Россия, Ханты Мансийский автономный округ, п. Барсово, Сургутского района
Участник
Асанов Андрей(2009)
Клуб
ХМАО – Югра
Группа
М17
Участник
Асанов Андрей(2009)
Клуб
ХМАО – Югра
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 24 |
| Участников | 40 |
| Длина дистанции | 6.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:27:53 |
| Позиция | 16 |
| Результат | 00:35:02 |
| Темп (мин/км) | 5:05 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 58 | 1:56 | +21 | +22% | (11) | 1:56 | +21 | +22% | (11) | - |
| 2 | 58 -> 72 | 3:40 | +35 | +18% | (8) | 1:44 | +14 | +15% | (16) | - |
| 3 | 72 -> 67 | 4:44 | +43 | +17% | (10) | 1:04 | +12 | +23% | (18) | - |
| 4 | 67 -> 69 | 5:18 | +50 | +18% | (10) | 0:34 | +8 | +30% | (22) | +1 |
| 5 | 69 -> 62 | 7:53 | +56 | +13% | (9) | 2:35 | +21 | +15% | (12) | - |
| 6 | 62 -> 52 | 9:32 | +1:26 | +17% | (14) | 1:39 | +30 | +43% | (25) | +12 |
| 7 | 52 -> 46 | 10:34 | +1:36 | +17% | (14) | 1:02 | +10 | +19% | (15) | - |
| 8 | 46 -> 44 | 12:43 | +2:09 | +20% | (17) | 2:09 | +35 | +37% | (23) | +11 |
| 9 | 44 -> 41 | 13:40 | +2:11 | +19% | (16) | 0:57 | +4 | +7% | (6) | - |
| 10 | 41 -> 39 | 14:34 | +2:14 | +18% | (14) | 0:54 | +7 | +14% | (6) | - |
| 11 | 39 -> 37 | 17:04 | +3:25 | +25% | (18) | 2:30 | +1:11 | +89% | (32) | +51 |
| 12 | 37 -> 90 | 17:23 | +3:21 | +23% | (18) | 0:19 | +3 | +18% | (6) | - |
| 13 | 90 -> 73 | 20:04 | +3:47 | +23% | (18) | 2:41 | +26 | +19% | (8) | - |
| 14 | 73 -> 61 | 21:50 | +4:08 | +23% | (18) | 1:46 | +21 | +24% | (18) | - |
| 15 | 61 -> 67 | 22:49 | +4:17 | +23% | (18) | 0:59 | +10 | +20% | (15) | - |
| 16 | 67 -> 63 | 24:22 | +4:33 | +22% | (17) | 1:33 | +20 | +27% | (11) | +1 |
| 17 | 63 -> 62 | 25:44 | +4:44 | +22% | (17) | 1:22 | +17 | +26% | (13) | - |
| 18 | 62 -> 50 | 26:20 | +4:48 | +22% | (17) | 0:36 | +4 | +12% | (6) | - |
| 19 | 50 -> 45 | 28:15 | +5:08 | +22% | (17) | 1:55 | +20 | +21% | (18) | - |
| 20 | 45 -> 44 | 29:47 | +5:24 | +22% | (16) | 1:32 | +17 | +22% | (18) | - |
| 21 | 44 -> 42 | 31:05 | +5:32 | +21% | (16) | 1:18 | +8 | +11% | (14) | - |
| 22 | 42 -> 39 | 32:22 | +5:52 | +22% | (16) | 1:17 | +25 | +48% | (21) | +12 |
| 23 | 39 -> 38 | 33:54 | +6:09 | +22% | (16) | 1:32 | +17 | +22% | (9) | - |
| 24 | 38 -> 90 | 34:40 | +6:10 | +21% | (16) | 0:46 | +7 | +17% | (11) | - |
| 25 | 90 -> F | 35:02 | +6:06 | +21% | (16) | 0:22 | +2 | +10% | (6) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта