Россия, Москва, Садовники

    Группа
    Ж18


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Выбор
    Организатор
    ССО МИФИ
    КП 16
    Участников 2
    Абсолютно-лучший результат 00:43:05
    Лучший путь S -> 31 -> 33 -> 49 -> 41 -> 40 -> 34 -> 43 -> 39 -> 44 -> 37 -> 36 -> 35 -> 47 -> 48 -> 51 -> 100 -> F
    Позиция 1
    Результат 00:43:22

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 2:13 -1:22 -38% (1) 2:13 -1:22 -38% (1/2) -
      2 31  ->  33 3:33 -4:29 -55% (1) 1:20 +0 0% (1/1) -
      3 33  ->  49 7:35 -14:28 -65% (1) 4:02 +0 0% (1/1) -
      4 49  ->  41 10:40 -14:34 -57% (1) 3:05 -10:56 -78% (1/2) -
      5 41  ->  40 12:49 -14:51 -53% (1) 2:09 -1:02 -32% (1/2) -
      6 40  ->  34 14:06 -16:26 -53% (1) 1:17 -1:09 -47% (1/2) -
      7 34  ->  43 16:09 -17:16 -51% (1) 2:03 -49 -28% (1/2) -
      8 43  ->  39 17:12 -19:23 -52% (1) 1:03 +0 0% (1/1) -
      9 39  ->  44 19:26 -19:42 -50% (1) 2:14 +0 0% (1/1) -
      10 44  ->  37 21:26 -35:40 -62% (1) 2:00 +0 0% (1/1) -
      11 37  ->  36 24:50 -1:02:41 -71% (1) 3:24 +0 0% (1/1) -
      12 36  ->  35 27:10 +0 0% (1) 2:20 +0 0% (1/1) -
      13 35  ->  47 30:00 +0 0% (1) 2:50 +17 +11% (2/2) +16
      14 47  ->  48 35:06 +0 0% (1) 5:06 +0 0% (1/1) -
      15 48  ->  51 42:14 +0 0% (1) 7:08 +0 0% (1/1) -
      16 51  ->  100 43:11 +0 0% (1) 0:57 +0 0% (1/1) -
      17 100  ->  F 43:22 -44:09 -50% (1) 0:11 -30:14 -99% (1/2) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта