Россия, Новосибирская область, Нижняя Ельцовка
Участник
Ласкарь Альберт(1941)
Клуб
ТСЦ «Панда»
Группа
F
Участник
Ласкарь Альберт(1941)
Клуб
ТСЦ «Панда»
Группа
F
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО Новосибирской области
КП | 7 |
Участников | 8 |
Длина дистанции | 3.500m |
Позиция | 7 |
Результат | 01:13:28 |
Темп (мин/км) | 20:59 |
Полезные ссылки
ФСО Новосибирской области№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 70 | 0:00 | +0 | 0% | (7) | 0 | 0:00 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:00 | - | |
2 | 70 -> 32 | 6:24 | +4:10 | +186% | (5) | 0 | 0:00 | 6:24 | +4:10 | +186% | (5) | 0:00 | - | |
3 | 32 -> 31 | 14:24 | +8:39 | +150% | (8) | 246 | 58:32 | 8:00 | +5:09 | +180% | (8) | 246 | 32:31 | - |
4 | 31 -> 36 | 26:11 | +16:14 | +163% | (8) | 970 | 26:59 | 11:47 | +7:38 | +183% | (7) | 724 | 16:16 | - |
5 | 36 -> 38 | 51:57 | +27:45 | +114% | (8) | 1846 | 28:08 | 25:46 | +11:32 | +81% | (8) | 876 | 29:24 | - |
6 | 38 -> 42 | 57:23 | +30:21 | +112% | (7) | 2197 | 26:07 | 5:26 | +2:36 | +91% | (7) | 351 | 15:28 | - |
7 | 42 -> 43 | 1:04:19 | +33:33 | +109% | (7) | 2661 | 24:10 | 6:56 | +3:16 | +89% | (4) | 464 | 14:56 | - |
8 | 43 -> F | 1:06:36 | +34:17 | +106% | (7) | 2661 | 25:01 | 2:17 | +48 | +53% | (3) | 0:00 | - | |
9 | - | 1:13:28 | +0 | 0% | (7) | 3500 | 20:59 | 6:52 | +0 | 0% | (0) | 839 | 8:11 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта