Россия, Алтайский край, Барнаул
Участник
Братцева Анна(2004)
Клуб
Иркутская область
Группа
Ж23
Участник
Братцева Анна(2004)
Клуб
Иркутская область
Группа
Ж23
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 11 |
| Длина дистанции | 2.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:13:54 |
| Позиция | 5 |
| Результат | 00:16:25 |
| Темп (мин/км) | 5:40 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 34 | 1:45 | +31 | +41% | (7) | 1:45 | +31 | +41% | (7) | +18 |
| 2 | 34 -> 42 | 3:30 | +52 | +32% | (7) | 1:45 | +21 | +25% | (6) | +6 |
| 3 | 42 -> 37 | 4:55 | +1:02 | +26% | (7) | 1:25 | +10 | +13% | (7) | - |
| 4 | 37 -> 59 | 5:59 | +1:06 | +22% | (6) | 1:04 | +4 | +6% | (3) | - |
| 5 | 59 -> 55 | 7:49 | +1:35 | +25% | (6) | 1:50 | +29 | +35% | (9) | +14 |
| 6 | 55 -> 41 | 9:27 | +1:46 | +22% | (6) | 1:38 | +11 | +12% | (7) | - |
| 7 | 41 -> 49 | 10:10 | +1:49 | +21% | (6) | 0:43 | +3 | +7% | (5) | - |
| 8 | 49 -> 51 | 11:24 | +1:57 | +20% | (5) | 1:14 | +12 | +19% | (6) | +1 |
| 9 | 51 -> 54 | 12:29 | +2:03 | +19% | (5) | 1:05 | +6 | +10% | (6) | - |
| 10 | 54 -> 48 | 13:11 | +2:09 | +19% | (5) | 0:42 | +6 | +16% | (6) | - |
| 11 | 48 -> 60 | 14:09 | +2:13 | +18% | (5) | 0:58 | +4 | +7% | (4) | - |
| 12 | 60 -> 43 | 15:15 | +2:18 | +17% | (5) | 1:06 | +5 | +8% | (5) | - |
| 13 | 43 -> 100 | 15:56 | +2:21 | +17% | (5) | 0:41 | +7 | +20% | (6) | +1 |
| 14 | 100 -> F | 16:25 | +2:23 | +16% | (5) | 0:29 | +2 | +7% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта