Россия, Москва и МО, Царицыно
Участник
Синьков Андрей(1961)
Клуб
Радиошкола
Группа
D2
Участник
Синьков Андрей(1961)
Клуб
Радиошкола
Группа
D2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 18 |
| Участников | 47 |
| Длина дистанции | 4.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:31:30 |
| Позиция | 21 |
| Результат | 00:47:35 |
| Темп (мин/км) | 9:55 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 54 | 0:56 | +29 | +107% | (16) | 132 | 7:04 | 0:56 | +29 | +107% | (16) | 132 | 7:04 | +15 |
| 2 | 54 -> 41 | 3:02 | +44 | +31% | (11) | 473 | 6:24 | 2:06 | +24 | +23% | (12) | 341 | 6:09 | - |
| 3 | 41 -> 35 | 6:56 | +1:45 | +33% | (13) | 900 | 7:42 | 3:54 | +1:01 | +35% | (17) | 427 | 9:08 | - |
| 4 | 35 -> 44 | 10:01 | +2:18 | +29% | (17) | 1168 | 8:34 | 3:05 | +1:08 | +58% | (29) | 268 | 11:30 | +8 |
| 5 | 44 -> 40 | 13:03 | +3:08 | +31% | (17) | 1477 | 8:50 | 3:02 | +51 | +38% | (14) | 309 | 9:48 | - |
| 6 | 40 -> 42 | 16:20 | +3:43 | +29% | (17) | 1830 | 8:55 | 3:17 | +41 | +26% | (13) | 353 | 9:18 | - |
| 7 | 42 -> 51 | 17:51 | +3:58 | +28% | (17) | 1955 | 9:07 | 1:31 | +32 | +54% | (27) | 125 | 12:08 | +2 |
| 8 | 51 -> 38 | 21:53 | +4:53 | +28% | (17) | 2555 | 8:33 | 4:02 | +55 | +29% | (16) | 600 | 6:43 | - |
| 9 | 38 -> 36 | 24:55 | +6:12 | +33% | (17) | 2728 | 9:08 | 3:02 | +1:19 | +76% | (33) | 173 | 17:32 | +26 |
| 10 | 36 -> 39 | 25:46 | +6:35 | +34% | (17) | 2801 | 9:11 | 0:51 | +29 | +131% | (40) | 73 | 11:38 | +18 |
| 11 | 39 -> 34 | 31:07 | +8:49 | +39% | (21) | 3124 | 9:57 | 5:21 | +2:17 | +74% | (39) | 323 | 16:33 | +43 |
| 12 | 34 -> 32 | 35:15 | +10:25 | +41% | (21) | 3470 | 10:09 | 4:08 | +1:36 | +63% | (25) | 346 | 11:56 | +18 |
| 13 | 32 -> 52 | 37:46 | +11:35 | +44% | (22) | 3648 | 10:21 | 2:31 | +1:10 | +86% | (34) | 178 | 14:08 | +29 |
| 14 | 52 -> 45 | 39:16 | +11:37 | +42% | (22) | 3840 | 10:13 | 1:30 | +44 | +95% | (27) | 192 | 7:48 | +21 |
| 15 | 45 -> 50 | 42:39 | +12:04 | +39% | (22) | 4220 | 10:06 | 3:23 | +51 | +33% | (22) | 380 | 8:54 | - |
| 16 | 50 -> 48 | 43:55 | +11:43 | +36% | (22) | 4427 | 9:55 | 1:16 | +21 | +38% | (17) | 207 | 6:07 | - |
| 17 | 48 -> 49 | 45:05 | +11:57 | +36% | (22) | 4562 | 9:52 | 1:10 | +27 | +62% | (26) | 135 | 8:38 | +5 |
| 18 | 49 -> 55 | 46:43 | +11:59 | +34% | (21) | 4708 | 9:55 | 1:38 | +22 | +28% | (15) | 146 | 11:11 | - |
| 19 | 55 -> F | 47:35 | +12:08 | +34% | (21) | 4800 | 9:54 | 0:52 | +28 | +116% | (29) | 92 | 9:25 | +16 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта