Россия, Москва, Пойма р. Городня
Участник
Малышев Евгений(2011)
Клуб
ДАРК
Группа
М14
Участник
Малышев Евгений(2011)
Клуб
ДАРК
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 18 |
| Участников | 21 |
| Длина дистанции | 3.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:23:24 |
| Позиция | 11 |
| Результат | 00:35:44 |
| Темп (мин/км) | 9:56 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:23 | +9 | +12% | (3) | 228 | 6:04 | 1:23 | +9 | +12% | (3) | 228 | 6:04 | - |
| 2 | 31 -> 36 | 4:25 | +1:39 | +59% | (14) | 511 | 8:38 | 3:02 | +1:30 | +97% | (16) | 283 | 10:43 | +42 |
| 3 | 36 -> 54 | 4:53 | +1:47 | +57% | (11) | 609 | 8:01 | 0:28 | +8 | +39% | (5) | 98 | 4:45 | - |
| 4 | 54 -> 39 | 7:45 | +2:52 | +58% | (12) | 832 | 9:18 | 2:52 | +1:05 | +60% | (13) | 223 | 12:51 | +9 |
| 5 | 39 -> 50 | 10:53 | +4:05 | +60% | (11) | 1187 | 9:10 | 3:08 | +1:13 | +63% | (11) | 355 | 8:49 | +12 |
| 6 | 50 -> 48 | 13:34 | +4:59 | +58% | (11) | 1485 | 9:08 | 2:41 | +54 | +50% | (9) | 298 | 9:00 | - |
| 7 | 48 -> 47 | 15:05 | +5:39 | +59% | (11) | 1621 | 9:18 | 1:31 | +51 | +127% | (17) | 136 | 11:09 | +30 |
| 8 | 47 -> 46 | 16:46 | +5:47 | +52% | (11) | 1770 | 9:28 | 1:41 | +8 | +8% | (4) | 149 | 11:17 | - |
| 9 | 46 -> 44 | 19:51 | +6:56 | +53% | (11) | 2195 | 9:02 | 3:05 | +1:09 | +59% | (9) | 425 | 7:15 | +8 |
| 10 | 44 -> 51 | 22:19 | +7:25 | +49% | (11) | 2489 | 8:57 | 2:28 | +29 | +24% | (9) | 294 | 8:23 | - |
| 11 | 51 -> 39 | 23:40 | +8:07 | +52% | (11) | 2568 | 9:12 | 1:21 | +43 | +113% | (18) | 79 | 17:05 | +23 |
| 12 | 39 -> 35 | 24:49 | +8:44 | +54% | (11) | 2661 | 9:19 | 1:09 | +37 | +115% | (16) | 93 | 12:21 | +20 |
| 13 | 35 -> 33 | 26:45 | +9:35 | +55% | (11) | 2745 | 9:44 | 1:56 | +51 | +78% | (12) | 84 | 23:00 | +17 |
| 14 | 33 -> 53 | 27:28 | +9:34 | +53% | (11) | 2819 | 9:44 | 0:43 | -1 | -2% | (1) | 74 | 9:41 | - |
| 15 | 53 -> 38 | 28:08 | +9:48 | +53% | (11) | 2888 | 9:44 | 0:40 | +14 | +53% | (11) | 69 | 9:39 | - |
| 16 | 38 -> 32 | 29:13 | +10:05 | +52% | (11) | 3032 | 9:38 | 1:05 | +17 | +35% | (10) | 144 | 7:31 | - |
| 17 | 32 -> 37 | 32:39 | +11:30 | +54% | (11) | 3277 | 9:57 | 3:26 | +1:25 | +70% | (15) | 245 | 14:00 | +21 |
| 18 | 37 -> 100 | 35:28 | +12:03 | +51% | (11) | 3598 | 9:51 | 2:49 | +33 | +24% | (8) | 321 | 8:46 | - |
| 19 | 100 -> F | 35:44 | +12:05 | +51% | (11) | 3600 | 9:55 | 0:16 | +4 | +33% | (9) | 2 | 2:13:20 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта