Россия, Москва, Парк Шкулёва
Участник
Румянцев Егор(1987)
Клуб
СТК Львы
Группа
М21
Участник
Румянцев Егор(1987)
Клуб
СТК Львы
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 22 |
| Участников | 17 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:18:05 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 34 -> 33 -> 52 -> 51 -> 36 -> 39 -> 40 -> 43 -> 41 -> 44 -> 46 -> 47 -> 38 -> 37 -> 54 -> 35 -> 49 -> 48 -> 45 -> 100 -> F |
| Позиция | 12 |
| Результат | 00:29:55 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 5:29 | +1:46 | +47% | (11) | 5:29 | +1:46 | +47% | (11/17) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 6:07 | +1:57 | +46% | (11) | 0:38 | +12 | +46% | (8/12) | - |
| 3 | 32 -> 34 | 7:24 | +2:25 | +48% | (11) | 1:17 | +28 | +57% | (7/10) | - |
| 4 | 34 -> 33 | 8:25 | +2:39 | +45% | (11) | 1:01 | +17 | +38% | (7/9) | - |
| 5 | 33 -> 52 | 10:27 | +3:22 | +47% | (12) | 2:02 | +43 | +54% | (8/11) | - |
| 6 | 52 -> 51 | 11:41 | +3:51 | +49% | (12) | 1:14 | +29 | +64% | (8/11) | - |
| 7 | 51 -> 36 | 13:10 | +4:14 | +47% | (12) | 1:29 | +23 | +34% | (5/5) | - |
| 8 | 36 -> 39 | 14:28 | +4:46 | +49% | (12) | 1:18 | +35 | +81% | (6/8) | +7 |
| 9 | 39 -> 40 | 15:48 | +5:13 | +49% | (12) | 1:20 | +27 | +50% | (7/8) | - |
| 10 | 40 -> 42 | 17:12 | +5:55 | +52% | (12) | 1:24 | +21 | +33% | (4/5) | - |
| 11 | 42 -> 43 | 18:43 | +6:34 | +54% | (13) | 1:31 | +31 | +51% | (4/4) | - |
| 12 | 43 -> 41 | 20:11 | +7:24 | +57% | (13) | 1:28 | +36 | +69% | (5/5) | +2 |
| 13 | 41 -> 44 | 21:06 | +7:45 | +58% | (13) | 0:55 | +16 | +41% | (5/6) | - |
| 14 | 44 -> 47 | 21:57 | +7:42 | +54% | (13) | 0:51 | +16 | +45% | (5/5) | - |
| 15 | 47 -> 46 | 22:36 | +7:46 | +52% | (12) | 0:39 | -15 | -27% | (1/3) | - |
| 16 | 46 -> 38 | 24:02 | +8:52 | +58% | (12) | 1:26 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 17 | 38 -> 37 | 24:32 | +8:38 | +54% | (12) | 0:30 | +10 | +50% | (6/7) | - |
| 18 | 37 -> 54 | 25:43 | +9:00 | +53% | (12) | 1:11 | +28 | +65% | (5/6) | - |
| 19 | 54 -> 35 | 27:06 | +9:49 | +56% | (12) | 1:23 | +36 | +76% | (4/5) | +5 |
| 20 | 35 -> 49 | 28:09 | +10:22 | +58% | (12) | 1:03 | +29 | +85% | (10/13) | +7 |
| 21 | 49 -> 48 | 28:49 | +10:43 | +59% | (12) | 0:40 | +10 | +33% | (5/7) | - |
| 22 | 48 -> 45 | 29:18 | +10:49 | +58% | (12) | 0:29 | +10 | +52% | (8/13) | - |
| 23 | 45 -> 100 | 29:47 | +0 | 0% | (0) | 0:29 | +7 | +31% | (8/12) | - |
| 24 | 100 -> F | 29:55 | +11:19 | +60% | (12) | 0:08 | +2 | +33% | (11/17) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта