Россия, Москва, Садовники
Участник
Скороходов Кирилл(2011)
Клуб
Эдельвейс-Братеево
Группа
М14
Участник
Скороходов Кирилл(2011)
Клуб
Эдельвейс-Братеево
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 13 |
| Участников | 8 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:23:25 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 49 -> 41 -> 40 -> 34 -> 43 -> 42 -> 48 -> 33 -> 32 -> 50 -> 51 -> 100 -> F |
| Позиция | 5 |
| Результат | 01:00:58 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:37 | +1:44 | +92% | (6) | 3:37 | +1:44 | +92% | (6/8) | - |
| 2 | 31 -> 33 | 5:26 | +1:21 | +33% | (3) | 1:49 | -54 | -33% | (1/3) | - |
| 3 | 33 -> 32 | 7:30 | +59 | +15% | (4) | 2:04 | +35 | +39% | (4/6) | - |
| 4 | 32 -> 50 | 9:42 | +1:29 | +18% | (3) | 2:12 | +25 | +23% | (3/6) | - |
| 5 | 50 -> 51 | 12:19 | +3:08 | +34% | (4) | 2:37 | +30 | +23% | (3/5) | - |
| 6 | 51 -> 54 | 15:52 | +5:19 | +50% | (4) | 3:33 | +27 | +14% | (3/3) | - |
| 7 | 54 -> 52 | 18:49 | +6:55 | +58% | (4) | 2:57 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 8 | 52 -> 53 | 20:55 | +7:11 | +52% | (4) | 2:06 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 9 | 53 -> 48 | 29:34 | +12:23 | +72% | (4) | 8:39 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 10 | 48 -> 49 | 31:52 | +12:45 | +66% | (4) | 2:18 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 11 | 49 -> 47 | 38:21 | +17:27 | +83% | (4) | 6:29 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 12 | 47 -> 36 | 46:25 | +23:24 | +101% | (4) | 8:04 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 13 | 36 -> F | 1:00:58 | +36:59 | +154% | (5) | 14:33 | +0 | 0% | (1/1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта