Россия, Алтайский край, Барнаул
Участник
Белов Тимофей(2003)
Клуб
Московская область
Группа
М23
Участник
Белов Тимофей(2003)
Клуб
Московская область
Группа
М23
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 18 |
| Длина дистанции | 3.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:14:44 |
| Позиция | 7 |
| Результат | 00:16:51 |
| Темп (мин/км) | 4:49 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 1:47 | +29 | +37% | (11) | 1:47 | +29 | +37% | (11) | +18 |
| 2 | 33 -> 42 | 3:26 | +58 | +39% | (12) | 1:39 | +30 | +43% | (15) | +20 |
| 3 | 42 -> 37 | 4:33 | +1:02 | +29% | (10) | 1:07 | +4 | +6% | (4) | - |
| 4 | 37 -> 39 | 6:03 | +1:13 | +25% | (10) | 1:30 | +11 | +13% | (8) | - |
| 5 | 39 -> 48 | 7:00 | +1:17 | +22% | (9) | 0:57 | +4 | +7% | (5) | - |
| 6 | 48 -> 60 | 7:48 | +1:15 | +19% | (8) | 0:48 | -1 | -2% | (1) | - |
| 7 | 60 -> 44 | 8:23 | +1:15 | +17% | (8) | 0:35 | +3 | +9% | (6) | - |
| 8 | 44 -> 61 | 9:49 | +1:15 | +14% | (8) | 1:26 | +3 | +3% | (3) | - |
| 9 | 61 -> 53 | 11:05 | +1:14 | +12% | (8) | 1:16 | +2 | +2% | (2) | - |
| 10 | 53 -> 55 | 12:23 | +1:21 | +12% | (8) | 1:18 | +9 | +13% | (10) | - |
| 11 | 55 -> 56 | 14:08 | +1:28 | +11% | (7) | 1:45 | +9 | +9% | (6) | - |
| 12 | 56 -> 47 | 15:32 | +1:42 | +12% | (7) | 1:24 | +14 | +19% | (8) | +4 |
| 13 | 47 -> 100 | 16:25 | +1:46 | +12% | (7) | 0:53 | +4 | +8% | (6) | - |
| 14 | 100 -> F | 16:51 | +1:47 | +11% | (7) | 0:26 | +5 | +23% | (5) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта