Россия, Алтайский край, Барнаул
Участник
Лотоцкая София(2005)
Клуб
Республика Коми
Группа
Ж20
Участник
Лотоцкая София(2005)
Клуб
Республика Коми
Группа
Ж20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 29 |
| Длина дистанции | 2.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:13:46 |
| Позиция | 5 |
| Результат | 00:15:58 |
| Темп (мин/км) | 5:30 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 34 | 1:25 | +8 | +10% | (8) | 1:25 | +8 | +10% | (8) | - |
| 2 | 34 -> 42 | 3:12 | +23 | +13% | (8) | 1:47 | +20 | +22% | (15) | +6 |
| 3 | 42 -> 37 | 4:40 | +34 | +13% | (10) | 1:28 | +14 | +18% | (19) | +2 |
| 4 | 37 -> 59 | 5:47 | +38 | +12% | (10) | 1:07 | +5 | +8% | (8) | - |
| 5 | 59 -> 55 | 7:23 | +49 | +12% | (9) | 1:36 | +11 | +12% | (6) | - |
| 6 | 55 -> 41 | 9:08 | +1:12 | +15% | (11) | 1:45 | +23 | +28% | (15) | +10 |
| 7 | 41 -> 49 | 9:51 | +1:15 | +14% | (10) | 0:43 | +4 | +10% | (7) | - |
| 8 | 49 -> 51 | 11:03 | +1:23 | +14% | (9) | 1:12 | +19 | +35% | (14) | +11 |
| 9 | 51 -> 54 | 12:11 | +1:33 | +14% | (9) | 1:08 | +10 | +17% | (11) | +1 |
| 10 | 54 -> 48 | 12:51 | +1:30 | +13% | (9) | 0:40 | -1 | -2% | (1) | - |
| 11 | 48 -> 60 | 13:50 | +1:36 | +13% | (7) | 0:59 | +6 | +11% | (6) | - |
| 12 | 60 -> 43 | 14:55 | +1:40 | +12% | (7) | 1:05 | +4 | +6% | (5) | - |
| 13 | 43 -> 100 | 15:30 | +1:42 | +12% | (6) | 0:35 | +2 | +6% | (3) | - |
| 14 | 100 -> F | 15:58 | +1:43 | +12% | (5) | 0:28 | +6 | +27% | (4) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта