Россия, Ханты Мансийский автономный округ, п. Барсово, Сургутского района
Участник
Гувеннов Виктор(2009)
Группа
М17
Участник
Гувеннов Виктор(2009)
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 24 |
| Участников | 40 |
| Длина дистанции | 6.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:27:53 |
| Позиция | 15 |
| Результат | 00:34:53 |
| Темп (мин/км) | 5:03 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 73 | 1:58 | +6 | +5% | (4) | 1:58 | +6 | +5% | (4) | - |
| 2 | 73 -> 61 | 3:34 | +11 | +5% | (3) | 1:36 | +11 | +12% | (8) | - |
| 3 | 61 -> 67 | 4:36 | +21 | +8% | (7) | 1:02 | +13 | +26% | (20) | +1 |
| 4 | 67 -> 69 | 5:22 | +39 | +13% | (11) | 0:46 | +20 | +76% | (35) | +13 |
| 5 | 69 -> 62 | 8:00 | +52 | +12% | (9) | 2:38 | +24 | +17% | (14) | - |
| 6 | 62 -> 50 | 8:39 | +56 | +12% | (9) | 0:39 | +7 | +21% | (15) | - |
| 7 | 50 -> 45 | 10:33 | +1:11 | +12% | (12) | 1:54 | +19 | +19% | (17) | - |
| 8 | 45 -> 44 | 12:41 | +2:04 | +19% | (16) | 2:08 | +53 | +70% | (25) | +34 |
| 9 | 44 -> 41 | 13:42 | +2:08 | +18% | (15) | 1:01 | +8 | +15% | (13) | - |
| 10 | 41 -> 39 | 14:47 | +2:18 | +18% | (15) | 1:05 | +18 | +38% | (16) | +6 |
| 11 | 39 -> 38 | 16:40 | +2:50 | +20% | (16) | 1:53 | +38 | +50% | (22) | +19 |
| 12 | 38 -> 90 | 17:33 | +2:58 | +20% | (17) | 0:53 | +14 | +35% | (23) | +4 |
| 13 | 90 -> 58 | 19:45 | +3:35 | +22% | (17) | 2:12 | +13 | +10% | (8) | - |
| 14 | 58 -> 72 | 21:24 | +3:44 | +21% | (17) | 1:39 | +9 | +10% | (8) | - |
| 15 | 72 -> 67 | 22:29 | +3:53 | +20% | (17) | 1:05 | +13 | +25% | (21) | - |
| 16 | 67 -> 63 | 24:09 | +4:16 | +21% | (17) | 1:40 | +27 | +36% | (19) | +9 |
| 17 | 63 -> 62 | 25:57 | +4:53 | +23% | (18) | 1:48 | +43 | +66% | (28) | +27 |
| 18 | 62 -> 52 | 27:18 | +5:05 | +22% | (16) | 1:21 | +12 | +17% | (14) | - |
| 19 | 52 -> 46 | 28:18 | +5:13 | +22% | (16) | 1:00 | +8 | +15% | (14) | - |
| 20 | 46 -> 44 | 30:06 | +5:25 | +21% | (16) | 1:48 | +14 | +14% | (11) | - |
| 21 | 44 -> 42 | 31:26 | +5:35 | +21% | (16) | 1:20 | +10 | +14% | (17) | - |
| 22 | 42 -> 39 | 32:38 | +5:50 | +21% | (16) | 1:12 | +20 | +38% | (16) | +7 |
| 23 | 39 -> 37 | 34:10 | +6:03 | +21% | (15) | 1:32 | +13 | +16% | (5) | - |
| 24 | 37 -> 90 | 34:30 | +6:00 | +21% | (15) | 0:20 | +4 | +25% | (17) | - |
| 25 | 90 -> F | 34:53 | +5:57 | +20% | (15) | 0:23 | +3 | +14% | (13) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта