Россия, Пермский край, Горнозаводск
Участник
Игнатов Владимир(1988)
Клуб
Пермский Край
Группа
МЭ
Участник
Игнатов Владимир(1988)
Клуб
Пермский Край
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 44 |
| Длина дистанции | 3.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:12:41 |
| Позиция | 23 |
| Результат | 00:15:36 |
| Темп (мин/км) | 4:53 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 34 | 0:52 | +5 | +10% | (24) | 0:52 | +5 | +10% | (24) | - |
| 2 | 34 -> 36 | 1:32 | +8 | +9% | (18) | 0:40 | +3 | +8% | (9) | - |
| 3 | 36 -> 38 | 2:02 | +11 | +9% | (13) | 0:30 | +3 | +11% | (8) | - |
| 4 | 38 -> 39 | 2:35 | +15 | +10% | (11) | 0:33 | +5 | +17% | (13) | - |
| 5 | 39 -> 35 | 3:16 | +23 | +13% | (12) | 0:41 | +9 | +28% | (27) | +2 |
| 6 | 35 -> 43 | 4:52 | +42 | +16% | (20) | 1:36 | +20 | +26% | (31) | +3 |
| 7 | 43 -> 46 | 6:45 | +1:09 | +20% | (22) | 1:53 | +29 | +34% | (30) | +10 |
| 8 | 46 -> 51 | 8:09 | +1:26 | +21% | (22) | 1:24 | +17 | +25% | (24) | +2 |
| 9 | 51 -> 57 | 11:01 | +2:04 | +23% | (22) | 2:52 | +38 | +28% | (27) | +7 |
| 10 | 57 -> 58 | 12:16 | +2:13 | +22% | (23) | 1:15 | +10 | +15% | (15) | - |
| 11 | 58 -> 61 | 13:42 | +2:29 | +22% | (23) | 1:26 | +16 | +22% | (28) | - |
| 12 | 61 -> 65 | 14:45 | +2:38 | +21% | (22) | 1:03 | +9 | +16% | (29) | - |
| 13 | 65 -> 90 | 15:21 | +2:43 | +21% | (23) | 0:36 | +7 | +24% | (29) | - |
| 14 | 90 -> F | 15:36 | +2:47 | +21% | (23) | 0:15 | +4 | +36% | (33) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта