Россия, Пермский край, Горнозаводск
Участник
Спиридонов Анатолий(2006)
Клуб
Респ. Башкортостан
Группа
МЭ
Участник
Спиридонов Анатолий(2006)
Клуб
Респ. Башкортостан
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 44 |
| Длина дистанции | 3.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:12:41 |
| Позиция | 15 |
| Результат | 00:14:31 |
| Темп (мин/км) | 4:32 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 34 | 0:54 | +7 | +14% | (26) | 0:54 | +7 | +14% | (26) | - |
| 2 | 34 -> 36 | 1:33 | +9 | +10% | (19) | 0:39 | +2 | +5% | (4) | - |
| 3 | 36 -> 38 | 2:02 | +11 | +9% | (13) | 0:29 | +2 | +7% | (4) | - |
| 4 | 38 -> 39 | 2:36 | +16 | +11% | (12) | 0:34 | +6 | +21% | (17) | +2 |
| 5 | 39 -> 35 | 3:25 | +32 | +18% | (15) | 0:49 | +17 | +53% | (31) | +12 |
| 6 | 35 -> 43 | 4:51 | +41 | +16% | (18) | 1:26 | +10 | +13% | (22) | - |
| 7 | 43 -> 46 | 6:30 | +54 | +16% | (18) | 1:39 | +15 | +17% | (19) | +3 |
| 8 | 46 -> 51 | 7:50 | +1:07 | +16% | (18) | 1:20 | +13 | +19% | (15) | +3 |
| 9 | 51 -> 57 | 10:20 | +1:23 | +15% | (17) | 2:30 | +16 | +11% | (14) | - |
| 10 | 57 -> 58 | 11:28 | +1:25 | +14% | (16) | 1:08 | +3 | +4% | (6) | - |
| 11 | 58 -> 61 | 12:44 | +1:31 | +13% | (15) | 1:16 | +6 | +8% | (9) | - |
| 12 | 61 -> 65 | 13:43 | +1:36 | +13% | (15) | 0:59 | +5 | +9% | (18) | - |
| 13 | 65 -> 90 | 14:18 | +1:40 | +13% | (15) | 0:35 | +6 | +20% | (25) | +2 |
| 14 | 90 -> F | 14:31 | +1:42 | +13% | (15) | 0:13 | +2 | +18% | (16) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта