Россия, Пермский край, Горнозаводск
Участник
Карлышев Егор(2007)
Клуб
Челябинская обл.
Группа
МЭ
Участник
Карлышев Егор(2007)
Клуб
Челябинская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 32 |
| Участников | 44 |
| Длина дистанции | 17.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:15:50 |
| Позиция | 35 |
| Результат | 02:02:58 |
| Темп (мин/км) | 6:57 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 51 | 7:34 | +1:58 | +35% | (29) | 7:34 | +1:58 | +35% | (14) | - |
| 2 | 51 -> 54 | 10:58 | +3:13 | +41% | (34) | 3:24 | +1:22 | +67% | (34) | +6 |
| 3 | 54 -> 40 | 16:55 | +4:46 | +39% | (34) | 5:57 | +1:57 | +48% | (34) | - |
| 4 | 40 -> 43 | 20:44 | +6:10 | +42% | (34) | 3:49 | +1:25 | +59% | (35) | - |
| 5 | 43 -> 46 | 24:25 | +7:21 | +43% | (34) | 3:41 | +1:17 | +53% | (33) | - |
| 6 | 46 -> 47 | 27:54 | +9:11 | +49% | (34) | 3:29 | +1:50 | +111% | (34) | +48 |
| 7 | 47 -> 34 | 30:47 | +10:09 | +49% | (34) | 2:53 | +1:06 | +61% | (34) | - |
| 8 | 34 -> 52 | 36:57 | +12:09 | +48% | (33) | 6:10 | +2:06 | +51% | (32) | - |
| 9 | 52 -> 60 | 38:00 | +12:28 | +48% | (33) | 1:03 | +23 | +57% | (35) | - |
| 10 | 60 -> 63 | 43:26 | +14:35 | +50% | (35) | 5:26 | +2:07 | +63% | (35) | +3 |
| 11 | 63 -> 65 | 45:56 | +15:25 | +50% | (35) | 2:30 | +58 | +63% | (35) | +1 |
| 12 | 65 -> 80 | 51:21 | +17:37 | +52% | (35) | 5:25 | +2:18 | +73% | (34) | +22 |
| 13 | 80 -> 90 | 52:29 | +18:06 | +52% | (35) | 1:08 | +31 | +83% | (34) | +8 |
| 14 | 90 -> 56 | 1:05:17 | +22:54 | +54% | (35) | 12:48 | +4:12 | +48% | (15) | - |
| 15 | 56 -> 58 | 1:09:33 | +24:35 | +54% | (35) | 4:16 | +1:56 | +82% | (35) | +29 |
| 16 | 58 -> 40 | 1:13:50 | +26:26 | +55% | (35) | 4:17 | +1:59 | +86% | (35) | +33 |
| 17 | 40 -> 42 | 1:17:42 | +27:48 | +55% | (35) | 3:52 | +1:25 | +57% | (34) | - |
| 18 | 42 -> 45 | 1:21:06 | +28:58 | +55% | (35) | 3:24 | +1:16 | +59% | (35) | - |
| 19 | 45 -> 47 | 1:23:34 | +29:47 | +55% | (35) | 2:28 | +58 | +64% | (35) | +2 |
| 20 | 47 -> 70 | 1:27:06 | +30:59 | +55% | (35) | 3:32 | +1:16 | +55% | (32) | - |
| 21 | 70 -> 53 | 1:33:09 | +33:36 | +56% | (35) | 6:03 | +2:40 | +78% | (35) | +34 |
| 22 | 53 -> 60 | 1:35:39 | +34:37 | +56% | (35) | 2:30 | +1:06 | +78% | (34) | +14 |
| 23 | 60 -> 62 | 1:40:01 | +36:27 | +57% | (35) | 4:22 | +1:50 | +72% | (35) | +16 |
| 24 | 62 -> 65 | 1:43:30 | +37:35 | +57% | (35) | 3:29 | +1:09 | +49% | (34) | - |
| 25 | 65 -> 75 | 1:46:18 | +38:32 | +56% | (35) | 2:48 | +1:03 | +60% | (34) | - |
| 26 | 75 -> 77 | 1:48:47 | +39:39 | +57% | (35) | 2:29 | +1:11 | +91% | (32) | +23 |
| 27 | 77 -> 90 | 1:49:47 | +39:56 | +57% | (35) | 1:00 | +22 | +57% | (32) | - |
| 28 | 90 -> 71 | 1:55:12 | +42:32 | +58% | (35) | 5:25 | +2:36 | +92% | (34) | +51 |
| 29 | 71 -> 73 | 1:56:33 | +42:55 | +58% | (35) | 1:21 | +25 | +44% | (34) | - |
| 30 | 73 -> 76 | 1:59:32 | +43:50 | +57% | (35) | 2:59 | +1:06 | +58% | (35) | - |
| 31 | 76 -> 79 | 2:00:56 | +44:18 | +57% | (35) | 1:24 | +31 | +58% | (35) | - |
| 32 | 79 -> 90 | 2:01:51 | +44:39 | +57% | (35) | 0:55 | +26 | +89% | (34) | +8 |
| 33 | 90 -> F | 2:02:58 | +44:58 | +57% | (35) | 1:07 | +23 | +52% | (32) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта