Россия, Алтайский край, Барнаул
Участник
Тимофеев Тимофей(2007)
Клуб
ХМАО – Югра
Группа
М20
Участник
Тимофеев Тимофей(2007)
Клуб
ХМАО – Югра
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 28 |
| Участников | 36 |
| Длина дистанции | 15.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:01:24 |
| Позиция | 14 |
| Результат | 01:09:34 |
| Темп (мин/км) | 4:23 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 4:09 | +11 | +4% | (10) | 4:09 | +11 | +4% | (8) | - |
| 2 | 33 -> 54 | 6:55 | +22 | +5% | (8) | 2:46 | +13 | +8% | (10) | - |
| 3 | 54 -> 52 | 8:37 | +30 | +6% | (8) | 1:42 | +8 | +8% | (7) | - |
| 4 | 52 -> 44 | 11:04 | +36 | +5% | (8) | 2:27 | +11 | +8% | (13) | - |
| 5 | 44 -> 40 | 13:20 | +45 | +5% | (9) | 2:16 | +9 | +7% | (14) | - |
| 6 | 40 -> 56 | 16:19 | +1:10 | +7% | (10) | 2:59 | +25 | +16% | (14) | +5 |
| 7 | 56 -> 61 | 21:00 | +1:37 | +8% | (10) | 4:41 | +34 | +13% | (14) | +1 |
| 8 | 61 -> 64 | 23:33 | +1:48 | +8% | (10) | 2:33 | +13 | +9% | (13) | - |
| 9 | 64 -> 65 | 24:42 | +2:03 | +9% | (10) | 1:09 | +16 | +30% | (25) | +9 |
| 10 | 65 -> 100 | 27:19 | +2:23 | +9% | (10) | 2:37 | +20 | +14% | (15) | +2 |
| 11 | 100 -> 47 | 32:16 | +2:48 | +9% | (12) | 4:57 | +24 | +8% | (6) | - |
| 12 | 47 -> 54 | 33:58 | +2:52 | +9% | (12) | 1:42 | +11 | +12% | (18) | - |
| 13 | 54 -> 51 | 35:50 | +3:03 | +9% | (11) | 1:52 | +12 | +12% | (12) | - |
| 14 | 51 -> 50 | 37:14 | +3:13 | +9% | (11) | 1:24 | +11 | +15% | (18) | +1 |
| 15 | 50 -> 42 | 39:57 | +3:26 | +9% | (11) | 2:43 | +20 | +13% | (16) | +1 |
| 16 | 42 -> 56 | 43:03 | +3:59 | +10% | (12) | 3:06 | +42 | +29% | (22) | +23 |
| 17 | 56 -> 57 | 46:00 | +4:03 | +9% | (12) | 2:57 | +22 | +14% | (16) | +1 |
| 18 | 57 -> 64 | 49:22 | +4:14 | +9% | (12) | 3:22 | +12 | +6% | (8) | - |
| 19 | 64 -> 70 | 51:12 | +4:21 | +9% | (12) | 1:50 | +9 | +8% | (9) | - |
| 20 | 70 -> 100 | 52:33 | +4:27 | +9% | (12) | 1:21 | +13 | +19% | (12) | +4 |
| 21 | 100 -> 41 | 56:31 | +4:42 | +9% | (12) | 3:58 | +15 | +6% | (12) | - |
| 22 | 41 -> 48 | 58:12 | +4:49 | +9% | (12) | 1:41 | +7 | +7% | (8) | - |
| 23 | 48 -> 53 | 1:00:41 | +5:12 | +9% | (12) | 2:29 | +27 | +22% | (16) | +11 |
| 24 | 53 -> 46 | 1:03:00 | +5:24 | +9% | (12) | 2:19 | +16 | +13% | (14) | - |
| 25 | 46 -> 43 | 1:04:02 | +5:23 | +9% | (12) | 1:02 | +1 | +1% | (2) | - |
| 26 | 43 -> 35 | 1:07:28 | +6:26 | +10% | (14) | 3:26 | +1:03 | +44% | (29) | +44 |
| 27 | 35 -> 34 | 1:08:08 | +6:28 | +10% | (14) | 0:40 | +9 | +29% | (22) | +5 |
| 28 | 34 -> 100 | 1:09:06 | +6:31 | +10% | (14) | 0:58 | +7 | +13% | (10) | - |
| 29 | 100 -> F | 1:09:34 | +6:31 | +10% | (14) | 0:28 | +3 | +12% | (11) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта