Россия, Москва, Пойма р. Городня
Участник
Амбуль Артём(2011)
Клуб
Москомпас-Ориента Ма
Группа
М14
Участник
Амбуль Артём(2011)
Клуб
Москомпас-Ориента Ма
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 18 |
| Участников | 21 |
| Длина дистанции | 3.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:23:24 |
| Позиция | 4 |
| Результат | 00:27:26 |
| Темп (мин/км) | 7:37 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:24 | +10 | +13% | (4) | 228 | 6:08 | 1:24 | +10 | +13% | (4) | 228 | 6:08 | - |
| 2 | 31 -> 36 | 3:19 | +33 | +19% | (5) | 511 | 6:29 | 1:55 | +23 | +25% | (10) | 283 | 6:46 | +7 |
| 3 | 36 -> 54 | 3:45 | +39 | +20% | (5) | 609 | 6:09 | 0:26 | +6 | +30% | (3) | 98 | 4:25 | +3 |
| 4 | 54 -> 39 | 5:55 | +1:02 | +21% | (4) | 832 | 7:06 | 2:10 | +23 | +21% | (7) | 223 | 9:42 | +5 |
| 5 | 39 -> 50 | 8:21 | +1:33 | +22% | (4) | 1187 | 7:02 | 2:26 | +31 | +26% | (4) | 355 | 6:51 | +11 |
| 6 | 50 -> 48 | 10:31 | +1:56 | +22% | (4) | 1485 | 7:04 | 2:10 | +23 | +21% | (3) | 298 | 7:16 | +5 |
| 7 | 48 -> 47 | 11:19 | +1:53 | +19% | (4) | 1621 | 6:58 | 0:48 | +8 | +19% | (5) | 136 | 5:52 | +1 |
| 8 | 47 -> 46 | 13:03 | +2:04 | +18% | (4) | 1770 | 7:22 | 1:44 | +11 | +11% | (5) | 149 | 11:37 | - |
| 9 | 46 -> 44 | 15:19 | +2:24 | +18% | (4) | 2195 | 6:58 | 2:16 | +20 | +17% | (3) | 425 | 5:20 | - |
| 10 | 44 -> 51 | 17:30 | +2:36 | +17% | (4) | 2489 | 7:01 | 2:11 | +12 | +10% | (6) | 294 | 7:25 | - |
| 11 | 51 -> 39 | 18:09 | +2:36 | +16% | (4) | 2568 | 7:04 | 0:39 | +1 | +2% | (2) | 79 | 8:13 | - |
| 12 | 39 -> 35 | 18:52 | +2:47 | +17% | (4) | 2661 | 7:05 | 0:43 | +11 | +34% | (5) | 93 | 7:42 | +5 |
| 13 | 35 -> 33 | 20:11 | +3:01 | +17% | (4) | 2745 | 7:21 | 1:19 | +14 | +21% | (2) | 84 | 15:40 | +3 |
| 14 | 33 -> 53 | 21:02 | +3:08 | +17% | (4) | 2819 | 7:27 | 0:51 | +8 | +18% | (5) | 74 | 11:29 | +1 |
| 15 | 53 -> 38 | 21:33 | +3:13 | +17% | (4) | 2888 | 7:27 | 0:31 | +5 | +19% | (4) | 69 | 7:29 | +1 |
| 16 | 38 -> 32 | 22:33 | +3:25 | +17% | (4) | 3032 | 7:26 | 1:00 | +12 | +25% | (5) | 144 | 6:56 | +4 |
| 17 | 32 -> 37 | 24:43 | +3:34 | +16% | (4) | 3277 | 7:32 | 2:10 | +9 | +7% | (3) | 245 | 8:50 | - |
| 18 | 37 -> 100 | 27:12 | +3:47 | +16% | (4) | 3598 | 7:33 | 2:29 | +13 | +9% | (2) | 321 | 7:44 | - |
| 19 | 100 -> F | 27:26 | +3:47 | +15% | (4) | 3600 | 7:37 | 0:14 | +2 | +16% | (3) | 2 | 1:56:40 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта