:49 | +12:37 | +38% | (5) | 4913 | 9:19 | 1:20 | +29 | +56% | (10) | 131 | 10:10 | +10 |
| 19 | 121 -> 31 | 48:26 | +11:54 | +32% | (5) | 5217 | 9:17 | 2:37 | +36 | +29% | (4) | 304 | 8:36 | - |
| 20 | 31 -> 114 | 50:15 | +12:24 | +32% | (5) | 5435 | 9:14 | 1:49 | +30 | +37% | (6) | 218 | 8:20 | - |
| 21 | 114 -> 115 | 52:59 | +11:52 | +28% | (5) | 5870 | 9:01 | 2:44 | -1 | 0% | (1) | 435 | 6:17 | - |
| 22 | 115 -> 116 | 57:40 | +13:00 | +29% | (5) | 6408 | 8:59 | 4:41 | +1:08 | +31% | (4) | 538 | 8:42 | - |
| 23 | 116 -> 117 | 1:00:49 | +14:00 | +29% | (5) | 6721 | 9:02 | 3:09 | +1:00 | +46% | (7) | 313 | 10:03 | +12 |
| 24 | 117 -> 118 | 1:01:44 | +14:04 | +29% | (5) | 6848 | 9:00 | 0:55 | +4 | +7% | (4) | 127 | 7:13 | - |
| 25 | 118 -> 150 | 1:04:41 | +15:05 | +30% | (5) | 7269 | 8:53 | 2:57 | +1:01 | +52% | (6) | 421 | 7:00 | +18 |
| 26 | 150 -> F | 1:05:03 | +15:15 | +30% | (5) | 7300 | 8:54 | 0:22 | +10 | +83% | (13) | 31 | 11:49 | +6 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта