Россия, Новгородская область, г. Великий Новгород
Участник
Матюшкин Алексей
Клуб
Берендеи
Группа
М40
Участник
Матюшкин Алексей
Клуб
Берендеи
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Пролетарские старты
| КП | 25 |
| Участников | 8 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:21:15 |
| Позиция | 3 |
| Результат | 00:27:33 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 2:14 | +40 | +42% | (6) | 2:14 | +40 | +42% | (6) | +12 |
| 2 | 32 -> 33 | 3:57 | +1:02 | +35% | (6) | 1:43 | +22 | +27% | (5) | - |
| 3 | 33 -> 35 | 5:04 | +1:20 | +35% | (5) | 1:07 | +18 | +36% | (3) | +3 |
| 4 | 35 -> 36 | 6:23 | +1:43 | +36% | (6) | 1:19 | +23 | +41% | (7) | +6 |
| 5 | 36 -> 38 | 7:22 | +1:53 | +34% | (5) | 0:59 | +10 | +20% | (4) | - |
| 6 | 38 -> 40 | 8:43 | +2:13 | +34% | (5) | 1:21 | +20 | +32% | (5) | +2 |
| 7 | 40 -> 41 | 9:51 | +2:27 | +33% | (5) | 1:08 | +14 | +25% | (5) | - |
| 8 | 41 -> 43 | 11:07 | +2:40 | +31% | (5) | 1:16 | +13 | +20% | (3) | - |
| 9 | 43 -> 47 | 11:34 | +2:45 | +31% | (5) | 0:27 | +5 | +22% | (2) | - |
| 10 | 47 -> 50 | 11:59 | +2:50 | +30% | (3) | 0:25 | +5 | +25% | (3) | - |
| 11 | 50 -> 45 | 13:20 | +3:11 | +31% | (3) | 1:21 | +21 | +35% | (6) | +3 |
| 12 | 45 -> 48 | 13:42 | +3:17 | +31% | (3) | 0:22 | +6 | +37% | (7) | +1 |
| 13 | 48 -> 31 | 15:26 | +3:33 | +29% | (3) | 1:44 | +16 | +18% | (4) | - |
| 14 | 31 -> 33 | 16:27 | +3:49 | +30% | (3) | 1:01 | +16 | +35% | (5) | +3 |
| 15 | 33 -> 34 | 17:48 | +4:06 | +29% | (3) | 1:21 | +17 | +26% | (4) | - |
| 16 | 34 -> 37 | 18:51 | +4:15 | +29% | (3) | 1:03 | +9 | +16% | (3) | - |
| 17 | 37 -> 38 | 19:38 | +4:23 | +28% | (3) | 0:47 | +8 | +20% | (2) | - |
| 18 | 38 -> 39 | 20:19 | +4:36 | +29% | (3) | 0:41 | +13 | +46% | (6) | +5 |
| 19 | 39 -> 41 | 21:57 | +4:53 | +28% | (3) | 1:38 | +17 | +20% | (3) | - |
| 20 | 41 -> 42 | 23:19 | +5:09 | +28% | (3) | 1:22 | +16 | +24% | (2) | - |
| 21 | 42 -> 44 | 24:33 | +5:22 | +27% | (3) | 1:14 | +13 | +21% | (4) | - |
| 22 | 44 -> 50 | 24:59 | +5:29 | +28% | (3) | 0:26 | +7 | +36% | (7) | +1 |
| 23 | 50 -> 49 | 25:28 | +5:33 | +27% | (3) | 0:29 | +4 | +15% | (4) | - |
| 24 | 49 -> 46 | 26:28 | +5:42 | +27% | (3) | 1:00 | +9 | +17% | (4) | - |
| 25 | 46 -> 48 | 26:52 | +5:42 | +26% | (3) | 0:24 | +2 | +9% | (2) | - |
| 26 | 48 -> F | 27:33 | +6:16 | +29% | (4) | 0:41 | +34 | +485% | (7) | +32 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта