Россия, Томская область, Вершинино
Участник
Линкевич Игорь(1999)
Клуб
24_Красноярский край
Группа
Мужчины
Участник
Линкевич Игорь(1999)
Клуб
24_Красноярский край
Группа
Мужчины
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 41 |
| Участников | 65 |
| Длина дистанции | 20.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:25:00 |
| Позиция | 8 |
| Результат | 01:34:05 |
| Темп (мин/км) | 4:30 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 42 | 2:47 | +1 | +0% | (2) | 2:47 | +1 | +0% | (2) | - |
| 2 | 42 -> 51 | 6:31 | +4 | +1% | (2) | 3:44 | +10 | +4% | (3) | - |
| 3 | 51 -> 63 | 10:06 | +7 | +1% | (2) | 3:35 | +5 | +2% | (4) | - |
| 4 | 63 -> 60 | 11:39 | +13 | +1% | (2) | 1:33 | +6 | +6% | (7) | - |
| 5 | 60 -> 57 | 14:18 | +19 | +2% | (2) | 2:39 | +6 | +3% | (7) | - |
| 6 | 57 -> 70 | 16:38 | +11 | +1% | (2) | 2:20 | +4 | +2% | (4) | - |
| 7 | 70 -> 41 | 18:43 | +15 | +1% | (2) | 2:05 | +5 | +4% | (5) | - |
| 8 | 41 -> 34 | 20:50 | +23 | +1% | (2) | 2:07 | +9 | +7% | (10) | - |
| 9 | 34 -> 33 | 21:30 | +22 | +1% | (2) | 0:40 | +1 | +2% | (2) | - |
| 10 | 33 -> 31 | 23:15 | +33 | +2% | (2) | 1:45 | +17 | +19% | (16) | +8 |
| 11 | 31 -> 75 | 24:57 | +51 | +3% | (4) | 1:42 | +18 | +21% | (19) | +9 |
| 12 | 75 -> 100 | 26:06 | +54 | +3% | (2) | 1:09 | +3 | +4% | (3) | - |
| 13 | 100 -> 47 | 31:16 | +1:17 | +4% | (5) | 5:10 | +30 | +10% | (7) | - |
| 14 | 47 -> 51 | 33:36 | +1:34 | +4% | (5) | 2:20 | +21 | +17% | (21) | +8 |
| 15 | 51 -> 64 | 36:38 | +1:41 | +4% | (4) | 3:02 | +7 | +4% | (4) | - |
| 16 | 64 -> 61 | 38:46 | +1:56 | +5% | (4) | 2:08 | +15 | +13% | (8) | +3 |
| 17 | 61 -> 59 | 41:22 | +2:08 | +5% | (4) | 2:36 | +21 | +15% | (12) | +7 |
| 18 | 59 -> 70 | 43:25 | +2:27 | +5% | (5) | 2:03 | +19 | +18% | (10) | +8 |
| 19 | 70 -> 36 | 46:10 | +2:33 | +5% | (5) | 2:45 | +7 | +4% | (8) | - |
| 20 | 36 -> 33 | 47:00 | +2:41 | +6% | (5) | 0:50 | +8 | +19% | (11) | +4 |
| 21 | 33 -> 78 | 49:24 | +2:56 | +6% | (5) | 2:24 | +21 | +17% | (20) | +8 |
| 22 | 78 -> 100 | 50:34 | +3:08 | +6% | (6) | 1:10 | +12 | +20% | (23) | +6 |
| 23 | 100 -> 44 | 55:34 | +4:10 | +8% | (8) | 5:00 | +1:02 | +26% | (13) | +37 |
| 24 | 44 -> 51 | 59:01 | +4:27 | +8% | (8) | 3:27 | +17 | +8% | (10) | - |
| 25 | 51 -> 67 | 1:02:06 | +4:46 | +8% | (8) | 3:05 | +21 | +12% | (18) | +3 |
| 26 | 67 -> 62 | 1:04:12 | +4:54 | +8% | (8) | 2:06 | +10 | +8% | (15) | - |
| 27 | 62 -> 58 | 1:06:09 | +5:05 | +8% | (8) | 1:57 | +16 | +15% | (16) | +5 |
| 28 | 58 -> 54 | 1:08:11 | +5:10 | +8% | (8) | 2:02 | +9 | +7% | (9) | - |
| 29 | 54 -> 70 | 1:09:39 | +5:13 | +8% | (8) | 1:28 | +10 | +12% | (13) | +2 |
| 30 | 70 -> 35 | 1:12:33 | +5:29 | +8% | (8) | 2:54 | +16 | +10% | (14) | - |
| 31 | 35 -> 33 | 1:13:49 | +5:33 | +8% | (7) | 1:16 | +4 | +5% | (10) | - |
| 32 | 33 -> 77 | 1:16:31 | +5:51 | +8% | (7) | 2:42 | +19 | +13% | (12) | +4 |
| 33 | 77 -> 100 | 1:17:43 | +6:09 | +8% | (7) | 1:12 | +18 | +33% | (27) | +12 |
| 34 | 100 -> 40 | 1:21:14 | +6:24 | +8% | (7) | 3:31 | +18 | +9% | (8) | - |
| 35 | 40 -> 48 | 1:24:55 | +6:52 | +8% | (8) | 3:41 | +28 | +14% | (13) | +7 |
| 36 | 48 -> 50 | 1:27:32 | +6:59 | +8% | (8) | 2:37 | +13 | +9% | (6) | - |
| 37 | 50 -> 69 | 1:29:46 | +6:59 | +8% | (8) | 2:14 | +10 | +8% | (3) | - |
| 38 | 69 -> 65 | 1:30:41 | +7:04 | +8% | (8) | 0:55 | +8 | +17% | (9) | +3 |
| 39 | 65 -> 73 | 1:32:06 | +7:05 | +8% | (8) | 1:25 | +6 | +7% | (4) | - |
| 40 | 73 -> 81 | 1:32:52 | +7:03 | +8% | (8) | 0:46 | +3 | +6% | (4) | - |
| 41 | 81 -> 100 | 1:33:22 | +7:05 | +8% | (8) | 0:30 | +6 | +25% | (10) | +3 |
| 42 | 100 -> F | 1:34:05 | +7:09 | +8% | (8) | 0:43 | +5 | +13% | (10) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта