Россия, Томская область, Томский
Участник
Маслова Евгения(1992)
Группа
Женщины
Участник
Маслова Евгения(1992)
Группа
Женщины
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 50 |
| Длина дистанции | 3.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:15:06 |
| Позиция | 26 |
| Результат | 00:20:35 |
| Темп (мин/км) | 6:52 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:41 | +24 | +31% | (28) | 1:41 | +24 | +31% | (28) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 3:05 | +1:12 | +63% | (36) | 1:24 | +48 | +133% | (39) | +35 |
| 3 | 32 -> 46 | 4:17 | +1:29 | +52% | (33) | 1:12 | +18 | +33% | (27) | - |
| 4 | 46 -> 50 | 6:30 | +1:57 | +42% | (31) | 2:13 | +32 | +31% | (25) | - |
| 5 | 50 -> 51 | 7:57 | +2:16 | +39% | (30) | 1:27 | +24 | +38% | (30) | +1 |
| 6 | 51 -> 52 | 9:42 | +2:41 | +38% | (29) | 1:45 | +25 | +31% | (24) | - |
| 7 | 52 -> 53 | 11:35 | +3:13 | +38% | (28) | 1:53 | +32 | +39% | (30) | +3 |
| 8 | 53 -> 36 | 13:08 | +3:34 | +37% | (28) | 1:33 | +25 | +36% | (33) | - |
| 9 | 36 -> 38 | 14:33 | +3:55 | +36% | (28) | 1:25 | +21 | +32% | (30) | - |
| 10 | 38 -> 39 | 16:15 | +4:08 | +34% | (27) | 1:42 | +17 | +19% | (25) | - |
| 11 | 39 -> 41 | 17:20 | +4:23 | +33% | (28) | 1:05 | +15 | +30% | (25) | - |
| 12 | 41 -> 49 | 19:04 | +4:51 | +34% | (26) | 1:44 | +28 | +36% | (20) | - |
| 13 | 49 -> 100 | 20:09 | +5:06 | +33% | (26) | 1:05 | +15 | +30% | (28) | - |
| 14 | 100 -> F | 20:35 | +5:10 | +33% | (26) | 0:26 | +5 | +23% | (26) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта