Россия, Томская область, Вершинино
Участник
Акинин Александр(2005)
Клуб
24_Красноярский край
Группа
Мужчины
Участник
Акинин Александр(2005)
Клуб
24_Красноярский край
Группа
Мужчины
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 41 |
| Участников | 65 |
| Длина дистанции | 20.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:25:00 |
| Позиция | 10 |
| Результат | 01:34:52 |
| Темп (мин/км) | 4:32 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 44 | 4:01 | +32 | +15% | (7) | 4:01 | +32 | +15% | (6) | +8 |
| 2 | 44 -> 51 | 7:33 | +53 | +13% | (8) | 3:32 | +22 | +11% | (12) | - |
| 3 | 51 -> 63 | 11:27 | +1:16 | +12% | (7) | 3:54 | +24 | +11% | (10) | - |
| 4 | 63 -> 60 | 12:57 | +1:19 | +11% | (7) | 1:30 | +3 | +3% | (5) | - |
| 5 | 60 -> 57 | 15:32 | +1:19 | +9% | (7) | 2:35 | +2 | +1% | (3) | - |
| 6 | 57 -> 70 | 17:48 | +1:17 | +7% | (6) | 2:16 | -1 | 0% | (1) | - |
| 7 | 70 -> 36 | 20:29 | +1:18 | +6% | (6) | 2:41 | +3 | +1% | (5) | - |
| 8 | 36 -> 33 | 21:17 | +1:17 | +6% | (6) | 0:48 | +6 | +14% | (4) | +1 |
| 9 | 33 -> 77 | 23:52 | +1:29 | +6% | (5) | 2:35 | +12 | +8% | (7) | - |
| 10 | 77 -> 100 | 25:02 | +1:35 | +6% | (6) | 1:10 | +16 | +29% | (20) | +10 |
| 11 | 100 -> 42 | 28:41 | +2:08 | +8% | (6) | 3:39 | +4 | +1% | (3) | - |
| 12 | 42 -> 51 | 32:27 | +2:13 | +7% | (6) | 3:46 | +12 | +5% | (6) | - |
| 13 | 51 -> 67 | 35:35 | +2:35 | +7% | (6) | 3:08 | +24 | +14% | (22) | +5 |
| 14 | 67 -> 62 | 37:37 | +2:39 | +7% | (5) | 2:02 | +6 | +5% | (10) | - |
| 15 | 62 -> 58 | 39:30 | +2:46 | +7% | (5) | 1:53 | +12 | +11% | (11) | - |
| 16 | 58 -> 54 | 41:34 | +2:53 | +7% | (6) | 2:04 | +11 | +9% | (12) | - |
| 17 | 54 -> 70 | 43:06 | +3:00 | +7% | (7) | 1:32 | +14 | +17% | (18) | +5 |
| 18 | 70 -> 41 | 45:14 | +3:07 | +7% | (6) | 2:08 | +8 | +6% | (10) | - |
| 19 | 41 -> 34 | 47:29 | +3:23 | +7% | (7) | 2:15 | +17 | +14% | (17) | +3 |
| 20 | 34 -> 33 | 48:12 | +3:25 | +7% | (7) | 0:43 | +4 | +10% | (14) | - |
| 21 | 33 -> 78 | 50:22 | +3:26 | +7% | (5) | 2:10 | +7 | +5% | (7) | - |
| 22 | 78 -> 100 | 51:26 | +3:32 | +7% | (5) | 1:04 | +6 | +10% | (7) | - |
| 23 | 100 -> 47 | 56:35 | +3:54 | +7% | (7) | 5:09 | +29 | +10% | (5) | - |
| 24 | 47 -> 51 | 58:50 | +4:06 | +7% | (7) | 2:15 | +16 | +13% | (18) | +2 |
| 25 | 51 -> 64 | 1:02:02 | +4:23 | +7% | (7) | 3:12 | +17 | +9% | (14) | - |
| 26 | 64 -> 61 | 1:04:16 | +4:44 | +7% | (7) | 2:14 | +21 | +18% | (14) | +8 |
| 27 | 61 -> 59 | 1:06:43 | +4:47 | +7% | (7) | 2:27 | +12 | +8% | (6) | - |
| 28 | 59 -> 70 | 1:08:47 | +5:07 | +8% | (7) | 2:04 | +20 | +19% | (13) | +8 |
| 29 | 70 -> 35 | 1:11:38 | +5:20 | +8% | (7) | 2:51 | +13 | +8% | (12) | - |
| 30 | 35 -> 33 | 1:13:35 | +6:05 | +9% | (8) | 1:57 | +45 | +62% | (48) | +37 |
| 31 | 33 -> 31 | 1:15:15 | +6:11 | +8% | (9) | 1:40 | +12 | +13% | (11) | +2 |
| 32 | 31 -> 75 | 1:16:51 | +6:23 | +9% | (9) | 1:36 | +12 | +14% | (8) | +2 |
| 33 | 75 -> 100 | 1:18:09 | +6:35 | +9% | (9) | 1:18 | +12 | +18% | (19) | +4 |
| 34 | 100 -> 40 | 1:21:41 | +6:51 | +9% | (9) | 3:32 | +19 | +9% | (10) | - |
| 35 | 40 -> 48 | 1:25:17 | +7:14 | +9% | (10) | 3:36 | +23 | +11% | (9) | +1 |
| 36 | 48 -> 50 | 1:28:11 | +7:38 | +9% | (10) | 2:54 | +30 | +20% | (15) | +13 |
| 37 | 50 -> 69 | 1:30:28 | +7:41 | +9% | (10) | 2:17 | +13 | +10% | (6) | - |
| 38 | 69 -> 65 | 1:31:22 | +7:45 | +9% | (10) | 0:54 | +7 | +14% | (6) | +2 |
| 39 | 65 -> 73 | 1:32:47 | +7:46 | +9% | (10) | 1:25 | +6 | +7% | (4) | - |
| 40 | 73 -> 81 | 1:33:35 | +7:46 | +9% | (10) | 0:48 | +5 | +11% | (9) | - |
| 41 | 81 -> 100 | 1:34:03 | +7:46 | +9% | (10) | 0:28 | +4 | +16% | (6) | +1 |
| 42 | 100 -> F | 1:34:52 | +7:56 | +9% | (10) | 0:49 | +11 | +28% | (34) | +7 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта