Россия, Ханты-Мансийский автономный округ, п. Барсово, Сургутского района
Участник
Шевчук Дмитрий(2005)
Группа
МЭ
Участник
Шевчук Дмитрий(2005)
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 21 |
| Длина дистанции | 11.970m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:42:49 |
| Позиция | 14 |
| Результат | 00:53:55 |
| Темп (мин/км) | 4:30 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 59 | 3:37 | +32 | +17% | (9) | 3:37 | +32 | +17% | (9) | - |
| 2 | 59 -> 55 | 5:06 | +37 | +13% | (9) | 1:29 | +14 | +18% | (8) | - |
| 3 | 55 -> 57 | 6:32 | +47 | +13% | (9) | 1:26 | +11 | +14% | (13) | - |
| 4 | 57 -> 58 | 7:39 | +53 | +13% | (9) | 1:07 | +9 | +15% | (8) | - |
| 5 | 58 -> 53 | 10:35 | +1:28 | +16% | (9) | 2:56 | +35 | +24% | (13) | - |
| 6 | 53 -> 51 | 11:33 | +1:52 | +19% | (12) | 0:58 | +32 | +123% | (19) | +25 |
| 7 | 51 -> 43 | 14:24 | +2:11 | +17% | (12) | 2:51 | +26 | +17% | (10) | - |
| 8 | 43 -> 36 | 17:11 | +2:19 | +15% | (11) | 2:47 | +9 | +5% | (8) | - |
| 9 | 36 -> 32 | 18:12 | +2:23 | +15% | (11) | 1:01 | +10 | +19% | (7) | - |
| 10 | 32 -> 35 | 19:46 | +2:01 | +11% | (11) | 1:34 | +8 | +9% | (6) | - |
| 11 | 35 -> 67 | 21:28 | +2:10 | +11% | (11) | 1:42 | +9 | +9% | (10) | - |
| 12 | 67 -> 47 | 24:04 | +2:21 | +10% | (11) | 2:36 | +29 | +22% | (11) | - |
| 13 | 47 -> 61 | 26:24 | +2:43 | +11% | (12) | 2:20 | +30 | +27% | (13) | +1 |
| 14 | 61 -> 63 | 26:59 | +2:40 | +10% | (11) | 0:35 | +7 | +25% | (9) | - |
| 15 | 63 -> 65 | 29:05 | +2:54 | +11% | (12) | 2:06 | +16 | +14% | (12) | - |
| 16 | 65 -> 44 | 33:26 | +3:38 | +12% | (12) | 4:21 | +44 | +20% | (11) | - |
| 17 | 44 -> 38 | 39:09 | +5:27 | +16% | (15) | 5:43 | +2:19 | +68% | (21) | +1:26 |
| 18 | 38 -> 41 | 41:03 | +5:53 | +16% | (13) | 1:54 | +32 | +39% | (12) | +11 |
| 19 | 41 -> 42 | 43:14 | +6:22 | +17% | (13) | 2:11 | +29 | +28% | (18) | +3 |
| 20 | 42 -> 50 | 44:17 | +6:09 | +16% | (13) | 1:03 | +14 | +28% | (15) | +1 |
| 21 | 50 -> 69 | 45:43 | +6:22 | +16% | (14) | 1:26 | +22 | +34% | (17) | +5 |
| 22 | 69 -> 40 | 47:24 | +6:48 | +16% | (14) | 1:41 | +31 | +44% | (18) | +13 |
| 23 | 40 -> 39 | 48:39 | +7:11 | +17% | (14) | 1:15 | +27 | +56% | (18) | +15 |
| 24 | 39 -> 37 | 49:31 | +7:15 | +17% | (14) | 0:52 | +8 | +18% | (12) | - |
| 25 | 37 -> 33 | 52:00 | +7:26 | +16% | (14) | 2:29 | +18 | +13% | (8) | - |
| 26 | 33 -> 90 | 53:34 | +7:37 | +16% | (14) | 1:34 | +19 | +25% | (15) | - |
| 27 | 90 -> F | 53:55 | +7:41 | +16% | (14) | 0:21 | +6 | +39% | (17) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта